Rev ner växellådan på min 940 LTT igår då jag hade fått kopplingsras, och bytte till en förstärkt tryckplatta och 6-puckad sinter. Monteringen gick i princip felfritt, bortsett från ett problem jag märkt nu på sistone.
När jag står stilla med friläge i, så kan jag trycka och dra växelspaken flera centimeter framåt och bakåt innan en växel tar i, är väldens glapp. Sen när jag ska dra växelspaken åt vänster (ex. för att få i 1:an och 2:an) så tar det väldigt ofta stopp. Förutom det så går det att få i alla växlar utan problem.