Hej!

Funderar på att serva min bil själv, det är en VW PASSAT Variant (365) 2.0 TDI, 2013. Hur svårt kan det vara? Tänker på oljebyte och filterbyten. Aldrig mekat själv förr, men när ekonomin är dålig så får man lov att försöka själv :-)

Det går ju absolut att göra, men VW har ju sin mobilitetsgaranti som slutar gälla om man inte sköter grundservicen.
Dvs att om du inte får en stämpel från en auktoriserad verkstad när du gjort oljebytet så gäller inga garantier ifall att t.ex motorn skär.
Hur länge den garantin gäller har jag ingen aning om, men bilen är ju bara 4 år gammal.

Om du gör de själv så säg hejdå till någon gällande garanti eller försäkring   De är en vw du dessutom har så den är rökt utan stämpel på rätt plats och tid.

Håll tummarna för att de inte sker något haveri.

Om det bara är oljebyte som du vill göra så kostar det inte mycket hos en riktig verkstad. Även om ekonomin tryter men var inte dumsnål med tanke på att alla garantier försvinner.

Håller med alla ovanstående, men funderar på hur ofta ett motorhaveri inträffar egentligen. .
Har själv aldrig varit med om något på 45 år, men det är kanske bara tur..

läste lite på vws hemsida, klart ts måste lämna in till vw, tror det blir ett jävla tjat annars ifall ts vill ha goodwill eller nått ifall nått skiter sig, vet inte hur långt bilen har gått nu men det är bäst att man lämnar in hos vw.  Det är lätt att serva själv men du  behöver stämpeln^^ vad kostar en service hos vw? vet att hos bmw var det runt 2500 iaf.

tommen1 skrev:

Håller med alla ovanstående, men funderar på hur ofta ett motorhaveri inträffar egentligen. .
Har själv aldrig varit med om något på 45 år, men det är kanske bara tur..

vw är inte de bästa bilarna och jag hade aldrig chansat.   På mitt förra jobb fick vi 9 st splitternya passater. I och för sig gas och manuell.
9 av dem fick ny växellåda och jag har för mig de fick nya motorer alla 9 med     Den jag körde var kass efter 23 månader. 
Om man då själv tänker skruva med en så pass ny bil som kan omfattas av försäkringar så får man ta smällen med

En service kan inte vara dyr alls.  Och man måste inte lämna till vw men däremot en godkänd verkstad.

Fast vad jag förstått är garantin bara 3 år?

tkd_rille skrev:

tommen1 skrev:

Håller med alla ovanstående, men funderar på hur ofta ett motorhaveri inträffar egentligen. .
Har själv aldrig varit med om något på 45 år, men det är kanske bara tur..

vw är inte de bästa bilarna och jag hade aldrig chansat.   På mitt förra jobb fick vi 9 st splitternya passater. I och för sig gas och manuell.
9 av dem fick ny växellåda och jag har för mig de fick nya motorer alla 9 med     Den jag körde var kass efter 23 månader. 
Om man då själv tänker skruva med en så pass ny bil som kan omfattas av försäkringar så får man ta smällen med

En service kan inte vara dyr alls.  Och man måste inte lämna till vw men däremot en godkänd verkstad.

helig skit!  9 lådor o motorer? visste inte alls att manuella strular också? trodde ju bara automaterna paja. vad var det för fel på de manuella?

gäller de bara gas eller diesel också?

kral0008 skrev:

Fast vad jag förstått är garantin bara 3 år?

