Casy skrev:

Så felet ligger antingen i generatorn eller batteriet? Alla dessa elfel är sjukt jobbiga, man vet inte riktigt vart man ska börja felsöka. Och felsöka är inte det lättaste heller om man är nybörjare på området. Hoppas de löser sig iaf, keep us posted!

Jag har ingen aning.

Men om man plockar fram Fordonslinjens kunskaper, så borde det vara generatorn som inte orkar ladda batteriet då ena kolet är slut.. Eller så är det batteriet som inte tar till sig laddning..

ELLER i värsta fall..
Något styrdon/box som bränt men då borde inte strömmen gå igång alls.. Då piper och lyser lite när man drar runt nycklen ialf..

jag tycker det låter precis som att generatorn inte orkar ladda som den ska. Antagligen är kolen slut:/ Tror inte det är batteriet men risken är ju att om kolen är slut i generatorn så orkar den inte ladda batteriet och en del komponenter släcks ner. Men batteriet används ju bara när bilen ska startas sen går ju strömen direkt från generator och eftersom det hände när du körde så kan jag nästan sätta pengar på att det är generatorn. Fan vad drygt att det skulle hända just när du är iväg på resa:S Hoppas det löser sig iallafall. Inte speciellt kul att behöva stå och byta kol i generatorn efter vägen.

Drygt.. Men kan nog va så att generatorn sett sina sista dagar.. Den e väl ändå trots allt sen bilen va ny kan ja tänka.. Så jävla typiskt d händer när man e långt iväg!! Slår aldrig fel!

Ska du hämta hem den me bilsläp så kommer E-behörighet på körkortet vara ett måste kan ja säg om du inte har en riktigt fet bil typ SUV eller nåt som får dra tungt på B-kort..

Fyfan vad tråkigt!

Hatar alla såna här stora fel på bilar, man vet ju aldrig vad det är för fel när man köper dom, lik förbaskat ska man ha bilen.
Jag skulle tippa på att generatorn är slut, som ovanstående säger.

Ett batteri-fel skulle inte utmärka sig på det viset.
Vad väger din bil?

TurbOla skrev:

Fyfan vad tråkigt!

Hatar alla såna här stora fel på bilar, man vet ju aldrig vad det är för fel när man köper dom, lik förbaskat ska man ha bilen.
Jag skulle tippa på att generatorn är slut, som ovanstående säger.

Ett batteri-fel skulle inte utmärka sig på det viset.
Vad väger din bil?

Skattevikt, kg: 1500
Tjänstevikt, kg: 1500
Totalvikt, kg: 1780
Sänkt totaltvikt, kg: 
Max släpvagnsvikt, kg: 1670
Max släpvagnsvikt kg, obromsad: 
Släpvagnsvikt kg, vid B-behörighet: 1500
Max sammanlagd bruttovikt, kg: 
Max lastvikt, kg: 280


Ska försöka komma hem med 2 utbytes batteri på onsdag.
Ialf närmre helst till markaryd så kan vi bogsera där ifrån..

Darkie skrev:

TurbOla skrev:

Fyfan vad tråkigt!

Hatar alla såna här stora fel på bilar, man vet ju aldrig vad det är för fel när man köper dom, lik förbaskat ska man ha bilen.
Jag skulle tippa på att generatorn är slut, som ovanstående säger.

Ett batteri-fel skulle inte utmärka sig på det viset.
Vad väger din bil?

Skattevikt, kg: 1500
Tjänstevikt, kg: 1500
Totalvikt, kg: 1780
Sänkt totaltvikt, kg: 
Max släpvagnsvikt, kg: 1670
Max släpvagnsvikt kg, obromsad: 
Släpvagnsvikt kg, vid B-behörighet: 1500
Max sammanlagd bruttovikt, kg: 
Max lastvikt, kg: 280


Ska försöka komma hem med 2 utbytes batteri på onsdag.
Ialf närmre helst till markaryd så kan vi bogsera där ifrån..

Skattevikt 1500, då kan du dra den med vilken annan 328/330 som helst Problemet är väl snarare att man ska hitta ett släp med en såpass låg totalvikt...

Tråkigt det som hände, fan vilken otur du haft den senaste tiden

usch, tråkigt.. Har själv varit med om ungefär samma sak. dock så var det att bilen kokade, 35mil hemifrån.. Ställde bilen, fixade hyrbil, åkte och kollade på speedwayen tog in på hotell och inväntade pappa som fick ta med sig en trailer och komma.. (utan E-kort) Men men....


Hoppas att det löser sig för dig...
Kom på nu att det hände ungefär samma sak med en volvo 340 för ett par dagar sen.. att bilen la av efter ett tag. Då visade det sig att det var batteriet..

