Hej, har en Ford Galaxy 2016 som har börjat låta illa när ac är på. Oftast kvittrar det samt att bilen vibrerar mycket. Kan det vara kompressorn som börjar ge sig? Ser även att drivremmen börjar vibrerar när ac slår till.
Bifogar en film, först är ac:n på och i slutet stänger jag av.

https://youtu.be/CW0U2LncojI

Mvh Andreas

Skulle nästan mer vilja tippa på spännrullen.
Har sett liknande fel tidigare där spännrullen börjar fladdra och låta illa när den belastas av a/c-kompressorn.

Ta något långt och lägg mellan skruven på spännrullen och ditt öra, fortsätt mellan olika komponenter tills du hittar felkällan.
Ps: trassla inte in det du lyssnar med i aggremmen.

Känns som om det kommer från ac kompressorn då det endast låter när den är på, men kan ju ha fel någon som vet om spännrullar täcks av motorskada på försäkringen? Borde inte ge upp vid 11000 mil

När frihjulen på generatorerna skär så låser den remskivan och remspännaren kommer slå

Går det riktigt illa så går spännaren av, det har hänt innan.... Av med drivremmen, remskivan ska gå fritt åt ett hål och greppa åt andra.

Tack för alla svar, Kontaktat en verkstad och fått ett pris på 1800 att byta drivrem, antar att spännare ingår i satsen? Är det ett bra pris?

Garpen86 skrev:

Tack för alla svar, Kontaktat en verkstad och fått ett pris på 1800 att byta drivrem, antar att spännare ingår i satsen? Är det ett bra pris?

Det kan du inte bara anta utan det måste du fråga när du lämnar in bilen.

/Benny

Garpen86 skrev:

Tack för alla svar, Kontaktat en verkstad och fått ett pris på 1800 att byta drivrem, antar att spännare ingår i satsen? Är det ett bra pris?

Rätt säker på att det bara kommer bytas drivrem då bara spännaren kostar runt 1600 på "vanliga" reservdelskedjorna.

Normalt pris, debiteras nog en arbetstimme 🙂

/ Jomn

Står drivremssats i offerten då jag sa att även spännare skulle bytas.  Ska ringa imorgon igen och kolla

Garpen86 skrev:

Står drivremssats i offerten då jag sa att även spännare skulle bytas.  Ska ringa imorgon igen och kolla

Be dom också undersöka eventuellt frihjul i generatorns remskiva, eller hur nu den harmoniska balseringen sker.

Multiremmen kan slå som symptom med sådant. Lågvarv i synnerhet när den numera så tunga rotorn i generatorn utsätts för ryckig rotation med stumma multiremmar.

(En bränslemotor roterar inte jämnt och fint, utan rycker för varje arbetstakt som varje kolv gör. Syns ej med ögat dock)
Äldre fordon hade svagare generatorer och mer förlåtande kilremmar.

Garpen86 skrev:

Står drivremssats i offerten då jag sa att även spännare skulle bytas.  Ska ringa imorgon igen och kolla

Bra pris isåfall och som någon annan skrev, be mekanikern kontrollera glapp/missljud på övriga aggregat, främst ACn kanske 🙂

/ Jomn

Vet någon ca pris om man byter frihjulet samtidigt?

Garpen86 skrev:

Vet någon ca pris om man byter frihjulet samtidigt?

Fråga verkstaden!!

/Benny

Hej igen, en liten fråga bara. Om det nu inte är kompressorn som låter, varför kvittrar det när man slår på ac:n? Borde väl kvittra annars också?

Garpen86 skrev:

Hej igen, en liten fråga bara. Om det nu inte är kompressorn som låter, varför kvittrar det när man slår på ac:n? Borde väl kvittra annars också?

För att aggregatremmen driver fler aggregat än a/c-kompressorn.
När a/c aktiveras så belastar den remmen vilket i sin tur belastar den komponenten som låter över sin ”bristningsgräns”.. eller vad man skall säga.
Ja, du fattar.

Jag tror som sagt att det är en spännrulle eller löprulle som låter, men eftersom att du ändå tänker lämna in den så får ju vederbörande mekaniker fastställa en diagnos.

Jag hade en Hyundai inne för ett tag sedan, är ju två drivremmar på vissa. Testade med grönsåpa och fick fram att det var ACremmen som skrek, men själva ACn glappade inte eller gick tungt. Började med att byta remmar, hjälpte inte. Bytte sedan remskivan som driver båda remmarna, hjälpte inte.

Fanns ett minimalt glapp (kanske en eller två millimeter) i vattenpumpen (som ens inte remmen till ACn driver) och det hjälpte. Ibland är det inte logiskt men är ju mekanik 🙂

/ Jomn

Edit: vet att det endast är en rem på dessa, men kanske hjälper någon annan som googlat efter samma problem

Hej, tänkte komma med en update gällande bilen. Det var spännare samt frihjulet på generatorn som var felet. Pris 5000 för byte av frihjul plus 1700 för rem och spännare.

Garpen86 skrev:

Hej, tänkte komma med en update gällande bilen. Det var spännare samt frihjulet på generatorn som var felet. Pris 5000 för byte av frihjul plus 1700 för rem och spännare.

Jättebra att du uppdaterar här på garaget att du fått problemet löst!

/Benny