panda666 skrev:

Laroh skrev:

panda666 skrev:

https://www.blocket.se/dalarna/Honda_Accord_Type_S_76083465.htm?ca=11&w=3

https://www.blocket.se/jonkoping/Honda_ … 11&w=3

https://www.blocket.se/stockholm/Honda_ … 11&w=3

https://www.blocket.se/alvsborg/Honda_A … 11&w=3

tom garanti på den sista 6 månader^^


https://www.blocket.se/varmland/Bmw_530 … 11&w=3

pruta på denna, men jävligt tight bil.

https://www.blocket.se/dalarna/Bmw_525_ … 11&w=3

mkt bil för pengarna tom full m paket runtom. 525 är en bra motor.

https://www.blocket.se/kalmar/BMW_328_i … 11&w=3

också bra bil för pengarna. 328 skitbra motor.

https://www.blocket.se/horby/BMW_525_iA … 11&w=3

sitter hos en handlare. bara åk o köp, mket bil för pengarna.

gillar du nån ?

Gillade alla förutom 530. Men det är fortfarande miltalen som skrämmer mig, jag vet inte

Tackar!!!

då ska du verkligen ha nått japanskt kanske, som evil säger köp en prius och slipp besvärr, fan har hänt me mig, börjar tipsa folk om prius. köp priusfan om du vill slippa strul^^dom är inte alls sega, går helt ok. om du vill sladda och hålla på och ha roligt på vinter=nån bmw eller tom honda som ja länkade var fin. Vill du slippa strul och köra skitbilligt=prius.

hahaha

Jag tror att jag faktiskt varit otydlig om hur bilen kommer att användas. Så bilen är tänkt att användas till:
- Köra till och från jobbet, 3-5 dagar i veckan.
- Till affären, dagis, ikea osv.
Ja ni fattar. Kommer alltså inte att sladda med bilen, för då måste nog bilen skrotas efteråt D

Vad jag är ''rädd'' för.
Att den helt plötsligt lägger av när jag kör, speciellt med ungen i bilen.
Att jag måste byta tex. växellåda efter 3 månader för 15 000.

Så det är nog allt. Ni kanske tänker varför bmw då. Svaret till frågan är, jag vet faktiskt inte, har alltid gillat bmw, mercedes och honda, mitsubishi, jag ni förstår de bilar som ser lite mer sportiga ut.

Laroh skrev:

panda666 skrev:

Laroh skrev:

Gillade alla förutom 530. Men det är fortfarande miltalen som skrämmer mig, jag vet inte

Tackar!!!

då ska du verkligen ha nått japanskt kanske, som evil säger köp en prius och slipp besvärr, fan har hänt me mig, börjar tipsa folk om prius. köp priusfan om du vill slippa strul^^dom är inte alls sega, går helt ok. om du vill sladda och hålla på och ha roligt på vinter=nån bmw eller tom honda som ja länkade var fin. Vill du slippa strul och köra skitbilligt=prius.

hahaha

Jag tror att jag faktiskt varit otydlig om hur bilen kommer att användas. Så bilen är tänkt att användas till:
- Köra till och från jobbet, 3-5 dagar i veckan.
- Till affären, dagis, ikea osv.
Ja ni fattar. Kommer alltså inte att sladda med bilen, för då måste nog bilen skrotas efteråt D

Vad jag är ''rädd'' för.
Att den helt plötsligt lägger av när jag kör, speciellt med ungen i bilen.
Att jag måste byta tex. växellåda efter 3 månader för 15 000.

