Har fått detta felmeddelande 2ggr . Vrid ratten gör ett nytt start försök. Å bilen vägrar starta? Har haft in den på verkstad å då har bil fan startat så dom hittar inga fel koder. Nån här som haft samma typ av fel ?

Den här tråden följer jag... Aldrig sett tidigare. Något med rattlåset eller? Inte så att ratten vilar på låset så det inte orkar släppa?

Rattlåset är inte aktiverad i det läget, går att vrida ratten hur som. Kan tillägga att det har gått att knuffa igång bilen. Men larmet kvarstår, men för tillfället verkar allt funka.

Ingen annan som har samma typ av fel ?

Fick samma på en V50, ryckte pluskabeln i 20 minuter, efter det kom inte texten tillbaka. Men då vilade ratten på rattlåset, efter ett par ryck släppte det. Om inte annat läs felkoder, via vida eller Volvo, då får du ut varför felkoden kommer.

Har en Volvo v70 2.4 d automat från 2009. Efter att bilen stått parkerad över natten startar den plötsligt inte. Vid startförsök klickar det från reläer samtidigt som det i bilens högra display illustreras ett hänglås som sitter runt en ratt samt informationstexten "Vrid ratten nytt startförsök".

Bilens rattlås är inte spärrat, utan det går att vrida ratten obehindrat åt båda hållen. Har provat att koppla ur batteriet under ca en timme och därefter anslutit det på nytt, men med oförändrat resultat.

Övriga faktorer:
- Utomhustemperaturen +2grader
- Bilen har gått 20.100 mil
- Batteriet är endast tre månader gammalt, av hög prestanda och känt märke.

Är det någon som vet vad som är orsakar felet?

hehe, denna har ja inte hört talas om heller. Felkoder bör nog tas. Säkert nåt med styrlägesgivare o Can bus problem- orka åka volvo...nääääää

Lycka till o Skål

Känt fel - hade det för 1,5 år sedan och dessvärre verkar det kommit tillbaka nu. Reparerades på små-flummig Meca verkstad i Sthlm, dit bärgaren tog mig. De bytte enligt egen utsago modulen med rattlåset vid styrkolonnen.

Felmeddelandet detsamma och lite rassel i reläer - låter liknande som vid dåligt batteri.

Hjulen går vrida, så gissar att det är sensorn som känner av om låset är öppnat som inte fungerar.

Fixat på lokala Volvohandlaren - dryga 6000 för byte av rattlås. Visade sig att fulverkstaden bytt eller reparerat rattlåset. 15 månader höll det.

Precis som Andersbe skriver så är det inget superovanligt fel. Det är rattlåset (elektriskt) som pajar och då tillåter bilen inte start, eftersom den inte vet om det är ur eller i.

Andersbe skrev:

Fixat på lokala Volvohandlaren - dryga 6000 för byte av rattlås. Visade sig att fulverkstaden bytt eller reparerat rattlåset. 15 månader höll det.

Var det 6000kr totalt med byte och programering?

Låter ju som då man inte kan vrida nyckeln på ett traditionellt strömlås då låset kilar fast. Så man vrider lite på ratten så låset slutar kärva och man man vrida om nyckeln.
Då rattlåset är elektroniskt kan man ju SPEKULERA att det inte orkar dra ur låset och ber användaren att vrida om ratten lite så det skall sluta kärva fast. Orsaken är väl mer troligt att solenoiden som drar låskolven är dålig och orkelös.

Stortag skrev:

Låter ju som då man inte kan vrida nyckeln på ett traditionellt strömlås då låset kilar fast. Så man vrider lite på ratten så låset slutar kärva och man man vrida om nyckeln.
Då rattlåset är elektroniskt kan man ju SPEKULERA att det inte orkar dra ur låset och ber användaren att vrida om ratten lite så det skall sluta kärva fast. Orsaken är väl mer troligt att solenoiden som drar låskolven är dålig och orkelös.

Solenoiden kan även fastna i öppet läge men bilen får inte signal att den de facto är det. Då vägrar bilen starta.

Hybrid_ skrev:

Stortag skrev:

Låter ju som då man inte kan vrida nyckeln på ett traditionellt strömlås då låset kilar fast. Så man vrider lite på ratten så låset slutar kärva och man man vrida om nyckeln.
Då rattlåset är elektroniskt kan man ju SPEKULERA att det inte orkar dra ur låset och ber användaren att vrida om ratten lite så det skall sluta kärva fast. Orsaken är väl mer troligt att solenoiden som drar låskolven är dålig och orkelös.

Solenoiden kan även fastna i öppet läge men bilen får inte signal att den de facto är det. Då vägrar bilen starta.

Vilket är precis vad som händer på dessa bilar. Eftersom bilen inte längre vet i vilket läge låset är så vägrar den start. Skulle säga att det är ytterst ovanligt att vridandet på ratten faktiskt hjälper (även fast bilen föreslår det), utan det är snarare bara ett sätt att hålla bilägaren sysselsatt i väntan på bärgaren...

här har du felet
https://volvozone.eu/files/cache/produc … 00x600.jpg
dock måste den kodas in!