Jag ska byta termostat kommande vecka och kom på att det finns flera glykolsorter! Har för mig att jag har några dunkar longlife röd glykol som jag köpte till en Peugeot jag hade tidigare. Den kommer från Biltema.
Funkar det , eller är det nån annan som jag ska ha?
Hade en Chevrolet Transsport tidigare, och där vet jag att det var enormt viktigt att man hade rätt!

Kör på röd du

Tack för besked/svar

Lugn o fin. Om du blandar hej vilt kan en massa spännande saker hända.
Vad ska du ha enligt din handbok? Alternativt ring verkstaden och fråga. Du vill INTE blanda fel sorter.

Röd glykol är rekommenderad till hans bil

Eller så köper du genomskinlig glykol som går att blanda med vad som helst

Nej. Jag nöjer mig inte med att du säger ”röd glykol”. Det kan betyda flera olika saker. Vilken typ av glykol är det TS ska ha i sin bil och vilken typ av glykol är den ”röda glykolen” som är inhandlad tidigare?

Det här har vi avhandlat förr. Glykol är färglös. Olika varumärken färgar sin glykol enligt egen tanke. Det är inte alls säkert att färgerna stämmer.

Ok. Då får han nog ta reda på vad han har i förstås

Man jag antar att han tömmer hela systemet när han byter termostaten. Då behöver han väl inte bry sig om vad som va i tidigare?

Här är en som är rekommenderad: http://www.autokatalogen.se/wls/view_ar … No=1701039

Ska TS iaf byta termostat så tycker jag att det är ett alldeles ypperligt tillfälle att skölja igenom och sen trycka "rätt glykol enligt tillverkaren".

Men nej, det är tyvärr inte så enkelt att man kan gå på färgen.
Kan vara samma/lika glykol trots olika färger, vilket i sin tur bara resulterar i en mindre trevlig färg på det hela.
Röd kan sen vara ex.vis både propylenglykol eller etylenglykol, vilket i sämsta fall resulterar i en sörja som påminner om utspädd chokladpudding både till färg och konsistens.

tag den senaste G13, blandbar med alla tidigare versioner:
https://www.autoexperten.se/bilvard/kem … n-774j-1l/
https://www.motor-oel-guenstig.de/schmi … eeze-an-13

Den använder jag till alla mina Audi bilar

spillolja skrev:

tag den senaste G13, blandbar med alla tidigare versioner:
https://www.autoexperten.se/bilvard/kem … n-774j-1l/
https://www.motor-oel-guenstig.de/schmi … eeze-an-13

Ja, fast vi vet ju fortfarande inte vilken typ av glykol TS har i sin bil....

Hej!
Alla bilar nuförtiden har ju block av gjutjärn och topp av aluminium, det betyder väl att de alla ska etylenglykol?! Som t.ex Biltemas röda "Long-life".

jaka54 skrev:

Hej!
Alla bilar nuförtiden har ju block av gjutjärn och topp av aluminium, det betyder väl att de alla ska etylenglykol?! Som t.ex Biltemas röda "Long-life".

Ska och ska, det betyder ju inte att folk hällt i det efter hand

jaka54 skrev:

Hej!
Alla bilar nuförtiden har ju block av gjutjärn och topp av aluminium, det betyder väl att de alla ska etylenglykol?! Som t.ex Biltemas röda "Long-life".

Nja. Återigen. Man ska inte blanda hejvilt. Vissa moderna organiska etylenglykoler (ofta röda men återigen ingen regel) är inte blandbara med andra etylenglykoler.