blir ingen djupbas, mest durrljud

3418

Avbryt

Skriv svar

NITROUS f.d. BMW-missbrukare

7 januari 2007 · 3 180 Inlägg

som rubriken säger får jag ingen djupbas ur min 12", ljudet som blir blir ingen basdunk utan mer som ett högt durrande, låter ungefär som man skulle ha en 8" som satt i en plåtskiva utan skruvar(basen sitter inte fast)

basen:JBL GTO1200B

Bas: 12 tum. Gummiupphängning. Plåtchassi. Impedans 4ohm. Känslighet 94dB. Talspole 50mm. Frekvensomfång 26-300Hz. Effekttålighet 1000W max. 250W RMS. Magnet 2200g. Lådmått: 455x440x360mm.

steget:JBL GTO-752

Uteffekt: 2x97W RMS 4ohm. 2x145W RMS 2ohm. 1x290W RMS 4ohm bryggkopplat. Stabil i 2ohm. Övrigt: Frekvensomfång 10Hz-20kHz. Insignal 230mV-5,5v. S/N 82dBA. Mått: 295x60x313mm

16mm^2 strömkabel (+)
dubbla 12mm^2 jordkablar
1,5mm^2 mellan steg och låda
ström- och signalkabel dragna i varsin tröskel

har provat dela basen på 50, 65, 80 samt 100 Hz

Dont take life too serious, you'll never escape it alive anyway.
Bättre pissa i stuprännan än stupa i pissrännan.

Audi 80 (1992)

BMW 323Ci (1997)

tsdi Egenföretagare

7 januari 2007 · 2 496 Inlägg

NITROUS skrev:
som rubriken säger får jag ingen djupbas ur min 12", ljudet som blir blir ingen basdunk utan mer som ett högt durrande, låter ungefär som man skulle ha en 8" som satt i en plåtskiva utan skruvar(basen sitter inte fast)

basen:JBL GTO1200B

Bas: 12 tum. Gummiupphängning. Plåtchassi. Impedans 4ohm. Känslighet 94dB. Talspole 50mm. Frekvensomfång 26-300Hz. Effekttålighet 1000W max. 250W RMS. Magnet 2200g. Lådmått: 455x440x360mm.

steget:JBL GTO-752

Uteffekt: 2x97W RMS 4ohm. 2x145W RMS 2ohm. 1x290W RMS 4ohm bryggkopplat. Stabil i 2ohm. Övrigt: Frekvensomfång 10Hz-20kHz. Insignal 230mV-5,5v. S/N 82dBA. Mått: 295x60x313mm

16mm^2 strömkabel (+)
dubbla 12mm^2 jordkablar
1,5mm^2 mellan steg och låda
ström- och signalkabel dragna i varsin tröskel

har provat dela basen på 50, 65, 80 samt 100 Hz

Det där har väll med lådvolym å göra ? prova med en mindre låda är mitt tips!

www.handlarbilar.se Fordonsbranschens nya annonsportal

Dodge Ram 1500 Limited EcoDiesel (2015)

Porsche Panamera 4S (2010)

BMW E28 - 525 Turbo (1988)

BMW M3 Cabriolet "ESS Supercharger"

bumpe Lastbilsmekaniker

7 januari 2007 · 3 878 Inlägg

Jag skulle ju helt klart tro på en större låda så att avstämmningsfrekvensen sjunker... Kan ju o andra sidan vara en mkt för stor låda...

V70R, R som i Retarded :)
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=201274

Saab 9000 2.0T Classic (1998)

NITROUS f.d. BMW-missbrukare

7 januari 2007 · 3 180 Inlägg

får prova en större låda då, en mindre skulle nog inte basen få plats i, eftersom den som är nu är väldigt liten.

Dont take life too serious, you'll never escape it alive anyway.
Bättre pissa i stuprännan än stupa i pissrännan.

BMW 323Ci (1997)

Audi 80 (1992)

tsdi Egenföretagare

7 januari 2007 · 2 496 Inlägg

NITROUS skrev:
får prova en större låda då, en mindre skulle nog inte basen få plats i, eftersom den som är nu är väldigt liten.

Ojj får ursäkta såg inte låd måtten!

www.handlarbilar.se Fordonsbranschens nya annonsportal

BMW M3 Cabriolet "ESS Supercharger" (2008)

Dodge Ram 1500 Limited EcoDiesel (2015)

BMW E28 - 525 Turbo (1988)

BMW M3 Cabriolet "ESS Supercharger"•Porsche Panamera 4S

jinxs 90mil+ på en tank.

7 januari 2007 · 484 Inlägg

71l för en tolva,tycker jag låter mycke.Jag skulle testa med en mindre eller gå in på jbl.com och titta på vad för låder dom rekommenderar.

Diesel is the blood of satan.

Citroën DS3 "Sound" (2010)

NITROUS f.d. BMW-missbrukare

7 januari 2007 · 3 180 Inlägg

jinxs skrev:
71l för en tolva,tycker jag låter mycke.Jag skulle testa med en mindre eller gå in på jbl.com och titta på vad för låder dom rekommenderar.

det är det att den är inte på 71l, lådan litar inåt på fram och baksidan samt att sidorna är "inpressade" så volymen blir inte så stor

Dont take life too serious, you'll never escape it alive anyway.
Bättre pissa i stuprännan än stupa i pissrännan.

