Tribbe skrev:

Behöver 3 säger du.. Till vad?

För att koppla in signalen till stegen.

Filtrerad = signalen innehåller inte hela frekvensomfånget.

Jag tänkte beställa den där adaptern gurenius länkade till på backes. Men funderar på deras högtalare är det bra märken eller är det bara skräp? Sen undrar jag hur dom(backes) är att göra med, deras sida är lite luddig tycker jag. Har dock mailat dom och frågat om den adaptern är vad jag söker och den ska funka har jag fått till svar, men funderade på om jag skulle beställa något mer. Vad jag förstått så är det 3,5" högtalare jag bör satsa på först men det verkar dom inte ha.

Sen undrar jag också, eftersom att jag inte är ute efter något värsting ljud, hur viktigt är det att byta högtalar kablarna som redan sitter(går ju att prova först?) Undrar också vad skillnaden på 2vägs koaxial och 3vägs koaxial samt system högtalare är?(vad ska man ha?) Samt hur mycket rms behöver man i en bil för att det ska låta bra? Känner inte att jag vill köpa högtalare nu och sen om någon månad köpa ett slutsteg som är för starkt men vill ändå inte köpa dom värsta.

Och ta inte upp att jag ska satsa på en ny HU för nu tänker jag köra på min jvc en kortstund iaf sen så om jag märker att det inte går så kommer jag skaffa en ny HU men då hör jag av mig.
Med andra ord så tänker jag beställa den där adaptern och:

* Först köra med original högtalare och jvc stereon.
* Sen börja byta ut original högtalarna, börjar då framifrån och går bakåt(1-3,5" 2-6,5" 3-6'9").
* Sen om jag vill bygga vidare är jag ju tvungen att skaffa en ny HU. Så då blir det ny HU, slutsteg och någon typ av bas.

Högtalarkablar behöver du inte byta på din nivå.

Du envisas ju med din JVC så du har inte så mycket till alternativ. Gör som du tänkt, men räkna inte med nån direkt uppgradering förrän du är på "sista nivån". De första är bara byte av grejorna utan förbättring (med undantag för fler funktioner på stereon).

Tribbe skrev:

Jag tänkte beställa den där adaptern gurenius länkade till på backes. Men funderar på deras högtalare är det bra märken eller är det bara skräp? Sen undrar jag hur dom(backes) är att göra med, deras sida är lite luddig tycker jag. Har dock mailat dom och frågat om den adaptern är vad jag söker och den ska funka har jag fått till svar, men funderade på om jag skulle beställa något mer. Vad jag förstått så är det 3,5" högtalare jag bör satsa på först men det verkar dom inte ha.

Sen undrar jag också, eftersom att jag inte är ute efter något värsting ljud, hur viktigt är det att byta högtalar kablarna som redan sitter(går ju att prova först?) Undrar också vad skillnaden på 2vägs koaxial och 3vägs koaxial samt system högtalare är?(vad ska man ha?) Samt hur mycket rms behöver man i en bil för att det ska låta bra? Känner inte att jag vill köpa högtalare nu och sen om någon månad köpa ett slutsteg som är för starkt men vill ändå inte köpa dom värsta.

Och ta inte upp att jag ska satsa på en ny HU för nu tänker jag köra på min jvc en kortstund iaf sen så om jag märker att det inte går så kommer jag skaffa en ny HU men då hör jag av mig.
Med andra ord så tänker jag beställa den där adaptern och:

* Först köra med original högtalare och jvc stereon.
* Sen börja byta ut original högtalarna, börjar då framifrån och går bakåt(1-3,5" 2-6,5" 3-6'9").
* Sen om jag vill bygga vidare är jag ju tvungen att skaffa en ny HU. Så då blir det ny HU, slutsteg och någon typ av bas.

Lyssna på gurenius så slipper du bli besviken. Han vet vad han sysslar med.
Angående din Saab tycker jag du kan hoppa idén med 3.5" högtalare och montera diskanten från framsystem där istället. Alltså ha mellanregistret i dörren och diskanten på instrument brädan.
Annars kan du ju satsa på Att sätta Trius högtalare i instrument brädan men då får du ju bygga nånting eller modda för att få plats med diskanterna.
Frågan är ju bara hur långt du vill gå.

Jag känner inte för att  bygga någonting utan vill kunna använda de färdiga hålen som finns.

Nu ska bilen besiktas snart och då hittar man att stollen man köpt bilen av på någe sätt lyckats försöka laga en avgas läcka med en plast påse...