Men maskinskada gäller oftast 8 år eller 10000 mil om du har helförsäkring.

panda666 skrev:

tkd_rille skrev:

tommen1 skrev:

Håller med alla ovanstående, men funderar på hur ofta ett motorhaveri inträffar egentligen. .
Har själv aldrig varit med om något på 45 år, men det är kanske bara tur..

vw är inte de bästa bilarna och jag hade aldrig chansat.   På mitt förra jobb fick vi 9 st splitternya passater. I och för sig gas och manuell.
9 av dem fick ny växellåda och jag har för mig de fick nya motorer alla 9 med     Den jag körde var kass efter 23 månader. 
Om man då själv tänker skruva med en så pass ny bil som kan omfattas av försäkringar så får man ta smällen med

En service kan inte vara dyr alls.  Och man måste inte lämna till vw men däremot en godkänd verkstad.

helig skit!  9 lådor o motorer? visste inte alls att manuella strular också? trodde ju bara automaterna paja. vad var det för fel på de manuella?

gäller de bara gas eller diesel också?

Haha jo de var inget bra.  De var ju 2014 de byttes så kommer inte ihåg idag exakt vad felen var Men vet att de var inte lätt för dem att få de på garantin trots ordentligt skötta.
Dessa var gas. De köpte en massa dieselbilar med, vet ej hur de har hållt då jag lämnade de jobbet för gott.
Men vw var mycket noggranna med att de var skött service och kan tänka mig att försäkringsbolagen är minst lika nogranna för att vilja ersätta maskinskador.

tkd_rille skrev:

panda666 skrev:

tkd_rille skrev:

vw är inte de bästa bilarna och jag hade aldrig chansat.   På mitt förra jobb fick vi 9 st splitternya passater. I och för sig gas och manuell.
9 av dem fick ny växellåda och jag har för mig de fick nya motorer alla 9 med     Den jag körde var kass efter 23 månader. 
Om man då själv tänker skruva med en så pass ny bil som kan omfattas av försäkringar så får man ta smällen med

En service kan inte vara dyr alls.  Och man måste inte lämna till vw men däremot en godkänd verkstad.

helig skit!  9 lådor o motorer? visste inte alls att manuella strular också? trodde ju bara automaterna paja. vad var det för fel på de manuella?

gäller de bara gas eller diesel också?

Haha jo de var inget bra.  De var ju 2014 de byttes så kommer inte ihåg idag exakt vad felen var Men vet att de var inte lätt för dem att få de på garantin trots ordentligt skötta.
Dessa var gas. De köpte en massa dieselbilar med, vet ej hur de har hållt då jag lämnade de jobbet för gott.
Men vw var mycket noggranna med att de var skött service och kan tänka mig att försäkringsbolagen är minst lika nogranna för att vilja ersätta maskinskador.

bra skit, visste inte att gas vw var så dåliga, 9/9  bilar med trasiga motorer o lådor.  vi får massa passater med diesel och fullt med golf, fyfan vad golfarna rostar. 2013 års modeller med rostbublor överallt. Vad äre för jävla dålig rostskydd? bmw brukar alltid ha på den jävla bakluckan, alla serier, men vw har fan överallt^^

Servat min passat -12 själv.. Har ändå inga garantier kvar så det spelar ingen roll. Visst har den servats på verkstad också, men enklare grejer kan man göra själv.

Lite mupp att få ur Oljefiltret bara då det sitter lite saker i vägen som man får lossa på först. Bränslefilter, luftfilter och kupefilter är lättbytt.

Vw garantier gäller i princip aldrig i vilket fall, så deras så kallade goodwill och garantier ger jag inget för. Har haft med dem att göra 2 ggr med fullservade bilar, inom garantitiden och ändå blivit nekad. Kundvård existerar inte i deras värld.
16000 vill de ha för min kommande service. Alla vätskor och filter. Vilket skämt.

panda666 skrev:

tkd_rille skrev:

panda666 skrev:

helig skit!  9 lådor o motorer? visste inte alls att manuella strular också? trodde ju bara automaterna paja. vad var det för fel på de manuella?

gäller de bara gas eller diesel också?

