Jag bytte bromsar på min c180 ifrån 2005. Skivor, belägg, hjullager, ok, länkarm, bromsbackar. Efter det så lyser abs lampan. Varför gör den det? Kan jag göra nått åt det? Vill inte göra en fuling och koppla om den, men det är också enda anledningen till varför jag inte vill besikta den. Har ni tips?

Aktiva sensorer?
Du kan ha satt hjullagret åt fel håll isåfall.

Jesper328 skrev:

Aktiva sensorer?
Du kan ha satt hjullagret åt fel håll isåfall.

Hur sätter man det fel? Hjullagrena är ju konade

På Mercedes C180 sitter inte ABS ringen i hjullagret.
ABS "ringen" sitter i den inre packboxen med magnet för ABS:en... I alla fall där fram.
Du har inte råkat skada den packboxen?

Jag vet inte hur det är på de bilarna men ofta brukar ABS-sensorerna fastna riktigt hårt i sina hål och skadas när man måste lossa dom med våld. Har länkarmen bytts kanske sensorn varit lossad? Eller borde varit lossad och istället blivit dragen hårt i sin ledning kanske?

eastereverybodybay skrev:

På Mercedes C180 sitter inte ABS ringen i hjullagret.
ABS "ringen" sitter i den inre packboxen med magnet för ABS:en... I alla fall där fram.
Du har inte råkat skada den packboxen?

Felkoden vi får upp är ”low voltage terminal 30”

Har bilen haft låg batterispänning? Har den stått länge?

Hybrid_ skrev:

Har bilen haft låg batterispänning? Har den stått länge?

Nu har den stått sen bromsarna byttes för 6 månader sen eller nått. Innan så kördes den med hela tiden. Lampan dök upp direkt efter bromsbytet

Har ni kört med bilen efter reparation?

ABS brukar vara själv-diagnostiserande och släcker felkoderna vid körning över 20 km/h om allt fungerar

xXSammy skrev:

Har ni kört med bilen efter reparation?

ABS brukar vara själv-diagnostiserande och släcker felkoderna vid körning över 20 km/h om allt fungerar

precis vart med om samma sak,, bytte abs delar,, vid start tändes lampan,, men när jag provkörde så släktes den ,

xXSammy skrev:

Har ni kört med bilen efter reparation?

ABS brukar vara själv-diagnostiserande och släcker felkoderna vid körning över 20 km/h om allt fungerar

Den kördes med ganska direkt för att ”köra in” bromsarna. Kanske får åka en lite längre sträcka

Hej!
Det bör räcka med att köra 100m elle så.

jaka54 skrev:

Hej!
Det bör räcka med att köra 100m elle så.

Jaha okej.. ja då är det konstigt att den inte har släckts

Ellller så är det en felkod som inte vill försvinna utan en felkodsläsare som tar bort den. Tyvärr klarar inte billiga sådana av detta utan en mer avancerad krävs.

Hybrid_ skrev:

Ellller så är det en felkod som inte vill försvinna utan en felkodsläsare som tar bort den. Tyvärr klarar inte billiga sådana av detta utan en mer avancerad krävs.

Köpte en felkodsläsare för 2000kr. Den släcks, men tänds direkt efter

Rebeckaaaaa skrev:

Hybrid_ skrev:

Ellller så är det en felkod som inte vill försvinna utan en felkodsläsare som tar bort den. Tyvärr klarar inte billiga sådana av detta utan en mer avancerad krävs.

Köpte en felkodsläsare för 2000kr. Den släcks, men tänds direkt efter

Aha. Segt. ja då är det något permanent fel.

Rebeckaaaaa skrev:

Hybrid_ skrev:

Ellller så är det en felkod som inte vill försvinna utan en felkodsläsare som tar bort den. Tyvärr klarar inte billiga sådana av detta utan en mer avancerad krävs.

Köpte en felkodsläsare för 2000kr. Den släcks, men tänds direkt efter

2000kr är fortfarande billigt för en felkodsläsare. Klarar den alla modulerna, och inte bara motorns? I såna fall borde den även hitta någon felkod för ABS:en.

”Low voltage terminal 30”.
Ur vilket styrdon?
Endast ur ABS, eller ur fler?
Någon kl30 ligger inte över sensorerna.

En läsare för 2000kr bör fixa att läsa hjulhastigheter.
Håller samtliga hjul samma hastighet?

Demonterades abs-givaren någon gång?
Den kan isåfall fått inkorrekt luftspalt mot magnetremsan.
Dessa aktiva sensorer är även väldigt känsliga för demontering.. spricker lätt.
Likaså kontaktstycket uppe vid innerskärmen (eller vart den nu sitter på w203) - dels blir plasten spröd, och ibland så följer stiften med ut ur hanen.

Brorsan köpte ny hjullagersats på biltema för att testa byta packboxen. Det funkade inte

Jesper328 skrev:

”Low voltage terminal 30”.
Ur vilket styrdon?
Endast ur ABS, eller ur fler?
Någon kl30 ligger inte över sensorerna.

En läsare för 2000kr bör fixa att läsa hjulhastigheter.
Håller samtliga hjul samma hastighet?

Demonterades abs-givaren någon gång?
Den kan isåfall fått inkorrekt luftspalt mot magnetremsan.
Dessa aktiva sensorer är även väldigt känsliga för demontering.. spricker lätt.
Likaså kontaktstycket uppe vid innerskärmen (eller vart den nu sitter på w203) - dels blir plasten spröd, och ibland så följer stiften med ut ur hanen.

Felkoden säger. För båda sidorna. C1104 L6/1 (left front speed sensor) : clean multipole ring and replace if necessary. - * STORED