På tal om rutor och toning å allt detta Har hört att det är LAG på att ha Vindrutetorkare fram... MEN inte på att man måste ha en Framruta över huvudtaget Lite ball lag tycker ja isf^^

Så kommer jag med en fråga efter att ha sökt på forumet men inte fått det 100% klart för mig.

Tona bakljus = olagligt

Men om man köper tonade bakljus? Hur vet man att dom är e-märkta osv? Har läst på köp sidor att man bara behöver sätta dit ett bakreflex så ska det vara godkänt.

Vet inte om detta är sant dock! Hjälp en person som är osäker.

okej ja hoppa in här lite=),jo ja har också tänkt eller rättare än sakt min sambo har beställt toningspray till baklamporna,för ja är så solbleka så har man ju inte råd till snyggare lampor som på Hova styling har.Men om man dra över 2-3 gånger över lamporna så måste de väl va lite lagligt??

sirtodion skrev:

Så kommer jag med en fråga efter att ha sökt på forumet men inte fått det 100% klart för mig.

Tona bakljus = olagligt

Men om man köper tonade bakljus? Hur vet man att dom är e-märkta osv? Har läst på köp sidor att man bara behöver sätta dit ett bakreflex så ska det vara godkänt.

Vet inte om detta är sant dock! Hjälp en person som är osäker.

Dels kan man fråga innan, och dels kan man kolla när de komemr hem. För på glaset bland div annanmärkning ska det finnas ett stort E i en ring - finns den märkningen är de E-märkta.


Jensen80: Annars så kan du våtslipa den och spraya några lager klarlack.

Sahlis: Vindruta och torkare till dem måste man ha. Sidorutor är dock inget krav, komemr inte ihåg hur det va med bakruta. Torkare till strålkastarna är det ingen lag på.

de där med tonade framrutor... plcokar du bort dom helt kan dom inte ge dej 2a på de men sitter rutan kvar och är bara ner vevad kan dom ge 2a på de

Min senaste besiktning med bruksbilen (bmw från 94) så åkte jag in med rejält mörka baklyktor. Under dessa har jag vanliga små röda reflexer

Besiktningsmannen sa inte ett ljud om att  dom var för mörka, men däremot så hade han lämnat dimljuset påslaget när besiktningen var klar.
Tillfällighet eller gjorde dimljuset att det lös tillräckligt mycket för att bli godkänt?

Tror att det är en tolkningsfråga av besiktningsmannen om det släpper igenom tillräckligt med ljus eller ej. (som så mycket annat på besiktningen)
Är bilen helbilsgodkänd så gäller ju helt andra regler som jag antar alla känner till

E-märkning tror jag inte sbp tittar särskilt mkt på... aldrig hört talas om iaf.


Ps: Mitt dimljus är av typen att positionsljusen/bromsljusen lyser starkare. Alltså ej en extra lampa som tänds.

barrre skrev:

Min senaste besiktning med bruksbilen (bmw från 94) så åkte jag in med rejält mörka baklyktor. Under dessa har jag vanliga små röda reflexer

Besiktningsmannen sa inte ett ljud om att  dom var för mörka, men däremot så hade han lämnat dimljuset påslaget när besiktningen var klar.
Tillfällighet eller gjorde dimljuset att det lös tillräckligt mycket för att bli godkänt?

Tror att det är en tolkningsfråga av besiktningsmannen om det släpper igenom tillräckligt med ljus eller ej. (som så mycket annat på besiktningen)
Är bilen helbilsgodkänd så gäller ju helt andra regler som jag antar alla känner till

E-märkning tror jag inte sbp tittar särskilt mkt på... aldrig hört talas om iaf.


Ps: Mitt dimljus är av typen att positionsljusen/bromsljusen lyser starkare. Alltså ej en extra lampa som tänds.

Som jag sa tidigare läste jag på en hemsida som säljer baklysen till min Golf att om man köper ett par tonade baklyktor och sätter reflex bak utöver baklyktorna så ska det vara godkänt. Det stod det på sidan så kanske du har godkända baklyktor.