Så det är nog allt. Ni kanske tänker varför bmw då. Svaret till frågan är, jag vet faktiskt inte, har alltid gillat bmw, mercedes och honda, mitsubishi, jag ni förstår de bilar som ser lite mer sportiga ut.

jag hajar^^ kolla här, min e39 530 har gått 35.000mil nu samt lite till. manuell låda. allt funkar som det ska hittils. pixel fel finns. Så visst går dom långt, du behöver inte oroa dig för en som gått 25.000mil tex det är ingenting. dom manuella lådorna har aldrig strular för mig på just dom gamla modellerna. men en låda på skotren kostar max 5000 om de skulle hända. du kommer att få problem med vilken bil du än köper för runt 50k. bmw kommer strula säkert mer. Jag skulle inte noja alls över en gammal bimmer för runt 50k iaf, finns fräscha exemplar där ute speciellt 5 serie blir inte så slaktade som 3 serie tex. och som sagt vill du ha det jävligt snålt och pålitligt=prius.

Laroh skrev:

Evildan skrev:

Laroh skrev:

https://m.blocket.se/stockholm/Honda_Ci … 11&w=2

Denna var fin, och inte gått så mycket. Vad sägs om priset?överpris eller normal?

Den ser riktigt fin ut. Det är inte något överpris tycker jag med tanke på miltal och helhetsintrycket, men 50 jämnt är ju bättre.

Det finns billigare men dom har rullat längre.
1.4 är inte någon pigg bil men är fullt tillräcklig att "frakta arslet i" utan att bli efter i trafikrytmen.
Billig att köra och äga i övrigt.
Få bilar är pålitligare om än någon.
(Jag vill fortfarande slå ett slag för Prius då dom är snåla och rymliga, men dom tilltalar inte alla.)

Är prius mer pigga än Civicen jag länkade? Hade för mig att prius var sega, men om inte så kan jag absolut tänka mig.

Priusen är piggare än den Civicen du länkade till, speciellt från stillastående.
Prius gör 0-100 på 10.9s.
Civicen på 14.6s.
Men det är ändå ingen räserbil.

panda666 skrev:

Laroh skrev:

panda666 skrev:

då ska du verkligen ha nått japanskt kanske, som evil säger köp en prius och slipp besvärr, fan har hänt me mig, börjar tipsa folk om prius. köp priusfan om du vill slippa strul^^dom är inte alls sega, går helt ok. om du vill sladda och hålla på och ha roligt på vinter=nån bmw eller tom honda som ja länkade var fin. Vill du slippa strul och köra skitbilligt=prius.

hahaha

Jag tror att jag faktiskt varit otydlig om hur bilen kommer att användas. Så bilen är tänkt att användas till:
- Köra till och från jobbet, 3-5 dagar i veckan.
- Till affären, dagis, ikea osv.
Ja ni fattar. Kommer alltså inte att sladda med bilen, för då måste nog bilen skrotas efteråt D

Vad jag är ''rädd'' för.
Att den helt plötsligt lägger av när jag kör, speciellt med ungen i bilen.
Att jag måste byta tex. växellåda efter 3 månader för 15 000.

Så det är nog allt. Ni kanske tänker varför bmw då. Svaret till frågan är, jag vet faktiskt inte, har alltid gillat bmw, mercedes och honda, mitsubishi, jag ni förstår de bilar som ser lite mer sportiga ut.

jag hajar^^ kolla här, min e39 530 har gått 35.000mil nu samt lite till. manuell låda. allt funkar som det ska hittils. pixel fel finns. Så visst går dom långt, du behöver inte oroa dig för en som gått 25.000mil tex det är ingenting. dom manuella lådorna har aldrig strular för mig på just dom gamla modellerna. men en låda på skotren kostar max 5000 om de skulle hända. du kommer att få problem med vilken bil du än köper för runt 50k. bmw kommer strula säkert mer. Jag skulle inte noja alls över en gammal bimmer för runt 50k iaf, finns fräscha exemplar där ute speciellt 5 serie blir inte så slaktade som 3 serie tex. och som sagt vill du ha det jävligt snålt och pålitligt=prius.