Haha jo de var inget bra.  De var ju 2014 de byttes så kommer inte ihåg idag exakt vad felen var Men vet att de var inte lätt för dem att få de på garantin trots ordentligt skötta.
Dessa var gas. De köpte en massa dieselbilar med, vet ej hur de har hållt då jag lämnade de jobbet för gott.
Men vw var mycket noggranna med att de var skött service och kan tänka mig att försäkringsbolagen är minst lika nogranna för att vilja ersätta maskinskador.

bra skit, visste inte att gas vw var så dåliga, 9/9  bilar med trasiga motorer o lådor.  vi får massa passater med diesel och fullt med golf, fyfan vad golfarna rostar. 2013 års modeller med rostbublor överallt. Vad äre för jävla dålig rostskydd? bmw brukar alltid ha på den jävla bakluckan, alla serier, men vw har fan överallt^^

Gaswagen är rena rama soporna, vill du en människa ont så råd denne att köpa en sådan. Klarlacken brukar lossna på dom, kamkedjan sträcks, topplock spricker, gastankar rostar, elfel tamejfan i samtliga funktioner, DSG behöver jag väl knappast utveckla kring?
Det är nog närapå att en bayersk släde är bättre.

Evildan skrev:

panda666 skrev:

tkd_rille skrev:

Haha jo de var inget bra.  De var ju 2014 de byttes så kommer inte ihåg idag exakt vad felen var Men vet att de var inte lätt för dem att få de på garantin trots ordentligt skötta.
Dessa var gas. De köpte en massa dieselbilar med, vet ej hur de har hållt då jag lämnade de jobbet för gott.
Men vw var mycket noggranna med att de var skött service och kan tänka mig att försäkringsbolagen är minst lika nogranna för att vilja ersätta maskinskador.

bra skit, visste inte att gas vw var så dåliga, 9/9  bilar med trasiga motorer o lådor.  vi får massa passater med diesel och fullt med golf, fyfan vad golfarna rostar. 2013 års modeller med rostbublor överallt. Vad äre för jävla dålig rostskydd? bmw brukar alltid ha på den jävla bakluckan, alla serier, men vw har fan överallt^^

Gaswagen är rena rama soporna, vill du en människa ont så råd denne att köpa en sådan. Klarlacken brukar lossna på dom, kamkedjan sträcks, topplock spricker, gastankar rostar, elfel tamejfan i samtliga funktioner, DSG behöver jag väl knappast utveckla kring?
Det är nog närapå att en bayersk släde är bättre.

jo lätt, men dom får nog  skärpa till sig ordentligt med deras jävla lådor och kedjor dom med, hur länge har bmw byggt motorer o lådor? dom kanske köper lådor från någon annan tillverkare men endå. får ju testa o se till att kedjor inte rasar och lådorna håller. 18d/20d med kedjeras inte så ovanligt, och lådor såklart. Sen är de många som klagar på kondensor som går sönder väldigt fort.  fan ska man köpa då?  finns ju lexus is 300h men inte så säker på utseendet. finns det nått kul bakhjuls drivet helst manuelt? så ny som möjligt, säg 2016. finns bara bmw-mercedes och lexus vad jag kan komma på. hur bra håller mercedes från säg 2011-2016??

panda666 skrev:

Evildan skrev:

panda666 skrev:

bra skit, visste inte att gas vw var så dåliga, 9/9  bilar med trasiga motorer o lådor.  vi får massa passater med diesel och fullt med golf, fyfan vad golfarna rostar. 2013 års modeller med rostbublor överallt. Vad äre för jävla dålig rostskydd? bmw brukar alltid ha på den jävla bakluckan, alla serier, men vw har fan överallt^^

Gaswagen är rena rama soporna, vill du en människa ont så råd denne att köpa en sådan. Klarlacken brukar lossna på dom, kamkedjan sträcks, topplock spricker, gastankar rostar, elfel tamejfan i samtliga funktioner, DSG behöver jag väl knappast utveckla kring?
Det är nog närapå att en bayersk släde är bättre.

jo lätt, men dom får nog  skärpa till sig ordentligt med deras jävla lådor och kedjor dom med, hur länge har bmw byggt motorer o lådor? dom kanske köper lådor från någon annan tillverkare men endå. får ju testa o se till att kedjor inte rasar och lådorna håller. 18d/20d med kedjeras inte så ovanligt, och lådor såklart. Sen är de många som klagar på kondensor som går sönder väldigt fort.  fan ska man köpa då?  finns ju lexus is 300h men inte så säker på utseendet. finns det nått kul bakhjuls drivet helst manuelt? så ny som möjligt, säg 2016. finns bara bmw-mercedes och lexus vad jag kan komma på. hur bra håller mercedes från säg 2011-2016??