Du kan ju mäta upp spänningen?



Lycka till !

Nu kan jag vara ute på jävligt tunn is, men... Någon stans långt nere bland bortglömd kunskap så drar jag mig till minnes av någon med liknande problem.

Jordningen. Jag säger inte att det är det, men... Kolla jordningen så alla sladdar sitter som de skall, oxideringar, och att de inte är dåliga. Kan vara en enkel problemlösning innan man kollar batterier o generator
Min kompis gick igenom precis hela bilen och all elektronik i flera veckor. innan han hittade en jävligt kass jordsladd
Dålig jordsladd kan även göra att den svarar grymt dåligt på gaspådrag och dör.

Hoppas allt löser sig

Tack för alla svar grabbar,

Lite svårt att åka dit och kolla jordning och grejor då den är 30 mil hemifrån.


Jag och min far ska ialf åka dit imorgon med 3 st utbytes batterier.
Tror man ialf kan komma 6-10 mil utan att generatorn laddad med respektive batterie..

och då hamnar vi nästan i Hässleholm så kan vi bogsera hem resten.

Har även med oss domkraft och lite verktyg och nytt kol till generatorn, ifall den inte sitter för illa så man kan byta på plats...

Finns ingen motala bo här inne som har lift?

vi får se hur det går. Puss på er.

Hoppas det löser sig och att du kommer hela vägen hem med bilen. ska du byta kolen på plats kan det kanske vara bra att läsa denna guiden hur du gör innan du åker iväg:P Kanske underlättar lite:)

http://www.autopower.se/mekartips/mekar … p?dokid=92

Ni kommer iaf ha tur me vädret.. Hoppas d går smärtfritt o att problemet löser sig lätt o smidigt!

Då har jag och far vart uppe i Motala och hämtat hem bilen...

Det roligaste är att vi inte gjorde ett skit med den, utan den startade direkt när jag vred om nycklen. Sen körde vi hem 32 mil utan några som helst problem.. (förutom att hålla rätt hastigheter..? )

Dock så provade jag tända lyset i Vankiva som är bara 2 minuter hemifrån.. Då började den hosta och gå väldigt dåligt och alla lampor i instrumentet dog osv.

Så antagligen så orkade det ena kolat i generatorn hålla igång motorn, men inte några andra komponenter. Då jag körde hem utan lyse, radio, osv...

skönt att ha den hemma igen ialf...

Det är ju trots allt min enda ögonsten!

Kul att höra att du fick hem den utan problem

Synd att den envisades så sist och inte hoppade igång redan då på samma sätt

tråkigt det där med bilen!! jag bor  mellan jkpg & motala.. så jag hadde kunnat avvara garageplats om det hadde strulat mer.. men skönt att ni fick hem bilen ivf!!

Izual skrev:

Kul att höra att du fick hem den utan problem

Synd att den envisades så sist och inte hoppade igång redan då på samma sätt

Det var det den gjorde första provstarten efter ståendet.. Då kunde jag köra en mil till.
Dock var jag tvungen att ha på lyset i natten ialf, så den hade inte orkat.

Den dog som sagt så fort jag satte igång någon mer strömkälla 2 minuter hemifrån..

Det enda som var gång på hemfärden var motorn i princip..
Ska riva ner generatorn nu och kolla den ialf : )

laaantz skrev:

tråkigt det där med bilen!! jag bor  mellan jkpg & motala.. så jag hadde kunnat avvara garageplats om det hadde strulat mer.. men skönt att ni fick hem bilen ivf!!

Hehe, okey shysst att du tänker så! : )
Var det din bil som stod utmed väg 50 i vadstena ?

Såg en 325:a där med någon kjolpaket ialf..

mvh skog.

Darkie skrev:

laaantz skrev:

tråkigt det där med bilen!! jag bor  mellan jkpg & motala.. så jag hadde kunnat avvara garageplats om det hadde strulat mer.. men skönt att ni fick hem bilen ivf!!

Hehe, okey shysst att du tänker så! : )
Var det din bil som stod utmed väg 50 i vadstena ?

Såg en 325:a där med någon kjolpaket ialf..

mvh skog.

njae tror inte det:P var inte på dom vägarna i helgen..

nice att du fick hem den nu hastigt i med ny generator

liquisole skrev:

nice att du fick hem den nu hastigt i med ny generator

Ska bara byta kolen, generatorn är redan delad..

Den kommer vara igång igen innan 12 imorgon..

Gott att det löser sig

säg mig, hade du inte samma problem med ditt luder? Att det första som hände, du fick byta kolen i generatorn?