Ja det känns som att alla runt 50k kommer att ha fel förr eller senare. Då kanske är det bra att köra bil man gillar iaf

Laroh skrev:

panda666 skrev:

Laroh skrev:

hahaha

Jag tror att jag faktiskt varit otydlig om hur bilen kommer att användas. Så bilen är tänkt att användas till:
- Köra till och från jobbet, 3-5 dagar i veckan.
- Till affären, dagis, ikea osv.
Ja ni fattar. Kommer alltså inte att sladda med bilen, för då måste nog bilen skrotas efteråt D

Vad jag är ''rädd'' för.
Att den helt plötsligt lägger av när jag kör, speciellt med ungen i bilen.
Att jag måste byta tex. växellåda efter 3 månader för 15 000.

Så det är nog allt. Ni kanske tänker varför bmw då. Svaret till frågan är, jag vet faktiskt inte, har alltid gillat bmw, mercedes och honda, mitsubishi, jag ni förstår de bilar som ser lite mer sportiga ut.

jag hajar^^ kolla här, min e39 530 har gått 35.000mil nu samt lite till. manuell låda. allt funkar som det ska hittils. pixel fel finns. Så visst går dom långt, du behöver inte oroa dig för en som gått 25.000mil tex det är ingenting. dom manuella lådorna har aldrig strular för mig på just dom gamla modellerna. men en låda på skotren kostar max 5000 om de skulle hända. du kommer att få problem med vilken bil du än köper för runt 50k. bmw kommer strula säkert mer. Jag skulle inte noja alls över en gammal bimmer för runt 50k iaf, finns fräscha exemplar där ute speciellt 5 serie blir inte så slaktade som 3 serie tex. och som sagt vill du ha det jävligt snålt och pålitligt=prius.

Ja det känns som att alla runt 50k kommer att ha fel förr eller senare. Då kanske är det bra att köra bil man gillar iaf

a jo^ kommer det snö dessutom så kanske man vill dra en sladd ibland, inte för mycket^ men det är upp till dig, kolla vad som passar dig bäst.

panda666 skrev:

Laroh skrev:

panda666 skrev:

jag hajar^^ kolla här, min e39 530 har gått 35.000mil nu samt lite till. manuell låda. allt funkar som det ska hittils. pixel fel finns. Så visst går dom långt, du behöver inte oroa dig för en som gått 25.000mil tex det är ingenting. dom manuella lådorna har aldrig strular för mig på just dom gamla modellerna. men en låda på skotren kostar max 5000 om de skulle hända. du kommer att få problem med vilken bil du än köper för runt 50k. bmw kommer strula säkert mer. Jag skulle inte noja alls över en gammal bimmer för runt 50k iaf, finns fräscha exemplar där ute speciellt 5 serie blir inte så slaktade som 3 serie tex. och som sagt vill du ha det jävligt snålt och pålitligt=prius.

Ja det känns som att alla runt 50k kommer att ha fel förr eller senare. Då kanske är det bra att köra bil man gillar iaf

a jo^ kommer det snö dessutom så kanske man vill dra en sladd ibland, inte för mycket^ men det är upp till dig, kolla vad som passar dig bäst.

Jag kommer i håg en ganska stursk gosse som högljutt och påstridigt också tänkte så "allt går sönder så lika bra att köra den frääääna bilen" "jag älskar min bimmer och det är det absolut bästa som finns" "statistik är oviktigt" osv.
Vad hände med honom?
Han sålde sin trasiga BMW, förlorade trist nog en hel del pengar på den och köpte sig en Lexus IS300H just för driftsäkerheten.
En annan medlem släppte taget om BMW just för att dom rostade och var lite smådyra att åka med, han köpte sig en Hyundai i10. (Desvärre blev han lurad på den bilen med ett fulknep han själv några år tidigare ivrigt framhärdat som en bra lösning för att få bilen genom besiktning.
Nej han ser inte ut så här:

Även om karma är en bekant numera.

Det jag vill tjata in är att "alla bilar går sönder, hur ofta och för vilka pengar är den stora skillnaden".
Men alla köper vad dom vill, det står alla fritt att göra sitt aktiva val.