Toyota GT82.
Subaru BRZ.
Datsun 350z.
Jaguar XE.
Ford Mustang.
Lancia Thema.
Mazda MX-5.
Detta är några andra bakhjulsdrivna bilar att välja mellan.

Evildan skrev:

panda666 skrev:

Evildan skrev:

Gaswagen är rena rama soporna, vill du en människa ont så råd denne att köpa en sådan. Klarlacken brukar lossna på dom, kamkedjan sträcks, topplock spricker, gastankar rostar, elfel tamejfan i samtliga funktioner, DSG behöver jag väl knappast utveckla kring?
Det är nog närapå att en bayersk släde är bättre.

jo lätt, men dom får nog  skärpa till sig ordentligt med deras jävla lådor och kedjor dom med, hur länge har bmw byggt motorer o lådor? dom kanske köper lådor från någon annan tillverkare men endå. får ju testa o se till att kedjor inte rasar och lådorna håller. 18d/20d med kedjeras inte så ovanligt, och lådor såklart. Sen är de många som klagar på kondensor som går sönder väldigt fort.  fan ska man köpa då?  finns ju lexus is 300h men inte så säker på utseendet. finns det nått kul bakhjuls drivet helst manuelt? så ny som möjligt, säg 2016. finns bara bmw-mercedes och lexus vad jag kan komma på. hur bra håller mercedes från säg 2011-2016??

Toyota GT82.
Subaru BRZ.
Datsun 350z.
Jaguar XE.
Ford Mustang.
Lancia Thema.
Mazda MX-5.
Detta är några andra bakhjulsdrivna bilar att välja mellan.

några av dom sedan 4 dörrars?

panda666 skrev:

Evildan skrev:

panda666 skrev:

jo lätt, men dom får nog  skärpa till sig ordentligt med deras jävla lådor och kedjor dom med, hur länge har bmw byggt motorer o lådor? dom kanske köper lådor från någon annan tillverkare men endå. får ju testa o se till att kedjor inte rasar och lådorna håller. 18d/20d med kedjeras inte så ovanligt, och lådor såklart. Sen är de många som klagar på kondensor som går sönder väldigt fort.  fan ska man köpa då?  finns ju lexus is 300h men inte så säker på utseendet. finns det nått kul bakhjuls drivet helst manuelt? så ny som möjligt, säg 2016. finns bara bmw-mercedes och lexus vad jag kan komma på. hur bra håller mercedes från säg 2011-2016??

Toyota GT82.
Subaru BRZ.
Datsun 350z.
Jaguar XE.
Ford Mustang.
Lancia Thema.
Mazda MX-5.
Detta är några andra bakhjulsdrivna bilar att välja mellan.

några av dom sedan 4 dörrars?

Jaguaren och Lancian.
Sedan finns Charger, Challenger och andra jänkejärn.

charger o challenger ser för klumpiga ut:) chargern låg på nästan 2 ton:)
måste dra satans soppa också.

jaguaren kanske var finast av dom. väntar o ser hur g30 kommer att leverera men vet inte vad ja tycker om utseendet.

panda666 skrev:

charger o challenger ser för klumpiga ut:) chargern låg på nästan 2 ton:)
måste dra satans soppa också.

jaguaren kanske var finast av dom. väntar o ser hur g30 kommer att leverera men vet inte vad ja tycker om utseendet.

Porsche Panamera finns bakhjulsdrivna.

Åter till ämnet...
Jag skulle serva den själv just pga garantitiden har passerats och Good Will är ett okänt begrepp inom VAG.