Jag hoppas kunna ha råd att nå sista steget efter julafton(eller efter lönen i december)

Har beställt adaptern nu iaf, så hoppas jag får igång mp3 och rw skivor nu snart
Sen får jag väll se hur missnöjd jag är med ljudet.

Fredrik.Gustavsson

Angående din Saab tycker jag du kan hoppa idén med 3.5" högtalare och montera diskanten från framsystem där istället. Alltså ha mellanregistret i dörren och diskanten på instrument brädan.

Med andra ord inga externa diskanter? utan använda dom som hör till 6,5" eller vad menar du?

Jag har nu fått min adapter, och nu undrar jag var jag kopplar in remote kabeln?
Jag har fått för mig att den är till för att starta steget och då antar jag att den ska in på iso kontakten med ström? men i vilken den i bilen eller den på stereon?

Eller ska den någon helt annan stans?

remote-kabeln går från stereon, den brukar vara blå/vit, till steget.
det är alltså en tråd som kommer ut på baksidan av stereon och ska antagligen kopplas via iso-kablaget till den tråd som du dragit till steget.
beror lite på vad du har för kablage.

redigering:
kollade din instruktionsbok, remote är blå med vit rand.
den skarvar du ihop med den kabel som går till steget. då startar steget när du startar stereon.

Jag har lokaliserat den på stereon nu så, min remote kabel ska alltså in i bilens iso kontakt, mittemot där den är på stereon?

Om jag gör en tjuvkoppling med remote kabeln på den blå/vita kabeln borde det fungera som det ska heller hur?

tjuvkoppling?

ungefär såhär ser det väl ut?



iso-kablaget har väl en blå/vit kabel på den sidan som så att säga sticker ut från stereon när du tryckt in kontakten i stereon?
den skarvar du med remotekabeln som du antingen dragit löst till steget elle om du har en lös tråd på lågnivåkabeln kan du använda den.
annars får du förklara eller ta en bild på hur det ser ut bakom din huvudenhet för då förstår jag inte.


redigering:
jag kom på att du kanske har en orginalasapter för iso-kablaget?
jag har aldrig använt sånna så jag tänkte inte så långt.
då får du ju som du säger tjuvkoppla in dig mellan kontakterna.

Robospine skrev:

tjuvkoppling?

ungefär såhär ser det väl ut?

http://www.bergsland.se/temp/skiss.gif

iso-kablaget har väl en blå/vit kabel på den sidan som så att säga sticker ut från stereon när du tryckt in kontakten i stereon?
den skarvar du med remotekabeln som du antingen dragit löst till steget elle om du har en lös tråd på lågnivåkabeln kan du använda den.
annars får du förklara eller ta en bild på hur det ser ut bakom din huvudenhet för då förstår jag inte.


redigering:
jag kom på att du kanske har en orginalasapter för iso-kablaget?
jag har aldrig använt sånna så jag tänkte inte så långt.
då får du ju som du säger tjuvkoppla in dig mellan kontakterna.

Jag har redan remoten sitter på steget, så det jag undrar är om det kommer att funger om jag tjuvkopplar in den på den blå/vita från stereon. Tycker det borde fungera på det viset.

Tribbe skrev:

Jag har redan remoten sitter på steget, så det jag undrar är om det kommer att funger om jag tjuvkopplar in den på den blå/vita från stereon. Tycker det borde fungera på det viset.

ja, det borde bli rätt.

Robospine skrev:

Tribbe skrev:

Jag har redan remoten sitter på steget, så det jag undrar är om det kommer att funger om jag tjuvkopplar in den på den blå/vita från stereon. Tycker det borde fungera på det viset.

ja, det borde bli rätt.

Men det gjorde det inte
Vet inte var man ska koppla in den där kabeln då. Ska slänga iväg ett mail dit jag köpte adaptern och fråga.

Robospine skrev:

tjuvkoppling?

ungefär såhär ser det väl ut?

http://www.bergsland.se/temp/skiss.gif

iso-kablaget har väl en blå/vit kabel på den sidan som så att säga sticker ut från stereon när du tryckt in kontakten i stereon?
den skarvar du med remotekabeln som du antingen dragit löst till steget elle om du har en lös tråd på lågnivåkabeln kan du använda den.
annars får du förklara eller ta en bild på hur det ser ut bakom din huvudenhet för då förstår jag inte.


redigering:
jag kom på att du kanske har en orginalasapter för iso-kablaget?
jag har aldrig använt sånna så jag tänkte inte så långt.
då får du ju som du säger tjuvkoppla in dig mellan kontakterna.

