Lätt gjort att få luft i bromssystemet vid luftning/bytebromsvätska med fotpumpmetoden om man missar det allra minsta att fylla på i bromsvätskebehållaren vartefter nivån sjunker.
Luft i ABS-blocket, som är bromssystemets högsta punkt, är praktiskt taget omöjligt att få bort om man inte tillämpar sugmetoden.
Låt en verkstad göra det jobbet.
Bromsservot kollar du genom att trycka ner bromspedalen med avstängd motor.
Starta motorn.
Känner du inget i pedalen fungerar inte bromservot.
Kan bero på skadat membran i servot eller skadad vacuumledning mellan insugsrör och bromsservo.
Börja med att kolla slangen och leta efter sprickor i den.