Jag har film tonade fram lysen, det gick igenom utan problem, har lätt tonade sprayade baklampor, mest blinkersen, gick igenom utan problem.

Säkert bara tur, men ändå:P

Marlboroman: Det är lag på att man skall skrapa bakrutan, men.... Man behöver inte ens ha en bakruta.

"""Som jag sa tidigare läste jag på en hemsida som säljer baklysen till min Golf att om man köper ett par tonade baklyktor och sätter reflex bak utöver baklyktorna så ska det vara godkänt. Det stod det på sidan så kanske du har godkända baklyktor.""""

Nu är det ju inte denna firman med hemsida som är regeltolkare, baklysena skall vara e-märkta, om de är målade med nått skikt så är automatiskt lampan ej längre e-märkt av naturlig orsak. Bilprovningen har på många ställen så inih-e att göra så de "blundar" för sådana saker, men vid flygande besiktning eller i värsta fall olycka så kommer sådana saker att kollas,,,,,av polis besiktning och försäkringsbolag.

//Tommy.

Okej, antar att det är en risk att köra med tonade. Skit samma..

Nästan 3 år senare undrar jag över hur det blir med backljuset när man tonar baklyktorna..

Nibbor2 skrev:

Nästan 3 år senare undrar jag över hur det blir med backljuset när man tonar baklyktorna..

Är inte lag på att ha backljus, så tona på du.

AirOne skrev:

Nibbor2 skrev:

Nästan 3 år senare undrar jag över hur det blir med backljuset när man tonar baklyktorna..

Är inte lag på att ha backljus, så tona på du.

Jaså, men dåså! Tack för svar

Nibbor2 skrev:

AirOne skrev:

Nibbor2 skrev:

Nästan 3 år senare undrar jag över hur det blir med backljuset när man tonar baklyktorna..

Är inte lag på att ha backljus, så tona på du.

Jaså, men dåså! Tack för svar

Dock väldigt praktiskt att ha kvar, hehe.

AirOne skrev:

Nibbor2 skrev:

AirOne skrev:

Är inte lag på att ha backljus, så tona på du.

Jaså, men dåså! Tack för svar

Dock väldigt praktiskt att ha kvar, hehe.

Jo, hade tänkt göra något liknande som denna,
http://returbilen.se/category.html?cate … &anl=1

(Andra bilen uppeifrån)

Nibbor2 skrev:

AirOne skrev:

Nibbor2 skrev:

Jaså, men dåså! Tack för svar

Dock väldigt praktiskt att ha kvar, hehe.

Jo, hade tänkt göra något liknande som denna,
http://returbilen.se/category.html?cate … &anl=1

(Andra bilen uppeifrån)

Okej.
Så länge blinkersen blinkar orange, bromsljusen lyser rött och att där finns
reflexer så skall det inte vara några problem.

Edit: och de vanliga lamporna lyser rött såklart..

jag gjorde en gång i min ungdom ett försök att köra en 142a genom besiktning med solfilm på framblinkers o bakljus o var väldigt nära att lyckas med detta tills det kom en annan nitisk besiktningsman som hade lite för lite att göra. har för övrig hört att på bilar upp till -69 får man modifiera lite som man vill, på nyare bilar får du bara byta till e-märkta "eftermarknadsljus".

besiktigade min bil förra veckan med tonat till ca 50% gick igenom då de inte hittade något om det i deras dator längre.. Lagen om att måla tona baklamporna innom bes värkar vara borta.

Kan och får, behöver inte vara samma sak.
Ska man hårddra det, så får man inte göra ett dugg egentligen på nyare bilar. Sen om besiktningsmannen man får på Bilprovningen ignorerar det - det är en annan sak.

Nibbor2 skrev:

AirOne skrev:

Nibbor2 skrev:

Jaså, men dåså! Tack för svar

Dock väldigt praktiskt att ha kvar, hehe.

Jo, hade tänkt göra något liknande som denna,
http://returbilen.se/category.html?cate … &anl=1

(Andra bilen uppeifrån)

Har likadant på min, körde förbi en snut senast igår utan problem.