Laroh skrev:

panda666 skrev:

Laroh skrev:

Gillade alla förutom 530. Men det är fortfarande miltalen som skrämmer mig, jag vet inte

Tackar!!!

då ska du verkligen ha nått japanskt kanske, som evil säger köp en prius och slipp besvärr, fan har hänt me mig, börjar tipsa folk om prius. köp priusfan om du vill slippa strul^^dom är inte alls sega, går helt ok. om du vill sladda och hålla på och ha roligt på vinter=nån bmw eller tom honda som ja länkade var fin. Vill du slippa strul och köra skitbilligt=prius.

hahaha

Jag tror att jag faktiskt varit otydlig om hur bilen kommer att användas. Så bilen är tänkt att användas till:
- Köra till och från jobbet, 3-5 dagar i veckan.
- Till affären, dagis, ikea osv.
Ja ni fattar. Kommer alltså inte att sladda med bilen, för då måste nog bilen skrotas efteråt D

Vad jag är ''rädd'' för.
Att den helt plötsligt lägger av när jag kör, speciellt med ungen i bilen.
Att jag måste byta tex. växellåda efter 3 månader för 15 000.

Så det är nog allt. Ni kanske tänker varför bmw då. Svaret till frågan är, jag vet faktiskt inte, har alltid gillat bmw, mercedes och honda, mitsubishi, jag ni förstår de bilar som ser lite mer sportiga ut.

Vi kör en Prius till vardags. 18000 mil nu. Krånglar? Nej. Just växellådsexemplet var kul En Priuslåda innehåller 21 delar (!) till skillnad från en vanlig automat som innehåller flera hundra olika anledningar till att rasa.

Prius saknar: koppling, generator, startmotor och momentomvandlare.
EDIT: Enligt frun hemma saknar den även även motor men det är ju positivt! Då går inte den sönder heller...

Jag köpte en i10 och ångrar det bittert, köpte en bil som på pappret skulle vara "bra"... faktum är att den är mycket tröttare än min förra BMW, den är sjukligt mycket mindre, samtidigt som den dricker marginellt mindre
Jag trivs inte i min bil därför så ångrar jag köpet, därför så är mitt tips att prova många olika modeller och köp det du trivs i.  Att jag sen blev tok blåst på min bil har inte med saken att göra, jag lärde mig en läxa, därför så kommer jag i framtiden lyssna mer på mina fördomar.

Sen att evildan har något maniskt hat mot vissa bilmärken förstår jag mig inte på... att han dessutom alltid försöker dumförklara alla som inte håller med gör att jag har absolut 0 respekt för den herren.
Som påpekat flera gånger tidigare, i både denna och många andra trådar så ger hans favorit index inte en rättvis verklighet av verkligheten.

SportPilot skrev:

Jag köpte en i10 och ångrar det bittert, köpte en bil som på pappret skulle vara "bra"... faktum är att den är mycket tröttare än min förra BMW, den är sjukligt mycket mindre, samtidigt som den dricker marginellt mindre
Jag trivs inte i min bil därför så ångrar jag köpet, därför så är mitt tips att prova många olika modeller och köp det du trivs i.  Att jag sen blev tok blåst på min bil har inte med saken att göra, jag lärde mig en läxa, därför så kommer jag i framtiden lyssna mer på mina fördomar.

Sen att evildan har något maniskt hat mot vissa bilmärken förstår jag mig inte på... att han dessutom alltid försöker dumförklara alla som inte håller med gör att jag har absolut 0 respekt för den herren.
Som påpekat flera gånger tidigare, i både denna och många andra trådar så ger hans favorit index inte en rättvis verklighet av verkligheten.

Fast hur mycket la du i reperationer?
Evildan har då inte fel om Vw.   Min erfarenhet är skrot från fabriken, x10 dessutom av samma bil.  2012or.   

Enda bilarna som hållt utan en enda extrakostnad utöver service är en cadillac cts och min nuvarande megane. 
Nackdelen med cts var förbrukning och äckligt dyr dragkrok.

