Fick nerslag på besiktningen att k-värdet var för högt så jag undrar då vad felet kan vara, nån som haft liknande problem?

Jag har nyligen bytt, olja och oljefilter samt luftfilter så inget av dom är det ju som är boven i dramat.

Fått höra att det kan vara katalysatorn också men den ska gå "dåligt" då tydligen men det gör inte min, går rent och fint och drar lika mycket som den alltid har gjort, kanske bara jag som tycker det vem vet ?

Bilen i fråga är en passat tdi -97 med 110hk motorn.

Tack på förhand och hoppas på svar då bilen måste bort innan helgen.

Mvh Fredrik

Ge den dubbel dos K-sprit (ca 30kr på macken) inför besiktningen så är det ingen fara vid mätningen.

....Såvida det inte är något stort fel. Jag har ingen erfarenhet av diselmotorer, men för bensinare räcker det med en ganska obetydlig misständning för att avgasvärderna ska underkännas.

Foddaren skrev:

Ge den dubbel dos K-sprit (ca 30kr på macken) inför besiktningen så är det ingen fara vid mätningen.

....Såvida det inte är något stort fel. Jag har ingen erfarenhet av diselmotorer, men för bensinare räcker det med en ganska obetydlig misständning för att avgasvärderna ska underkännas.

Fick råd om fotogen på diesel, men man vill ju fixa den riktigt ändå

Ckosworth skrev:

Foddaren skrev:

Ge den dubbel dos K-sprit (ca 30kr på macken) inför besiktningen så är det ingen fara vid mätningen.

....Såvida det inte är något stort fel. Jag har ingen erfarenhet av diselmotorer, men för bensinare räcker det med en ganska obetydlig misständning för att avgasvärderna ska underkännas.

Fick råd om fotogen på diesel, men man vill ju fixa den riktigt ändå

Brännde du ur den innan besiktning? Brukar göra sitt till. Inte bara full gar utan varva ur den till stoppet ett par ggr på fullgas...
Besiktar en del åt jobbet, kör man som om man stulit bilen så har du lågt K-värde och blanka bromsar...

bumpe skrev:

Ckosworth skrev:

Foddaren skrev:

Ge den dubbel dos K-sprit (ca 30kr på macken) inför besiktningen så är det ingen fara vid mätningen.

....Såvida det inte är något stort fel. Jag har ingen erfarenhet av diselmotorer, men för bensinare räcker det med en ganska obetydlig misständning för att avgasvärderna ska underkännas.

Fick råd om fotogen på diesel, men man vill ju fixa den riktigt ändå

Brännde du ur den innan besiktning? Brukar göra sitt till. Inte bara full gar utan varva ur den till stoppet ett par ggr på fullgas...
Besiktar en del åt jobbet, kör man som om man stulit bilen så har du lågt K-värde och blanka bromsar...

Nä jag som är så miljö medveten var så duktig så jag slog av bilen när jag kom dit och den var avstängd i säkert en kvart

Jag har kanske helt enkelt kört bilen för lugnt eller låtit kärringen lånat den för ofta

Jag tror på kärringen din ja haha:lol:

sa11e skrev:

Jag tror på kärringen din ja haha:lol:

känns som det va

Ckosworth skrev:

sa11e skrev:

Jag tror på kärringen din ja haha:lol:

känns som det va

Japp jävla kärring

Om man nu skulle tippa i lite k-sprit eller fotogen hur många procent är lämpligt?

vet inte men pröva med 85% inblandning till å börja med!