Tog 2 kort på hur det ser ut nu.

Jag har inte heller så fet plånbok, men jag hade behållt 3.5 där framme, men om jag hade varit du så skulle jag ha satt pengarna på att köpa nåt av det hära :
6.5" http://www.fetbas.com/catalog/product_i … d/52'
6.9" http://www.fetbas.com/catalog/product_i … ucts_id/57
Hatthyllepaket : http://www.fetbas.com/catalog/product_i … ucts_id/90
Baslåda + steg + kablar : http://www.fetbas.com/catalog/product_i … ucts_id/99

Kanske inte världens bästa ljudet men man kommer billigt undan iallafall. Så prislappen kommer ligga på runt 2500 - 4299 beroende på vad du tar.

Eftersom att min stereo gick sönder förra gången så tröttnade jag och lade ner det hela och körde med original ljudet.

Men nu håller inte det längre utan nu tänkte jag försöka igen.
Det jag behöver den här gången är:
*En Stereo
*6,5 or
*Någon typ av bas.
*Något typ av slutsteg till 6,5orna och iaf någon typ av bas.
*Kablar, säkringar osv.

Är jag inne på rätt spår den här gången eller bör jag byta fler högtalare?
Har 6,9 or i hyllan
3,5or i intrumentbrädan eller vad man kallar deras placering.


Tänkte den här gången skita helt i slutsteget som sitter i... och köra 6,9orna och 3,5orna på stereon sen 6,5orna och basen på slutsteget.


Det jag vill ha hjälp med är givetvis om mina tankar om hur det ska se ut ser ut att vara kloka eller inte?
Tips på stereo (Vill helst ha en dubbeldin då jag tror det skulle se mycket snyggare ut)
Tips på högtalare.
Tips på slutsteg.
Tips på kablar osv.
Någonting jag bör tänka på?

Fick mycket bra hjälp sist men då gick ju tyvärr stereon sönder...

Min kompis säger att det är ganska billigt med billjud på mediamarkt stämmer detta? Kanske inte är mycket att ha?


Och jag vet.. första frågan kommer att vara vad får det kosta? Och det vet jag inte riktigt ännu.. Men vi kan ju börja med att det absolut inte får gå över 9000kr Men ju billigare desto bättre.
Krav är dock att det ska vara nya grejjor och att det inte ska vara skit grejjor.

Så nu gör vi ett nytt försök
/Tribbe

Jag vill tipsa om ett kit som kan låta ganska trevligt och det är ett mydimension kit för 4995:- med det mesta du behöver finns på länk : http://www.carbonize.se/catalog/product … cts_id=483

Sedan då någon typ av stereo som ex : http://www.carbonize.se/catalog/product … cts_id=494

Alternativt en cd med 2st lågnivåutgångar ex: Alpine CDE-9880R 2690:- rekomenderat pris.


Mvh

Du är rätt på det nu, men ändå inte helt!

Dubbel-DIN kan du glömma med din budget.

9000 i din bil bör du fördela så här:

CD: 2.500:-
6.5"-kit: 2.500:-
Bas: 1.000:-
Steg (4 kanaler): 3.000:-

Då har jag inte tagit hänsyn till existerande SAAB-grejor i förslaget.

gurenius skrev:

Du är rätt på det nu, men ändå inte helt!

Dubbel-DIN kan du glömma med din budget.

9000 i din bil bör du fördela så här:

CD: 2.500:-
6.5"-kit: 2.500:-
Bas: 1.000:-
Steg (4 kanaler): 3.000:-

Då har jag inte tagit hänsyn till existerande SAAB-grejor i förslaget.

Ja, den här gången hoppas jag att det inte strular lika mycket så att det blir av..
Eftersom att jag inte kan speciellt mycket om billjud så ser ju jag mest priserna och då ser ju det som tujbo länkade till rätt så lovande ut.. men jag kanske kan få bättre för dom pengarna?

Hursom så har jag hittat en dubbel-din spelare för 3000 den kanske är värd ett ruttet ägg vad vet jag men det är denna jag hittat. http://www.brl.se/default.aspx?mc=5&c=5&p=4958 Han ju iofs köpa den där utfyllnaden för en enkel din men tror ju det skulle se snyggare ut med en dubbel därför jag är sugen på en dubbel.
Hursom så fyller jag nästa vecka så jag kommer inte köpa någonting förens efter den veckan så jag tänkte jag skulle kolla runt överallt den här veckan som kommer. Vill ju inte impulsköpa någonting och sen ångra mig.

/Tribbe