SportPilot skrev:

Jag köpte en i10 och ångrar det bittert, köpte en bil som på pappret skulle vara "bra"... faktum är att den är mycket tröttare än min förra BMW, den är sjukligt mycket mindre, samtidigt som den dricker marginellt mindre
Jag trivs inte i min bil därför så ångrar jag köpet, därför så är mitt tips att prova många olika modeller och köp det du trivs i.  Att jag sen blev tok blåst på min bil har inte med saken att göra, jag lärde mig en läxa, därför så kommer jag i framtiden lyssna mer på mina fördomar.

Sen att evildan har något maniskt hat mot vissa bilmärken förstår jag mig inte på... att han dessutom alltid försöker dumförklara alla som inte håller med gör att jag har absolut 0 respekt för den herren.
Som påpekat flera gånger tidigare, i både denna och många andra trådar så ger hans favorit index inte en rättvis verklighet av verkligheten.

Ditt köp är ett lysande exempel på att man kan bli lurad vid köp och köp är alltid en risk. Alla kan åka på en blåsning, det har även jag gjort några gånger. Viktigt då att understryka vikten av att prova ordentligt innan pengar byter ägare. Helst bör man ha med sig en lista med checkpunkter på vad som ska kollas. Mer än så är svårt att göra.

Jag köpte som vissa vet en 17 år gammal pendlarburk i den absoluta budgetklassen i somras. Säljaren var extremt korrekt och blev förskräckt när jag upptäckte att ett bromsljus inte lös. Han bytte innan vi åkte hem... Köpte en diesel för att jag upplever de som pålitligare trots hög skatt. Bättre komma till jobbet varje dag...

Muttley skrev:

SportPilot skrev:

Jag köpte en i10 och ångrar det bittert, köpte en bil som på pappret skulle vara "bra"... faktum är att den är mycket tröttare än min förra BMW, den är sjukligt mycket mindre, samtidigt som den dricker marginellt mindre
Jag trivs inte i min bil därför så ångrar jag köpet, därför så är mitt tips att prova många olika modeller och köp det du trivs i.  Att jag sen blev tok blåst på min bil har inte med saken att göra, jag lärde mig en läxa, därför så kommer jag i framtiden lyssna mer på mina fördomar.

Sen att evildan har något maniskt hat mot vissa bilmärken förstår jag mig inte på... att han dessutom alltid försöker dumförklara alla som inte håller med gör att jag har absolut 0 respekt för den herren.
Som påpekat flera gånger tidigare, i både denna och många andra trådar så ger hans favorit index inte en rättvis verklighet av verkligheten.

Fast hur mycket la du i reperationer?
Evildan har då inte fel om Vw.   Min erfarenhet är skrot från fabriken, x10 dessutom av samma bil.  2012or.   

Enda bilarna som hållt utan en enda extrakostnad utöver service är en cadillac cts och min nuvarande megane. 
Nackdelen med cts var förbrukning och äckligt dyr dragkrok.

Jag fick ett vattenläckage som jag inte hittade så jag bytte vattenpump, hade dock räckt byta ett litet plaströr för 98kr, men vi räknar med vattenpumpen ändå.

Vattenpump 598:-
Rör till kylsystem 98:-
Tändstift ca 700 :-
Olja och filter ( okänt pris, betalade inte för det )
Luftmassemätare 700:-
Sen bytte jag skivor och belägg runt om, men har jag gjort på alla bilar jag haft då jag vill ha fräscha grejer
Blev även påkörd så jag betalade 2000:- i självrisk

Med tanke på att det var en gammal bil som jag köpt för 12 000 så tycker jag det var väldigt rimligt

Nyare VW har jag ingen erfarenhet av så det brukar jag inte orda om

SportPilot skrev:

Muttley skrev:

SportPilot skrev:

Jag köpte en i10 och ångrar det bittert, köpte en bil som på pappret skulle vara "bra"... faktum är att den är mycket tröttare än min förra BMW, den är sjukligt mycket mindre, samtidigt som den dricker marginellt mindre
Jag trivs inte i min bil därför så ångrar jag köpet, därför så är mitt tips att prova många olika modeller och köp det du trivs i.  Att jag sen blev tok blåst på min bil har inte med saken att göra, jag lärde mig en läxa, därför så kommer jag i framtiden lyssna mer på mina fördomar.

