Hej! Ska försöka ta lite bilder på vad jag har för mig i garaget under vintern! Senaste projektet är att bygga dit en BMW M5 diff på bilen så den håller för lite drifting i sommar. Sen ska också grenröret byggas om för en ny wastegate! Ursäkta att det endast är mobilbilder för tillfället!



Nu e turbon lös från grenröret! KX500 Spec Twin Entry med förstärkt axel!


Fick loss grenröret också! Jävligt krångligt. Fick lov att skruva loss alla muttrar med en 12a nyckel nån millimeter åt gången. Tre av muttrarna gick inte ens å få av helt förrens jag fick loss alla andra muttrarna och kunde dra ut grenröret en bit!


Än en gång ursäkta mobil kvaliten! Inga ventilstyrningar kvar här inte!


Nya Wastegaten som läcker! Väntar på en ny nu!

Mistander skrev:

Hej! Ska försöka ta lite bilder på vad jag har för mig i garaget under vintern! Senaste projektet är att bygga dit en BMW M5 diff på bilen så den håller för lite drifting i sommar. Sen ska också grenröret byggas om för en ny wastegate! Ursäkta att det endast är mobilbilder för tillfället!


http://www.garaget.org/gallery/archive/28476/241976_qdv9b3.jpg
Nu e turbon lös från grenröret! KX500 Spec Twin Entry med förstärkt axel!

http://www.garaget.org/gallery/archive/28476/241985_xd75hh.jpg
Fick loss grenröret också! Jävligt krångligt. Fick lov att skruva loss alla muttrar med en 12a nyckel nån millimeter åt gången. Tre av muttrarna gick inte ens å få av helt förrens jag fick loss alla andra muttrarna och kunde dra ut grenröret en bit!

http://www.garaget.org/gallery/archive/28476/242009_3rq1wk.jpg
Än en gång ursäkta mobil kvaliten! Inga ventilstyrningar kvar här inte!

http://www.garaget.org/gallery/archive/28476/242022_pns7ho.jpg
Nya Wastegaten som läcker! Väntar på en ny nu!

Kommer nog bli jäkligt bra detta
Ser framimot en massa uppdates
Keep it up!
mvh kimpa

låter som ett riktigt trevligt projekt......keep it up

Mums detta kommer bli ballt ge mig grenröret grrr ;D

Ooh, gillar din cossie rätt mycke. Så de här projektet kan nog bli trevligt.

Upp me mer bilder!

When i was a "PRAO" i worked at Ford Cosworth in Garstang Lancashire.

I worked on the original Ford RS 500 and later the saphire.

I will say it like this "You picked a wicked car"

Sometimes people see them on the street and proberbly think that they are now an old car.

OH OH OH how wrong they are..........

The sierra Cosworth is still one of the fastest most evil and histerical cars out there.

Keep up the good work.....

PaintWorX

Här är lite bilder från när bilen lackades!


Maskerad!


Slipning!


Magenta pearl


De blev jävligt brankt!


Fint!

Galad8 skrev:

Ooh, gillar din cossie rätt mycke. Så de här projektet kan nog bli trevligt.

Upp me mer bilder!

Kul att de e nån som kollar!

Så här såg de ut när jag äntligen fick in bilen i garaget igen!


Frusen


Ganska ren för å ha stått ute så länge!

intresssant projekt detta

vad behöver moddas för att lådan å bakaxelklumpen ska passa?

kommer att följas

RIKTIGT läcker lack du har!
Såg tokträsch ut på bilderna måste ja säga!

Vet du vart han köpt snap-off fästet och så?
För ja funderar på de till Xr4an... Skulle va skoj å veta.

Som sagt, ser bra ut! Vill se mer bilder!

BBAD skrev:

intresssant projekt detta

vad behöver moddas för att lådan å bakaxelklumpen ska passa?

kommer att följas

På lådan svetsa brorsan på halva sprängkåpan från Ford lådan! Sen gjorde han ett nytt spakställ å en växellådsbalk! Kopplingen är en Sachs tryckplatta till BMW som pallar 800nm med 4-puck. Den passade mycket överaskande på Ford svänghjulet men förspänningen va för dålig så svänghjulet fick svarvas ner längst ut där man skruvar fast tryckplattan! Kopplingen är omgjord till hydralisk. Delarna är hämtade från en BMW 318 e21! Sen fick urtrampningslagret en förlängningshylsa!

Bakdiffen behöver helt nya fästen i bakvagnen men drivaxlarna passar faktiskt!

Sen måste kardanen göras om i båda ändar!

det blir kalas dehär detta projektet kommer följas

Galad8 skrev:

RIKTIGT läcker lack du har!
Såg tokträsch ut på bilderna måste ja säga!

Vet du vart han köpt snap-off fästet och så?
För ja funderar på de till Xr4an... Skulle va skoj å veta.

Som sagt, ser bra ut! Vill se mer bilder!

Det tog han ur hyllan på jobbet! Sellholm tuning! www.sellholm.se

Skruvade ner lådan nyss!


Lådan på golvet (BMW M3 e36 5vxl)


Spakstället!


BMW+Ford


Inne i sprängkåpan!


Urtrampningslagret med svarvad förlängningshylsa!

Lite bilder på kopplings bygget. Inte det snyggaste kanske men det var brottom att få det att funka! Kanske blir en uppfrächning nån gång om man orkar skruva loss grejerna, det är jävligt trångt!


Bild på kopplings cylindern uppe vid pedalen.


Genom torpedväggen.


På andra sidan.


Slavcylindern som sitter på lådan.

Hittade några grymt härliga bilder på bilen på en kompis dator!


På väg till Selja för å hämta en kompis!


Johan Liljedal e lycklig i passagerarsätet!


På garageuppfarten!


En bil som faktiskt e kul å tvätta!


Ute å glider me kompisar i baksätet!


Parkerad så man ser den från borden vid BABS Sibylla i Mora! Gött!

Sommaren är nog snart här igen hoppas jag!

Härligt projekt, Väldigt roligt med lite extra i projekten
Bilen klärsig väl i den lacken!. Och fasen va härligt att
ha en sådan kontakt på sellholms..

En sak som jag inte hade hafft så som du har det nu är
hydral slangen till slavsylindern, Jag skulle inte vilja ha
den liggandes mot något, Speciellt inte en "vass" gänga.
Små vibbrationer kan skava sig igenom med tiden så det
hade jag nog försökt att få fixa innan man glömmer av det.
//Wallis

Härliga bilder du hittade måste ja säga.

Du ser rätt koncentrerad ut på den andra, hehe.