Har suttit o klurat ett tag på hur ja ska bygga ljudet i 960in.
Funderat lite på :
Kenwood Huvudenhet
Kenwood 4" i instrumentpanelen
Kenwood 5" i dörrarna (med inbyggd diskant)
Kenwood 5" i hatthyllan (med inbyggd diskant)
Kenwood 10" baslådor i bagageutrymmet (2st separata lådor)
Kenwood 2 kanals steg till basarna (ev monoblock)
Kenwood 4 kanals steg till högtalarna (koppla 2st högtalare per kanal)

Altså 8st diskanthögtalare, 2 baslådor & 2 slutsteg.

Vet inte om detta blir bra eller inte, vill gärna höra era åsikter och om ni har några egna förslag
Baslådor har jag hemma och har väl satt en maxgräns på ljudet runt ca 8000 - 10000 kr

Förslag o Kommentarer i mängder!

rekommenderar mtr.se skitbra service å minst lika bra produkter

alla orginal högtalare ska bort ALLA

har laborera med sån bil. vet exakt vad du ska ha i dagens läger
men skynda. det är först till kvart . dessa produkter. blixtsnabb måste du va

uppe vi panelen lägger du diskanten ovan befintlig galler. eller under.
detta låter bäst fram och med mellan basen i dörrarna
allra bäst låter detta kit .  i dörrarna. diskanterna på instrumentet
det är varken 6,5 eller 5.25 det är 6" :går få in i dina dörrar (blir super bra ljud)

fram kit 6" =
http://www.blekingebilradio.se/ShowProd … p;cat=1082


till bakdörrar koax 5.25 med disdans platta
http://www.blekingebilradio.se/ShowProd … mp;cat=920
distanserna
http://www.blekingebilradio.se/ShowProd … prodid=356

bra basar
http://www.blekingebilradio.se/ShowProd … mp;cat=216



steg
basarna
http://www.blekingebilradio.se/ShowProd … mp;cat=244

steg fram kit
http://www.blekingebilradio.se/ShowProd … mp;cat=245

skruvar du dit allt bra och tätt och en bra tät låda. DÅ HAR DU BRA LJUD kan jag lova sen
detta är absolut smartaste lösningen till en 960 tycker jag . finns i två bilar . och det låter så skönt
mina vänner är sjukt nöjda

ps detta huvudenhet är mkt bra
polarna har dessa http://www.blekingebilradio.se/ShowProd … p;cat=1082

EN OCH SAMMA LÅDA
http://www.blekingebilradio.se/ShowProd … mp;cat=778
basen tar bort ett par liter= slut resultat PERFEKT LÅDA FÖR DESSA BASAR

köp:) koppla:) i med en skön cd:)
NJUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUT:)

foborg skrev:

Har suttit o klurat ett tag på hur ja ska bygga ljudet i 960in.
Funderat lite på :
Kenwood Huvudenhet
Kenwood 4" i instrumentpanelen
Kenwood 5" i dörrarna (med inbyggd diskant)
Kenwood 5" i hatthyllan (med inbyggd diskant)
Kenwood 10" baslådor i bagageutrymmet (2st separata lådor)
Kenwood 2 kanals steg till basarna (ev monoblock)
Kenwood 4 kanals steg till högtalarna (koppla 2st högtalare per kanal)

Altså 8st diskanthögtalare, 2 baslådor & 2 slutsteg.

Vet inte om detta blir bra eller inte, vill gärna höra era åsikter och om ni har några egna förslag
Baslådor har jag hemma och har väl satt en maxgräns på ljudet runt ca 8000 - 10000 kr

Förslag o Kommentarer i mängder!

Hej!

Tycker inte du ska köra 4" i brädan då du bara nog kommer få en kontig ljudbild av det, kör ist som tidigare skribent säger ett 6,5" kit som är på Volvo 960 95- sen placerar du bara diskanten uppe på instrumentbrädan.

Sen för att gå till bakdörrarna så kör du en enkel 6,5" koaxial.

Slutsteg så tycker ja du ska köra ett 4 kanals slutsteg och ett monoblock.

Sen för bas får du göra ett övervägande själv hur mycket du vill ha men ja vill lägga men röst på på en alternativt 2 st basar.



Lycka till

foborg skrev:

Har suttit o klurat ett tag på hur ja ska bygga ljudet i 960in.
Funderat lite på :
Kenwood Huvudenhet
Kenwood 4" i instrumentpanelen
Kenwood 5" i dörrarna (med inbyggd diskant)
Kenwood 5" i hatthyllan (med inbyggd diskant)
Kenwood 10" baslådor i bagageutrymmet (2st separata lådor)
Kenwood 2 kanals steg till basarna (ev monoblock)
Kenwood 4 kanals steg till högtalarna (koppla 2st högtalare per kanal)

Altså 8st diskanthögtalare, 2 baslådor & 2 slutsteg.

Vet inte om detta blir bra eller inte, vill gärna höra era åsikter och om ni har några egna förslag
Baslådor har jag hemma och har väl satt en maxgräns på ljudet runt ca 8000 - 10000 kr

Förslag o Kommentarer i mängder!

Varför bara kenwood?

4" i brädan är ett mycket bra val, sätt gärna dit ett par koaxialer så får du upp och ihop både diskant och mellanregister.

Sen så tror jag inte att ett par 5" i dörrna ger dig så mycket som du förmodligen önskar, försök få dit ett par 6,5" midbasar istället så ska du se att det blir lite klipp i sakerna.