Sen att evildan har något maniskt hat mot vissa bilmärken förstår jag mig inte på... att han dessutom alltid försöker dumförklara alla som inte håller med gör att jag har absolut 0 respekt för den herren.
Som påpekat flera gånger tidigare, i både denna och många andra trådar så ger hans favorit index inte en rättvis verklighet av verkligheten.

Fast hur mycket la du i reperationer?
Evildan har då inte fel om Vw.   Min erfarenhet är skrot från fabriken, x10 dessutom av samma bil.  2012or.   

Enda bilarna som hållt utan en enda extrakostnad utöver service är en cadillac cts och min nuvarande megane. 
Nackdelen med cts var förbrukning och äckligt dyr dragkrok.

Jag fick ett vattenläckage som jag inte hittade så jag bytte vattenpump, hade dock räckt byta ett litet plaströr för 98kr, men vi räknar med vattenpumpen ändå.

Vattenpump 598:-
Rör till kylsystem 98:-
Tändstift ca 700 :-
Olja och filter ( okänt pris, betalade inte för det )
Luftmassemätare 700:-
Sen bytte jag skivor och belägg runt om, men har jag gjort på alla bilar jag haft då jag vill ha fräscha grejer
Blev även påkörd så jag betalade 2000:- i självrisk

Med tanke på att det var en gammal bil som jag köpt för 12 000 så tycker jag det var väldigt rimligt

Nyare VW har jag ingen erfarenhet av så det brukar jag inte orda om

Relativt vettig kostnad ändå    Men hög om man hade hittat röret först såklart. 


På 24 månader kostade den passaten jag körde volkswagen - En ny motor, en ny växellåda, helt ny el till gasen, nytt lås bagage. Ett antal hjulinställningar.

Vad exakt de blev i pengar vet jag inte    Men säg 100-150 tusen i reperationer.   Plus bensinen vi tvingades köra på i 1 månad för att vw inte ville ta problemet med elen vilket skedde inom 4-5 månader eller vad de var.

Evildan skrev:

panda666 skrev:

Laroh skrev:

Ja det känns som att alla runt 50k kommer att ha fel förr eller senare. Då kanske är det bra att köra bil man gillar iaf

a jo^ kommer det snö dessutom så kanske man vill dra en sladd ibland, inte för mycket^ men det är upp till dig, kolla vad som passar dig bäst.

Jag kommer i håg en ganska stursk gosse som högljutt och påstridigt också tänkte så "allt går sönder så lika bra att köra den frääääna bilen" "jag älskar min bimmer och det är det absolut bästa som finns" "statistik är oviktigt" osv.
Vad hände med honom?
Han sålde sin trasiga BMW, förlorade trist nog en hel del pengar på den och köpte sig en Lexus IS300H just för driftsäkerheten.
En annan medlem släppte taget om BMW just för att dom rostade och var lite smådyra att åka med, han köpte sig en Hyundai i10. (Desvärre blev han lurad på den bilen med ett fulknep han själv några år tidigare ivrigt framhärdat som en bra lösning för att få bilen genom besiktning.
Nej han ser inte ut så här:
http://img.sharetv.com/shows/standard/m … s_earl.jpg
Även om karma är en bekant numera.

Det jag vill tjata in är att "alla bilar går sönder, hur ofta och för vilka pengar är den stora skillnaden".
Men alla köper vad dom vill, det står alla fritt att göra sitt aktiva val.

