Kunde inte låta bli. Jag gick tillbaks till en Volvo igen. Säga vad man vill, men jag tycker att just 245'an är en särdeles vacker skapelse. Nu till problemet;  Jag är inte särskilt kunnig vad gäller de olika motorer som finns i de olika modellerna.

Hursomhelst så skulle jag vilja veta ett par saker.

1. Vilken motor har jag? B230K eller F(?)
2. Vad kallas min förgasare?  (Det sitter liksom en liten pumla över förgasaren och därifrån leder en "luftslang" till fronten där ett normalt luftfilter sitter. Verkar vara mycket vacuumstyrningar på eländet.

Tacksam för svar.

tilltugg skrev:

Kunde inte låta bli. Jag gick tillbaks till en Volvo igen. Säga vad man vill, men jag tycker att just 245'an är en särdeles vacker skapelse. Nu till problemet;  Jag är inte särskilt kunnig vad gäller de olika motorer som finns i de olika modellerna.

Hursomhelst så skulle jag vilja veta ett par saker.

1. Vilken motor har jag? B230K eller F(?)
2. Vad kallas min förgasare?  (Det sitter liksom en liten pumla över förgasaren och därifrån leder en "luftslang" till fronten där ett normalt luftfilter sitter. Verkar vara mycket vacuumstyrningar på eländet.

Tacksam för svar.

Det är nog B230K med en Pierburg 2B5 eller 2B7 som du har..
Stackare..

"Stackare" verkar det vara generella svaret man får från folk. Bah. Nåja.. den går hyfsat, förutom att den 'huckrar' lite när den är kall - trots manuell choke.

Antar att man får tacka sin skapare att det är en volvo då. Pratade just med en volvo-frälst bekant som också tyckte synd om mig, varvid han skänkte mig en motor med "normal" förgasare.

Trots allt så vill jag inte klaga. Jag är 4'e ägaren på den (inklusive bilhandlare) och den var i en kvinnas ägo i många år - och hon servade den och rostskyddade den ordentligt. Så den enda "riktiga" rosten sitter i bakluckan. Visst, det har börjat slå ut lite små blommor vid skärmkanterna, men för 3500 riksdaler känns den ändå som ett stabilt köp. Inredningen är hel och ren också. Enda felet är ett litet hål i förarsätet.

Hade en Audi 80 tidigare, men inget går upp mot en rejäl kombi

Tackar för svaret dock, nu går google varmt med Pierburg som sökord.

tilltugg skrev:

Kunde inte låta bli. Jag gick tillbaks till en Volvo igen. Säga vad man vill, men jag tycker att just 245'an är en särdeles vacker skapelse. Nu till problemet;  Jag är inte särskilt kunnig vad gäller de olika motorer som finns i de olika modellerna.

Hursomhelst så skulle jag vilja veta ett par saker.

1. Vilken motor har jag? B230K eller F(?)
2. Vad kallas min förgasare?  (Det sitter liksom en liten pumla över förgasaren och därifrån leder en "luftslang" till fronten där ett normalt luftfilter sitter. Verkar vara mycket vacuumstyrningar på eländet.

Tacksam för svar.

Uppdatering. Det vakuum-hvete som någon uppfinnare hade mage att kalla förgasare _ÄR_ inte kul. Så jag byter bil inom kort. Det blir en 245 GLT -92 istället.

Då vet vi...

245 är bra grejjer de

tilltugg skrev:

tilltugg skrev:

Kunde inte låta bli. Jag gick tillbaks till en Volvo igen. Säga vad man vill, men jag tycker att just 245'an är en särdeles vacker skapelse. Nu till problemet;  Jag är inte särskilt kunnig vad gäller de olika motorer som finns i de olika modellerna.

Hursomhelst så skulle jag vilja veta ett par saker.

1. Vilken motor har jag? B230K eller F(?)
2. Vad kallas min förgasare?  (Det sitter liksom en liten pumla över förgasaren och därifrån leder en "luftslang" till fronten där ett normalt luftfilter sitter. Verkar vara mycket vacuumstyrningar på eländet.

Tacksam för svar.

Uppdatering. Det vakuum-hvete som någon uppfinnare hade mage att kalla förgasare _ÄR_ inte kul. Så jag byter bil inom kort. Det blir en 245 GLT -92 istället.

Gå till skroten o skaffa en vanlig pierburgh från en b230a så slipper du det där vakumhelvetet.