jag och min pojkvän e bra sugna på att bygga epa(eller ja a-traktor som de nu heter) av en bubbla. men vi har ett problem. hur ska man spärra den. svårt att ha dubbla lådor, och vi vill ju ha kvar motorn bak. nån som har förslag på hur man kan göra? helst billigt, och de ska gå igenom besiktningen. alltså måste den på lägsta växeln varva 2/3 av motorns maxvarv i 10 km/h

har du ens kolllat med bes att det går o regga den i så fall? annars å hör lite me dom såkna dom ju ha nått bra tips

mm kan ju prova höra me dom, man måste ju kunna lösa de på nåt sätt.

Om ni ska byga a-traktor av en bubbla så har ni bra många problem, ni måsta bygga om allt, Flaket ska vara centrerat på bakaxeln, då får ni nog sätta motorn fram isf eftersom ni måste ha dubbla lådor. Bubbla får man bygga traktor av för den är serietillverkad, men är ingen va jag vet som har byggt traktor av bubbla så är lika bra att ni lägger ner direkt...

så lätt ger vi inte upp. de finns väl inget som säger att man inte kan bygga epa av en bubbla?? och de finns inget som säger att man måste ha flaket centrerat över bakaxeln. såhär står de på bilprovningen:

"A-traktor får förses med barlastflak med en yta av högst 10 kvadratdecimeter per 100 kg tjänstevikt, dock högst 125 kvadratdecimeter. "

och de enda blindutrymme dom skriver om är att de inte får vara bakom stolarna.

"Blindutrymme godtas inte. Att fylla ut ett blindutrymme bakom framsäte med till exempel högtalare eller bränsletank kan inte heller accepteras."

så om man tolkar dedär rätt så får man alltså fylla upp bagaget fram me baslåda, om dom räknar de som blindutrymme. och så tänkte vi göra flaket där baksätet är.

går en sjukt fräsch bubbla trakator i byn här hemma ska ta å fråga han åt er..

fan va najjs, gör de du, de vore snällt:)

Står de inte att om 60% av vikten ligger på drivhjulen så behöver man inte kapa. Dock lite problem med flaket. de ska ju va centrerat över bakaxeln och får inte vara högre än rutornas nedkant.
Dock kan man ju ta en duettram och sätta på karossen där men då måste man kapa den så den ser ut som en pickup.

Men ring till vv och hör med dom istället då deras regler är luddiga och svårtolkade

Edit

Dubbla lådor är inget krav men den får göra max 10km/h på ettan vid 2/3 av varvtal där maxeffekten tas ut.
Men dubbla lådor är enklast på de flesta bilar och går de inte så är de drevning som gäller.

de står väl bara att flaket ska vara centrerat för att inte ge en massa blindutrymme. men vi vill ju ha motorn bak, och man får ju inte ha en massa blindutrymme bakom stolarna, så de blir flak istället för baksäte. men de enda problemet e ju spärrningen. de måste ju kunna lösas på nåt sätt me motorn bak. eller?

Om jag skrev tidigare så gäller drevning (byta utväxlingar i lådan) om man inte har dubbla vilket ja tror är omöjligt på en sån här bil

Jag är ledsen men i reglerna står:

§1 Sundhet och "netiketten"
För att Garaget ska vara trivsamt för alla måste du som medlem följa de lagar samt den etik som gäller när man som privatperson använder Internet. Ha särskilt det här i åtanke:
• Diskussioner rörande mopeder, epa-traktorer och annat som normalt brukas av personer under 18 år hör inte hemma här.

Spärrar denna

mvh Jonas/moderator