^-^ du måste endå kunna säga att gamla bimmers speciellt 6orna håller bättre än dagens bmw . Tycker jag iaf. Hade inte lexusen rwd skulle ja ha lite svårare att bestämma mig. Kanske skulle bli nått annat hybrid. Men tänkte nu när ts endå vill verkligen ha bmw så kan man endå tipsa om dom gamla som håller bättre. Eller hur^^

Hittar inga ''bra'' bmw D men vad tycker ni om dessa?

https://www.blocket.se/stockholm/Volvo_ … .htm?ca=11

https://www.blocket.se/stockholm/Toyota … .htm?ca=11

Corollan känns lite dyr men vet inte.

Muttley skrev:

SportPilot skrev:

Muttley skrev:

Fast hur mycket la du i reperationer?
Evildan har då inte fel om Vw.   Min erfarenhet är skrot från fabriken, x10 dessutom av samma bil.  2012or.   

Enda bilarna som hållt utan en enda extrakostnad utöver service är en cadillac cts och min nuvarande megane. 
Nackdelen med cts var förbrukning och äckligt dyr dragkrok.

Jag fick ett vattenläckage som jag inte hittade så jag bytte vattenpump, hade dock räckt byta ett litet plaströr för 98kr, men vi räknar med vattenpumpen ändå.

Vattenpump 598:-
Rör till kylsystem 98:-
Tändstift ca 700 :-
Olja och filter ( okänt pris, betalade inte för det )
Luftmassemätare 700:-
Sen bytte jag skivor och belägg runt om, men har jag gjort på alla bilar jag haft då jag vill ha fräscha grejer
Blev även påkörd så jag betalade 2000:- i självrisk

Med tanke på att det var en gammal bil som jag köpt för 12 000 så tycker jag det var väldigt rimligt

Nyare VW har jag ingen erfarenhet av så det brukar jag inte orda om

Relativt vettig kostnad ändå    Men hög om man hade hittat röret först såklart. 


På 24 månader kostade den passaten jag körde volkswagen - En ny motor, en ny växellåda, helt ny el till gasen, nytt lås bagage. Ett antal hjulinställningar.

Vad exakt de blev i pengar vet jag inte    Men säg 100-150 tusen i reperationer.   Plus bensinen vi tvingades köra på i 1 månad för att vw inte ville ta problemet med elen vilket skedde inom 4-5 månader eller vad de var.

fan vad köpte du för nått som pajade så mycket? motor-låda. varför flera hjulinställningar? 4motion som käka däck?

Muttley skrev:

SportPilot skrev:

Muttley skrev:

Fast hur mycket la du i reperationer?
Evildan har då inte fel om Vw.   Min erfarenhet är skrot från fabriken, x10 dessutom av samma bil.  2012or.   

Enda bilarna som hållt utan en enda extrakostnad utöver service är en cadillac cts och min nuvarande megane. 
Nackdelen med cts var förbrukning och äckligt dyr dragkrok.

Jag fick ett vattenläckage som jag inte hittade så jag bytte vattenpump, hade dock räckt byta ett litet plaströr för 98kr, men vi räknar med vattenpumpen ändå.

Vattenpump 598:-
Rör till kylsystem 98:-
Tändstift ca 700 :-
Olja och filter ( okänt pris, betalade inte för det )
Luftmassemätare 700:-
Sen bytte jag skivor och belägg runt om, men har jag gjort på alla bilar jag haft då jag vill ha fräscha grejer
Blev även påkörd så jag betalade 2000:- i självrisk

Med tanke på att det var en gammal bil som jag köpt för 12 000 så tycker jag det var väldigt rimligt

Nyare VW har jag ingen erfarenhet av så det brukar jag inte orda om

Relativt vettig kostnad ändå    Men hög om man hade hittat röret först såklart. 


På 24 månader kostade den passaten jag körde volkswagen - En ny motor, en ny växellåda, helt ny el till gasen, nytt lås bagage. Ett antal hjulinställningar.

