3408
Sök
Index
>
Off topic

yr i huvet: bäst däck fram eller bak?

Skriv svar
Pan
14 november 2007
#81
Kör man bara i stan och som mest 70 väg kanske då skulle jag säga fram. Understyrt suger och jag har testat körde den setupen förra vintern. Men i år har jag lika bra fram och bak. Sen beror det ju givetvis på hur stor skillnad det är på däcken. Skilljer det flera milimeter så kanske jag skulle köra dom bak.

Det sägs att dom bästa ska sitta bak..
PERSONLIGEN  tycker jag det är ett helvete när bilen bara kanar på framåt & man är hjälplös.
tappar hellre greppet med arslet då jag känner att då kan jag göra nått åt situationen ?

Ja me !
Citera
1 827 Inlägg
14 november 2007
#82
Jag sätter alltid dom bästa däcken fram, då bilen alltid sliter mer på framhjulen. Har du då kassa däck fram och bra däck bak så får jag byta däck mitt i vintersäsongen.
Mvh/Marcus
Fast, Reliable, Cheap. Choose two
Honda Integra Si (1994)
Citera
57 Inlägg
14 november 2007
#83
http://www.youtube.com/watch?v=WlsfaH5OO4I

det kan hända om man har slitna däck bak... så därför hade jag valt att dom bättre däcken bak
Citera
Pan
14 november 2007
#84
http://www.youtube.com/watch?v=WlsfaH5OO4I

det kan hända om man har slitna däck bak... så därför hade jag valt att dom bättre däcken bak

Inte för att vara dryg men vem fan smäller upp bilen i ca 130 med pisse dåliga däck bak? På halkbanan sa dom att dom var blankslitna nästan! Plus att han ligger bra långt ut och är det inte där vatten kan sammlas?
Citera
321 Inlägg
14 november 2007
#85
Ni kan spekulera hur mycket ni vill. Som regel ska ALLTID bästa däcken sitta bak, det är bevisat! Punkt slut!
Ford Fiesta ST180 (2014)
Citera
BMW-328I
14 november 2007
#86
HardCore skrev:
Ni kan spekulera hur mycket ni vill. Som regel ska ALLTID bästa däcken sitta bak, det är bevisat! Punkt slut!

Jepp så ere, trodde alla visste de?
Citera
15 Inlägg
14 november 2007
#87
Fysiskt bevisat ÄR att om dom bättre däcken sitter bak så blir bilen lugnare vid halt väglag. detta kan enkelt testas hemma.

Ta en liten leksaksbil med gummidäck.

Tejpa bakdäcken med tejp. helst vanlig transparent tejp då den har glatt yta "is"

släpp bilen nedför en annan blank/lackerad/glatt yta som har viss lutning, ca 15%  kan nog vara lagom.

Testa sedan att istället tejpa framhjulen och gör likadant. bilen MÅSTE ha gummihjul.

sen får ni själva se vad skillnaden är mellan bäst däck fram eller bak smile
Citera
Stolt Volvoägare
4 913 Inlägg
14 november 2007
#88
obbo skrev:
Fysiskt bevisat ÄR att om dom bättre däcken sitter bak så blir bilen lugnare vid halt väglag. detta kan enkelt testas hemma.

Ta en liten leksaksbil med gummidäck.

Tejpa bakdäcken med tejp. helst vanlig transparent tejp då den har glatt yta "is"

släpp bilen nedför en annan blank/lackerad/glatt yta som har viss lutning, ca 15%  kan nog vara lagom.

Testa sedan att istället tejpa framhjulen och gör likadant. bilen MÅSTE ha gummihjul.

sen får ni själva se vad skillnaden är mellan bäst däck fram eller bak smile

chrizz skrev:
Men begriper du inte att om baken släpper så tppar du allt vad styrning heter. Bilen roterar och du tappar kontrollen helt och hållet. Glöm det där med att "jag vill ha styrning". Ur ett säkerhetstänkande vill du eftersträva att bakhjulen har fäste så gott det bara går eftersom bilen automatiskt rätar upp sig då.

Exempel
Jag har sagt det här förut, och jag säger det igen. Exemplet visades under en föreläsning om trafiksäkerhet på högskolan:

Bygg en liten enkel bil av lego. Ett par hjul ska vara av plast, och ett par av gummi. Detta får representera att du har bra däck på ett par och usla däck på det andra. Kasta sen bilen lite snett på ett plant underlag (matbordet i köket förslagsvis) med gummihjulen först (i färdriktningen). Vad händer? Jo, bilen roterar och hur du än gör slutar det med att plasthjulen pekar åt färdriktningen istället...

Gör du istället tvärtom (plasthjul först) så stabiliseras bilen direkt och bilen roterar inte.

Testa själv så får du se, så kanske du ändrar uppfattning om vad som känns vettigast...