Sen är ett par 10" ett bra val samt även stegen till detta, se till att lägga tid och energi på installationen så ka du bli nöjd.

mvh Jens

har för mig att det är 5.5 orginal i dörrarna på 960 fram till månad 12/1996  . men det fanns kanske större  ljudkit orginal att tillgå som extra utr. . kolla detta en extra gång. är det 5.5 orginal. tryck dit 6orna . mycket mindre jobb än med 6.5  . enklast är lägga 5.25 med adapter i dörrarna

i alla fall så har denna serie i Phoenix gold vunnit det mesta dom ställt upp i . det är en unik midbas i dom.det är samma midbas som Phoenix hade tidigare som dom vann mkt tävlingar/tester med. nu är diskanden ännu bättre i dessa kitt . dvs ett sjukt bra framsystem som lirar 10år utan problem
kitten finns i 6.5 och 5.25 oxå

ta en titt på dina dörrar
polarnas bilar är

91års
och 94års  . på dessa var det 5.5 vi la 6.0orna . det var inga problem

PGŽs RSD kit är ett riktigt bra alternativ ö dom pengarna, tror t.o.m att Danmobility har kittet ännu billigare. Däremot är jag nyfiken på vad den serien vunnit för något? Någon lokal billjudstävling, kast med högtalare?

kenwood är bara smäck!!! köp nåt med kvalitet som pionerr

ljudexperten skrev:

kenwood är bara smäck!!! köp nåt med kvalitet som pionerr

Vad har du för belägg för det uttalandet??


Jag skulle då inte köpa pionerr istället, som att köpa adddidas

inga bilder på bilen?

carstixx skrev:

Faršåt Helvete Era Jävla Bönder Fixa Tråden Eller Gris

Och vad har bönder med det hela att göra? Varför använda det som skällsord?
Vad har "Gris" med tråden att göra? Bara för att folk har andra åsikter än dig så är de inte bönder och och dumma för det? Att man ifrågasätter och argumenterar emot tyder ju snarare på en högre tankeverksamhet, istället för att bara nicka och hålla med allt som sägs. Inte sant?

Så försök ha en trevligare ton så får alla en trevligare vistelse här.

carstixx skrev:

Faršåt Helvete Era Jävla Bönder Fixa Tråden Eller Gris

Vad menar du med detta inlägg?

Förbannat tråkigt när folk inte kan ta en diskussion och vi får väl ursäkta denna pappskalles OT och förklara det att det är ytterst sällan nån beter sig på detta vis.

Lycka till nu!

Tack för tipsen!
Har även funderat på om man skulle göra samma princip som nyare audi A4 har. (säkert fler bilmärken)
Inga högtalare på panelen, utan 5.25 i dörrarna runt om med högtalaren i orginalhålen och diskanten monterad separat högre upp på dörrsidan. 
sen 5.25 med inbyggd diskant i hatthyllan och en eller 2 st 10" basar i koferten
Va tycks? Komentera gärna

Det kan mycket väl fungera, men då tror jag mer på 6,5" där det finns plats, istället för 5,25".
Varför? Större helt enkelt.

4" i instrumen panelen,
5,25" i dörarna fram och bak.
6x9 or i hatthyllan,
och basen därbak...

polaren hadde det och det lät grymt bra
lycka till

So sagt, hade jag byggt så hade jag satsat på så stora element så högta upp som möjligt fram i bilen, detta för att få upp alla röster och instrument när man lyssna rpå musik. Trist att ha någon som sjunger eller lirar gura nere vid knäna samtidigt som vissa av tonerna kommer på något annat ställe.

Separerar du högtalarna för långt ifrån varandra (framsystemet) så kommer du få fasfel. Med hjälp av tidkompensering kan man få till det skapligt ändå men nu så antar jag tt du ej kommer att ha den funktionen i din huvudenhet. SÅ satsa på 4" koaxialer på brädan om du kan få plats med det för då får du upp det mesta av ljudet.

Sen om du vill ha en 10" eller två.....lägg pengarna på en värre 10" och komplettera senare om du vill ha mer, det är STOR skillnad på bas och bas. Vissa billigare låter inte alls bra, visst det brölar men basen hänger inte med och mullrar mest.

Men vad vet jag.....detta var bara mina tankar.

jensclaudius skrev:

So sagt, hade jag byggt så hade jag satsat på så stora element så högta upp som möjligt fram i bilen, detta för att få upp alla röster och instrument när man lyssna rpå musik. Trist att ha någon som sjunger eller lirar gura nere vid knäna samtidigt som vissa av tonerna kommer på något annat ställe.

Separerar du högtalarna för långt ifrån varandra (framsystemet) så kommer du få fasfel. Med hjälp av tidkompensering kan man få till det skapligt ändå men nu så antar jag tt du ej kommer att ha den funktionen i din huvudenhet. SÅ satsa på 4" koaxialer på brädan om du kan få plats med det för då får du upp det mesta av ljudet.

Sen om du vill ha en 10" eller två.....lägg pengarna på en värre 10" och komplettera senare om du vill ha mer, det är STOR skillnad på bas och bas. Vissa billigare låter inte alls bra, visst det brölar men basen hänger inte med och mullrar mest.

Men vad vet jag.....detta var bara mina tankar.

Nä du vet ju inte någonting
Visst vore det dumt att lyssna på ngn som är bland tävlingseliten

va nere på Bra Ljud i Bil idag o snacka med killen som äger affären. han har tävlat o hållt på med ljud i över 20 år så ja litar på honom
vi kom fram till att vi kör 6.5 (alt 5.25) i alla dörrar runt om, med separata diskanter högre upp på dörrsidan, sen kopplar vi ett 4kanals steg till det o driver basarna med ett monoblock.
Ja tyckte det lät helt okej faktiskt så blir nog att satsa på det