Vad exakt de blev i pengar vet jag inte    Men säg 100-150 tusen i reperationer.   Plus bensinen vi tvingades köra på i 1 månad för att vw inte ville ta problemet med elen vilket skedde inom 4-5 månader eller vad de var.

Jo jag tycker det var en vettig kostnad, tyvärr så tog rosten ena dörren och en framskärm, och jag är förbannat trött på att rost laga och lacka... sen är det inte försvarbart att lämna bort en bil som kostat 12k i inköp. Jag sålde den sen för 10k avställd

Laroh skrev:

Hittar inga ''bra'' bmw D men vad tycker ni om dessa?

https://www.blocket.se/stockholm/Volvo_ … .htm?ca=11

https://www.blocket.se/stockholm/Toyota … .htm?ca=11

Corollan känns lite dyr men vet inte.

hittar ingen bra bmw?^^ vad är en bra bmw enligt dig? ska försöka söka lite med dig, vad har du för kriterier för en bra bmw? den där volvon är bara skit, skitmotor som strular. Corollan är kanske bra om aningen dyr?

Laroh skrev:

Hittar inga ''bra'' bmw D men vad tycker ni om dessa?

https://www.blocket.se/stockholm/Volvo_ … .htm?ca=11

https://www.blocket.se/stockholm/Toyota … .htm?ca=11

Corollan känns lite dyr men vet inte.

volvon är en pimpad Ford focus, corollan vet jag inget mer om än att jag inte hade köpt den

https://www.blocket.se/stockholm/BMW_11 … _8&w=3 den är trött men går billigt

https://www.blocket.se/malmo/BMW_116i__ … _8&w=3

panda666 skrev:

Muttley skrev:

SportPilot skrev:

Jag fick ett vattenläckage som jag inte hittade så jag bytte vattenpump, hade dock räckt byta ett litet plaströr för 98kr, men vi räknar med vattenpumpen ändå.

Vattenpump 598:-
Rör till kylsystem 98:-
Tändstift ca 700 :-
Olja och filter ( okänt pris, betalade inte för det )
Luftmassemätare 700:-
Sen bytte jag skivor och belägg runt om, men har jag gjort på alla bilar jag haft då jag vill ha fräscha grejer
Blev även påkörd så jag betalade 2000:- i självrisk

Med tanke på att det var en gammal bil som jag köpt för 12 000 så tycker jag det var väldigt rimligt

Nyare VW har jag ingen erfarenhet av så det brukar jag inte orda om

Relativt vettig kostnad ändå    Men hög om man hade hittat röret först såklart. 


På 24 månader kostade den passaten jag körde volkswagen - En ny motor, en ny växellåda, helt ny el till gasen, nytt lås bagage. Ett antal hjulinställningar.

Vad exakt de blev i pengar vet jag inte    Men säg 100-150 tusen i reperationer.   Plus bensinen vi tvingades köra på i 1 månad för att vw inte ville ta problemet med elen vilket skedde inom 4-5 månader eller vad de var.

fan vad köpte du för nått som pajade så mycket? motor-låda. varför flera hjulinställningar? 4motion som käka däck?

Jag köper inte en ny produkt av vag   De var en passat 2012 manuell Tsi ecofuel.   Missat att de var skrot ?

panda666 skrev:

Laroh skrev:

Hittar inga ''bra'' bmw D men vad tycker ni om dessa?

https://www.blocket.se/stockholm/Volvo_ … .htm?ca=11

https://www.blocket.se/stockholm/Toyota … .htm?ca=11

Corollan känns lite dyr men vet inte.

hittar ingen bra bmw?^^ vad är en bra bmw enligt dig? ska försöka söka lite med dig, vad har du för kriterier för en bra bmw? den där volvon är bara skit, skitmotor som strular. Corollan är kanske bra om aningen dyr?

Jag tänkte mest på att det inte finns några bra runt 50k. Vill helst att att den har gått under 20 000. Sen kan jag inte så mycket mer så