Nu är legobilsexemplet ett extremfall, men det visar klart och tydligt principen bakom varför man alltid rekommenderar bäst däck bak. Naturligtvis är det bäst att ha bra däck runt om, men måste du välja, så välj bäst bak.

smile
Pojkar kör turbo. Män kör V8.
Citera
Kockafan
224 Inlägg
14 november 2007
#89
gör så här istället för ni kmr aldrig komam överens.. skaffa 4 däck där inget av dom är sämre helt enkelt så slipper ni åka av vägen smile kör enbart med bra däck är det bästa fästet smile punkt slut
Kocken
Citera
159 Inlägg
14 november 2007
#90
Jag säger inte vad som är rätt eller fel.! jag har min uppfattning och ni har eran..Vi säger man lägger bästa däcken BAK.! Tänk dig in i situationen att du kommer till en korsning och bromsar och får ej stopp på bilen, kanske en isfläck under snön eller vad som hellst å plöjjer rätt ut på landsvägen/Huvudleden där lastbilarna och personbilarna dundrar förbi i 50 / 70 km/h kanske och inte ser eller förväntar sig dig komma glidande. Eller inne i ett bostad område där en unge springer ut bakom en bil och du inte lyckas få stopp på bilen PGA att du valt att sätta bästa däcken BAK.. vad säger man då.? Försår eran förklaring på att ha bäst däck bak. men tänk på alla nackdelar med att ha bäst däck bak inte bara bakändan.. Ha en trevlig kväll..
Nissan Qashqai "Qajjan" (2018)
BMW 320 Cab M-Sport (2002)
Ford Escort RS Cosworth "Motorsport edition" (1992)
Citera
1 396 Inlägg
14 november 2007
#91
Jag litade på vägverket, satte de bästa bak. Så kommer jag i en skarp kurva när det regnar i vanlig hastighet 40/50 km/h och så går det bara rakt fram, då vände jag och åkte och satte de bra fram och de sämre bak. Har ju bakhjulsdriven bil så jag får hellre överstyrning än understyrning.
Senast redigerat av NiclasT (14 november 2007)
Motorer till salu, se www.garaget.org/NiclasT
Citera
Lite överallt..
612 Inlägg
14 november 2007
#92
Bästa däcken ska sitta bak, spelar inge roll om bilen är fram- eller bakhjulsdriven.

Så är det bara, vad finns det mer att disskutera?
Det finns tre slags män som inte förstår sig på kvinnor: unga, gamla och medelålders.
Citera
1 396 Inlägg
14 november 2007
#93
A_Lindahl skrev:
Bästa däcken ska sitta bak, spelar inge roll om bilen är fram- eller bakhjulsdriven.

Så är det bara, vad finns det mer att disskutera?

Det är helt riktigt. Oftast!
Fått sladd någon gång?
Motorer till salu, se www.garaget.org/NiclasT
Citera
Lite överallt..
612 Inlägg
14 november 2007
#94
NiclasT skrev:
A_Lindahl skrev:
Bästa däcken ska sitta bak, spelar inge roll om bilen är fram- eller bakhjulsdriven.

Så är det bara, vad finns det mer att disskutera?

Det är helt riktigt. Oftast!
Fått sladd någon gång?

ja, och det är bevisat, som skrivits i många inlägg i denna tråd att det hjälper att ha de bästa däcken bak när man ska häva en sladd. Oavsett vilket/vilka hjul bilen driver på.

Sedan kan det ju skillja på personliga erfarenheter och tycke!wink
Senast redigerat av A_Lindahl (14 november 2007)
Det finns tre slags män som inte förstår sig på kvinnor: unga, gamla och medelålders.
Citera
LaddtrycksMissbrukare
355 Inlägg
14 november 2007
#95
det bästa är ju deffenetivt att fundera på vilket sätt man helst krockar på tongue antingen krockar man genom att inte kunna styra utan bara glider rakt fram in i någon/något. eller också så sladdar man in i något/någon. finns inget rätt och fel när det gäller det där.. bara bra förslag tongue så fundera ut bästa sättet att krocka på så blir det nog bra
Den Som Syns Är Aldrig Snabbast
Saab 9-5 2,3t (2001)
Citera
Administratör
2 978 Inlägg
14 november 2007
#96
Vi kan ju disskutera vilka faktorer som spelar in för att detta påståendet ska gälla !?  "bäst däck bak"
En kopp av den svarta såsen...
Audi A4 TDI quattro "Smurfen" (2021)
Volkswagen Polo R-Line "Edition 40" (2017)
Citera
Telge Drifting Team
5 398 Inlägg
14 november 2007
#97
en sak är säkert bäst däck bak så minskar risken för sladd  men med sämst däck bak på en bakhjulsdriven bil upptäcker man att det är halt tidigare å kan göra nått åt saken innan man får sladd
Den Som Ingen Turbo Har, Han Får Åka Utan Bar :P
http://telgedrifting.forum24.se/
Volvo S60 D5 (2002)
Volvo 960 (1991)
Volvo v70 (1997)
Citera
539 Inlägg
14 november 2007
#98
diskutera ni så mkt ni vill jag har mina bästa däck fram smile

som någon skrev, vad det gäller bromsningar så är det framhjulen som bromsar mest och är det riktig att sätta sämre däck på framhjulen för att få stopp på bilen?

jag föredrar hellre styrning genom att ha fina vinterdäck FRAM...

alla gör som de vill ha, vi lever i ett fritt land tongue
Citera
Lite överallt..
612 Inlägg
14 november 2007
#99
Garic skrev:
alla gör som de vill ha, vi lever i ett fritt land tongue

Ja, exakt! smile
Det finns tre slags män som inte förstår sig på kvinnor: unga, gamla och medelålders.
Citera
Plutten19
14 november 2007
#100
bäst däck fram har ja hört å lärt mig
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Volvo Pv Quattro SFRO
440 svar
Senaste inlägget av Inken Igår 12:10 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök