Går i planer om att köpa mig en sån men vet inte spec mycket om dom....någon som känner till något?!

allt jag vet är att den ska vara kanonbra... Top Gear gillade den skarpt om jag inte minns fel

Uttrar mig inte om dess köregenskaper, men utseendet? Bläh
ser ut som dom har tagit en vanlig bil och försökt att piffa upp
front o röv, Men det blev ju inget vidare..

den är cool tycker jag .. dock skulle jag inte köpt den om jag hade dom pengarna.. klart snyggaste evon är EVO 6'an och 7'an

Så snart evo x lanserats och blivit lite vanligare lär väl 9an sjunka i pris och bli lite mera prisvärd, satsa på en sån, snyggare! ;D

Utseendet känns bättre med tiden måste jag erkänna, men 9an är fortfarande snyggare!
Verkar ju vara en lika klockren bil som 9an dock, fast mera användbar

Tackar för dessa svar men va o hämta den i dag faktist!!Kunde inte motstå!!

De där är ju ingen evo.. Vanlig 1.8 ju

Efter att ha läst här å där så väljer jag fortfarande en 6a eller 9a!

http://www.wroom.org/evoclub/showthread.php?t=15746
http://www.wroom.org/evoclub/showthread.php?t=15143

Bilder kommer i morgon!!

läste lite om den i en gammal tidning igår när jag satt i ett väntrum. turbolag skulle vara borta från den... laddet kommer direkt, och skillnad på motorn från evo 9 är att det var elektrisk styrd ventiltidsöppning /höjd på  både på avgas och insugs ventiler... känndes även tyngre än dom andra evosarna och det märktes enligt den testföraren. men det var samtidigt mer bil. nu minns jag inte mer:D

Om vi säger såhär, har snokat runt lite med diverse trim företag.

Orginal så lägger den ner 260 - 265 häst på alla 4 hjulen, så det är runt 330 häst i maskinen.

Tryckrör till IC'n i metall, nytt insug och luftfilter samt avgassystem och lite högre ladd så ligger du på 320 hästar på alla 4 hjulen. Tycker det är rätt jävla trimvänligt. Och med avgassystemet så blir ljudet som en jävla orgasm.

Jag skulle ta en X över en IX vilken dag som helst.. som sagt, vem har en X i sverige än?

Vilken version? FQ340?

Holiace skrev:

Vilken version? FQ340?

Om du menar mig så nej, orginalarn. Alla japanare verkar vara underskattade när det gäller just kraft. Supra t.ex gör ju också 330+. Lite konstigt det där faktiskt.


Lägger in två videor.

http://www.youtube.com/watch?v=6wvvsDUZlxU

http://www.youtube.com/watch?v=OJAIBGcQCs0

Den andra är på en Mustang 500 dyno, visar ganska många procent under vad den egentligen ger ut.

Tycker nian var den senare av dom som såg nice ut ..... runt om ......
Ny ser så skummut i fronten å bakljysen e bara ett skratt ett plagiat av andra bilar.
Men köregenskapen i den nya ska väll vara ett strå vassare antar jag ....

//S

lonewolf-holm skrev:

Tycker nian var den senare av dom som såg nice ut ..... runt om ......
Ny ser så skummut i fronten å bakljysen e bara ett skratt ett plagiat av andra bilar.
Men köregenskapen i den nya ska väll vara ett strå vassare antar jag ....

//S

0.99g och 70mph slutfart i slalom, ligger i klass med Corvette C6'an.

Den är ju riktigt ful iaf! satsa på en välvårdad 8a eller 9a

SST-växellådan ska ju vara skit åtminstone om man vill trimma.

Aerodynamik skrev:

SST-växellådan ska ju vara skit åtminstone om man vill trimma.

Haha det är fan sant, den är fan inte billig. Då ska man satsa på MR modellen eller RS när den kommer ut, 5vxl manuell är bättre än SST lådan.