4297
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Hur ska ja trimma min bmw 320 e36 ?

Skriv svar
94 Inlägg
28 juli 2007
Trådstartare
#1
Hallo folket ;d Är det nån som har nåra ider om motor trimmning ? har länge funderat på att försöka få upp nåra hästar men har inte haft den ekonomin just då, men nu har man jobbat hela sommaren så det blir nog och försöka å fixa lite smile Är det nån som har nån ide vad man skulle kunna byta för grejjer och sånt? Är inte så insatt i motorn rummet så mkt ;d

Mvh / Emilio
Senast redigerat av Emiilio (28 juli 2007)
Volvo 745 Turbo "baby blå" (1988)
Citera
250 Inlägg
28 juli 2007
#2
du får inte mycket hästar av att byta ut allt i en sugmotor som bara är runt 2 liter,
för att få mycket hästar måste du turbokonvertera, annars kostar det mer än vad det smakar!
______________________________________________________
Subaru Impreza / Fiat Coupe 20VT / Volvo S80 T6 / Seat Leon Tsi
______________________________________________________
Citera
94 Inlägg
28 juli 2007
Trådstartare
#3
Okej, Men hur skulle ja göra det då ? turbokonvertera alltså
Volvo 745 Turbo "baby blå" (1988)
Citera
Fordonstekniker
1 740 Inlägg
28 juli 2007
#4
Turbo eller skruvkompressor, det är det som gäller. Annars är det kambyte som gäller.
Lev livet, det kan ta slut fort
Saab 900 I16 "Blood Red Lady" (1989)
Citera
1 396 Inlägg
28 juli 2007
#5
darkwizard skrev:
Turbo eller skruvkompressor, det är det som gäller. Annars är det kambyte som gäller.

Varför just skruv?
Motorer till salu, se www.garaget.org/NiclasT
Citera
94 Inlägg
28 juli 2007
Trådstartare
#6
Okej, Men vad är bäst turbo eller skruvkompressor? om man sätter i en turbo måste man inte byta andra delar med då?
Volvo 745 Turbo "baby blå" (1988)
Citera
1 418 Inlägg
28 juli 2007
#7
byt till en 325 motor, går igenom besiktningen utan problem dessutom.
Säger precis som jag tycker och tänker! Har alltid gjort och kommer alltid att göra det :)
Yttrandefrihet på Garaget.org? Nej tydligen inte.
Skoda Pickup (2000)
Citera
Fordonstekniker
1 740 Inlägg
28 juli 2007
#8
NiclasT skrev:
darkwizard skrev:
Turbo eller skruvkompressor, det är det som gäller. Annars är det kambyte som gäller.

Varför just skruv?

Var det enda jag kom på då... tongue
Lev livet, det kan ta slut fort
Saab 900 I16 "Blood Red Lady" (1989)
Citera
buffys
2 augusti 2007
#9
Trimma 320? Känns som det är fel objekt att utgå från va? Kostar ju en bra slant att trimma, ska du få fart på den bör den ju va överladdad, dvs olaglig! Nä, jag skulle nog lägga slantarna på ett vassare utgångsobjekt med vettig trimpotential!!
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Audi 80 GTE quattro
450 svar
Senaste inlägget av KSI-Garage Igår 10:40 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök