När jag var ute och körde så tvärdog bilen utan att bluddra när jag tröck på i 4ans växel. Inget lustigt i motorutrymme och ingen säkring hade gått.

Boxerade hem bilen och det första vi kom fram till är att det inte finns någon tändning, varför? Det vet vi inte.

Vi har felsökt följande:
1. satt dit fungerande hall-givare från annan bil.
2. kontrollerat tändspolen, fördelare, rotor med multimeter
3. Kollade strömmen till hall-givare, okej där.
4. Dubbelkollade alla säkringar i bilen
5. Tagit bort batteriet 10 minuter och prövat
6. Satt dit annan guldbox(tändbox) från fungerande bil.
7. Satt dit annan bränslebox(dock inte samma box) gör det något? Den jag satt dit Kommer från en ltt, dock annan årsmodell.

Saker jag bytt för ca.500 mil sedan - rotor, fördelare, tändkablar, tändstift.

Den ska vara chippad i bränsle och tändning, inte jag som gjort det( har inte kollat heller) men den laddar ca. 1.1 bar utan spikningar.

Det jag kan tänka mig som har hänt är att immobilizern har gått i? Vet inte hur jag går till väga då, måste jag till Volvo verkstad? Vet någon hur den fungerar på dessa bilar?

Vad kan det annars vara?
Blir tokig på sånt här skit 🤨

Fördelare gissar jag på om du inte har gnista på stiften, eftersom du påstår att hallgivaren är ok..
Bara för att man bytt något nyligen så är det inte säkert att det håller..

bilknuffaren skrev:

Fördelare gissar jag på om du inte har gnista på stiften, eftersom du påstår att hallgivaren är ok..
Bara för att man bytt något nyligen så är det inte säkert att det håller..

Jo det trodde jag med men hade det borta och allt såg fräscht ut. Tänkte byta från fungerande bil men hade en bilmekaniker jämter mig som sa att det inte behövdes då den var väldigt fin..

Men i brist på andra idéer så kanske jag tar och prövar det iallafall. Haha...

Fler förslag på vad det kan va?

Andra har haft problem med bränslereläet och tändningslåset.
Men kan det vara  något mer än fördelaren om hallgivaren är ok?
Det är ju gnista som saknas..

Går bränslepumparna då? Sopparelät kanske har tackat för sig.

bilknuffaren skrev:

Andra har haft problem med bränslereläet och tändningslåset.
Men kan det vara  något mer än fördelaren om hallgivaren är ok?
Det är ju gnista som saknas..

Samuel3 skrev:

Går bränslepumparna då? Sopparelät kanske har tackat för sig.

Bränsle pumpen låter det om och det luktar soppa när jag kör runt motorn.

Testade med annan tändmodul nu, funkade inte. Ska sätta dit fördelare och rotor från fungerande bil nu.

Efter ha bytt bränsle relä och flera tändmoduler så bestämde jag mig till sist att ta bort fördelaren igen. När jag tog bort den så såg jag felet direkt... "Kilen" inuti rotorn som ska sitta på kamaxelns "Jack" hade spruckit så rotorn har inte snurrat. Satt dit annan rotor och fördelare så funkade bilen galant sedan.

Det roligaste i allt detta är att en kompis till farsan som har varit bilmekaniker i 45 år sa att det absolut inte var något fel på den. Ska bli roligt att berätta vad som var felet för honom sen, haha...

Tack för all hjälp

Fy fasiken vad bra!
Kläm gärna till den gamle meckaren och ge honom en gliring..

bilknuffaren skrev:

Fy fasiken vad bra!
Kläm gärna till den gamle meckaren och ge honom en gliring..

Det ska jag