polo cl coupe -93  hade tänkt att (om de nu går) stoppa ner en golf gti 8v motor eller en vanligt 90hk motor från golf.

Bra tråd Jag lånar den oxå lite:D

En kompis har en Bmw e30 (med orginal 318i 1,8l 4:a) men det sitter en m50 (rak 6:a på 2,5l från en e36) Och den är inte besiktad med den motorn. tro du dom skulle märka de, om alla avgasvärden är bra och bilen ser bra ut övrigt? Motorn är ju något större än orginal vi orkar inte krångla med alla andra vägar för att få den laglig.

Tack för svart

om dom märker eller inte så är väl bilen ändå inte lovlig och det kan skita sig rejält med försäkring. men har du tur som struntar dom i det, men dom lär nog märka det. för förväntar man sig en liten 4cylindrig 1,8 på några få hästar och det kommer dit en 6 pådsto mer hästar så märks det.

men man kna väl göra som alla nya bilar en.. en STOR plast kåpa över hela motorrummet sen hasplåtar under och en sten under gasen.

loffe007 skrev:

om dom märker eller inte så är väl bilen ändå inte lovlig och det kan skita sig rejält med försäkring. men har du tur som struntar dom i det, men dom lär nog märka det. för förväntar man sig en liten 4cylindrig 1,8 på några få hästar och det kommer dit en 6 pådsto mer hästar så märks det.

men man kna väl göra som alla nya bilar en.. en STOR plast kåpa över hela motorrummet sen hasplåtar under och en sten under gasen.

Haha a de skulle nog fungera haha vi får väl testa men vi har kommigt på ett annat knep för att få den laglig tack för svar

Den bilen blir aldrig laglig, det kan gå ett eller flera år nån gång så upptäcks det och då är det stopp, om den inte blir stoppad på flygande besiktning.
Händer det en olycka så blir det stora konsekvenser om försäkringbolaget uppdagar felaktig motor vilket de alltid kollar.
Skulle inte heller rekommendera försök med att flytta över regplåtar på likadan bil, då man kollar chassinummer. Detta är straffbart.

Vet om en som köpte en Golf GTI trodde han besiktade den i flera år, sedan den 4:e ggn upptäckte besmannen att det inte var en GTI. DEt var en GTI motor GTI dekaler grill etc. men självachassit var en vanlig Golf. Det blev tvärstopp för den bilen.
Tror den skrotades sedan.
//T

zander skrev:

lånar oxå tråden lite!  har sattit solfilm på framrutorna.. 60%.. släpper igenom 40% solljus.. tror ni man kommer igenom med det? han solfilmaren som tona sa att han visste många som kommit igenom med det!

ja du, det må va hänt. Men det är bara en chansning. Skaffa utbytesrutor och kör med dom igenom bes. Det har hänt att bes.mannen bänt upp dörrsidan lite å sett filmen (rutan nerhissad, säkring borttagen) för att de ska bli anmärkning....

lycka till!

mvh/Jocke

Sokrates skrev:

Den bilen blir aldrig laglig, det kan gå ett eller flera år nån gång så upptäcks det och då är det stopp, om den inte blir stoppad på flygande besiktning.
Händer det en olycka så blir det stora konsekvenser om försäkringbolaget uppdagar felaktig motor vilket de alltid kollar.
Skulle inte heller rekommendera försök med att flytta över regplåtar på likadan bil, då man kollar chassinummer. Detta är straffbart.

Vet om en som köpte en Golf GTI trodde han besiktade den i flera år, sedan den 4:e ggn upptäckte besmannen att det inte var en GTI. DEt var en GTI motor GTI dekaler grill etc. men självachassit var en vanlig Golf. Det blev tvärstopp för den bilen.
Tror den skrotades sedan.
//T

Det går ju att regbesikta bilen som ombygt fordon.. då går den ju lagligt sen..

tommie87 skrev:

vi som har chippad turbobil kan ju dra ut kontakten till magnetventilen så slipper man gnäll på det

Plocka säkringen till Apcn istället, det suns ju inte lika mycket

Är de en VW bil så går de att ombesikta bilen med den nya motorn om man bara har papper på den nya motorn från VW så de ska inte vara några som helst problem.
Finns motor typen redan i en eller annan form i samma modell är de bara att montera och regga om den för den bilen.
De blir svårare om de är en annan motorfamilj som att sätta i en saab motor i en VW men då får man regga om den som ombyggt fordon.

MVH

F