BMW 323Ci (1997)

Audi 80 (1992)

jinxs 90mil+ på en tank.

7 januari 2007 · 484 Inlägg

okej det stod inget om det. En normal tolva brukar vilja ha en volym på runt 30-40 liter

Diesel is the blood of satan.

Citroën DS3 "Sound" (2010)

jimmy-124 Svartlistad

7 januari 2007 · 446 Inlägg

testa och sätt i lite dämp ull i lådan och se ifall det blir bättre om det blir det vill den ha större låda enklast att kolla

Senast redigerat av jimmy-124 (7 januari 2007)

850 t5-r T-gul : http://www.garaget.org/?car=139492

Mercedes 190e "Dieselmeken" (1990)

robininfOCUS Med lem

7 januari 2007 · 768 Inlägg

Felavstämd basport?

Singel! Stöt på mig, jag är elektriker!

Volvo 242L "Våfflan" (1976)

Volkswagen 1200 Typ 1 "Bubblan" (1960)

Volkswagen Golf Variant "Goffe" (2004)

_fillan_ med lem

7 januari 2007 · 1 925 Inlägg

robininfOCUS skrev:
Felavstämd basport?

'
det tror jag också, tror han har för stor port i lådan

all affischering utom affischering om affischering förbjuden förbjuden !

Volvo 945 turbo (1991)

Volvo 240 "9000 mil" (1982)

Volvo 850 GLE (1993)

BMW M3 Cabriolet "ESS Supercharger"•Porsche Panamera 4S•Volvo 855 t5r

NITROUS f.d. BMW-missbrukare

7 januari 2007 · 3 180 Inlägg

porten som sitter i är original, 2,5 tum dia går ca 2 cm in i lådan.
märkt att ljudet blir avsevärt bättre om man täpper för den.

men jag undrar annars om det kan vara så att steget inte orkar driva basen helt, eftersom det aldrig blir ett dunk utan det blir ett halvmörkt, lågfrekvent durr.

Senast redigerat av NITROUS (7 januari 2007)

Dont take life too serious, you'll never escape it alive anyway.
Bättre pissa i stuprännan än stupa i pissrännan.

Audi 80 (1992)

BMW 323Ci (1997)

_fillan_ med lem

7 januari 2007 · 1 925 Inlägg

NITROUS skrev:
porten som sitter i är original, 2,5 tum dia går ca 2 cm in i lådan.
märkt att ljudet blir avsevärt bättre om man täpper för den.

men jag undrar annars om det kan vara så att steget inte orkar driva basen helt, eftersom det aldrig blir ett dunk utan det blir ett halvmörkt, lågfrekvent durr.

tror inte det är nåt fel med steget då det lämnar 290w 4ohm bryggat, o din bas var på 250w så det är nog inget fel på steget, jag skulle dock provat förlänga porten in i lådan,

ps vad är det för bil ? sedan/kombi ? det kan vara en orsak också...har du sedan så kan det bli dåligt tryck för att luften stannar i bagaget, prova fälla säterna

Mvh filip

all affischering utom affischering om affischering förbjuden förbjuden !

Volvo 855 t5r (1997)

Volvo 945 turbo (1991)

Volvo 850 GLE (1993)

BMW M3 Cabriolet "ESS Supercharger"•Porsche Panamera 4S•Volvo 855 t5r•Volvo 240 "9000 mil"

NITROUS f.d. BMW-missbrukare

7 januari 2007 · 3 180 Inlägg

är en audi 80 sedan, provat med fällda säten- ingen skillnad. tror snart jag köper en ny låda eftersom jag börjar tröttna på den här, grannen hade förut en MDS låda i sin bil och den dunkade rätt bra fast han hade ett steg som var vekare än mitt.

nån som har erfarenhet av en sån här http://www.mds.se/?artnr=53102

Dont take life too serious, you'll never escape it alive anyway.
Bättre pissa i stuprännan än stupa i pissrännan.

Audi 80 (1992)

BMW 323Ci (1997)

NITROUS f.d. BMW-missbrukare

7 januari 2007 · 3 180 Inlägg

va nyss och mätte upp lådan, 35 liter var den på, ska fylla på med dämpull så får vi se imorgon om det blir någe bättre

Dont take life too serious, you'll never escape it alive anyway.
Bättre pissa i stuprännan än stupa i pissrännan.

BMW 323Ci (1997)

Audi 80 (1992)

carlK

8 januari 2007 · 12 Inlägg

jag har samma bas och steg som du, etfersom lådan är orginal så borde den väl vara testad, har inte märkt nått liknande, min är inte inspelad än så jag har ju inte pressat men men...

Äger: Audi a4 1.8t .::.

Audi a4 1.8t (1997)

NITROUS f.d. BMW-missbrukare

8 januari 2007 · 3 180 Inlägg

nu är lådan fylld med dämpning, på lågvolym har den alltid låtit bra (djupt och härligt ljud), och nu låter den rätt bra på medelvolym också, men när man drar på låter den precis som förut.

Dont take life too serious, you'll never escape it alive anyway.
Bättre pissa i stuprännan än stupa i pissrännan.