3194
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Turbo konvertering rover 8a

Skriv svar
5 Inlägg
22 januari 2009
Trådstartare
#1
Har lite frågor om vad man ska skaffa för turbosar :S
jag har grenrör t3 fläns.. men vill inte ladda bilen för mycket så är det någon ide med för stora turbosar :S
vad ska jag ha?!?!
Rover sd1 vanden plas (1980)
Rover Sd1 3500 "Monstret" (1978)
Audi A8 "V8" (1995)
Citera
12 086 Inlägg
22 januari 2009
#2
Skaffa T3 turbosar.
Citera
5 Inlägg
22 januari 2009
Trådstartare
#3
aaa men jag funderar på om dom inte är förstora ska nog bara ladda runt 0,4-0,5 bar
Audi A8 "V8" (1995)
Rover sd1 vanden plas (1980)
Rover Sd1 3500 "Monstret" (1978)
Citera
Saabvilde!
1 708 Inlägg
22 januari 2009
#4
Akehake skrev:
aaa men jag funderar på om dom inte är förstora ska nog bara ladda runt 0,4-0,5 bar

Ja men du får väl ha laddtrycksstyrning på bilen?
God created weak gearboxes for SAAB to give the Volvo suckers a slight chance! ;)
Saab 9000 CC T16 "Lapptäcket" (1988)
Citera
Whatever :)
1 652 Inlägg
23 januari 2009
#5
Larsson_Power skrev:
Akehake skrev:
aaa men jag funderar på om dom inte är förstora ska nog bara ladda runt 0,4-0,5 bar

Ja men du får väl ha laddtrycksstyrning på bilen?

hmm förstår inte varför alla ska vara så taskiga i sina svar ibland och " uppkäfftiga "....

Varför inte förklara de på ett lite trevligare sätt?, på så vis skaffa sig själv ett bra rykte på garaget.
Senast redigerat av XeptiQ (23 januari 2009)
TIG-svetsare, Svart/Hastelloy X/Haynes 230/Aluminium
CNC-operatör, Fräsning/Svarvning/Laser
Volvo V70III- SUMMUM "Rexxen" (2008)
Volvo 940 Turbo "Projekt bygge" (1996)
Citera
Meister
6 763 Inlägg
23 januari 2009
#6
XeptiQ skrev:
Larsson_Power skrev:
Akehake skrev:
aaa men jag funderar på om dom inte är förstora ska nog bara ladda runt 0,4-0,5 bar

Ja men du får väl ha laddtrycksstyrning på bilen?

hmm förstår inte varför alla ska vara så taskiga i sina svar ibland och " uppkäfftiga "....

Varför inte förklara de på ett lite trevligare sätt?, på så vis skaffa sig själv ett bra rykte på garaget.

De va väll inte så farligt?
Coiloverkungen.se - Sänkningssatser,väghållningskit och coilovers. Bra priser och alltid FRAKTFRITT!
Besök DDESIGN-Webbshopen idag!
Följ Team DDESIGN´s projektråd här!
Chevrolet Camaro "LS2-T56" (1967)
Nissan 200sx S14a "LS2" (1999)
Citera
Saabvilde!
1 708 Inlägg
23 januari 2009
#7
XeptiQ skrev:
Larsson_Power skrev:
Akehake skrev:
aaa men jag funderar på om dom inte är förstora ska nog bara ladda runt 0,4-0,5 bar

Ja men du får väl ha laddtrycksstyrning på bilen?

hmm förstår inte varför alla ska vara så taskiga i sina svar ibland och " uppkäfftiga "....

Varför inte förklara de på ett lite trevligare sätt?, på så vis skaffa sig själv ett bra rykte på garaget.

Hoppsan! Var inte meningen att det skulle tas som ett otrevligt inlägg. Tog bara som en "självklarhet" att när han pratar om turbokonverteringar på en 8a och T3 aggregat så har han redan tänkt på det med laddtrycks styrningar och motorstyrsystem. smile


Mvh Michael!
God created weak gearboxes for SAAB to give the Volvo suckers a slight chance! ;)
Saab 9000 CC T16 "Lapptäcket" (1988)
Citera
Whatever :)
1 652 Inlägg
23 januari 2009
#8
Mjo sant, men alla kanske inte gör de smile Gjorde inte jag ibörjan typ, visst nästan igen om turbos och om laddtryck smile men förstod ändå vad du menade big_smile
TIG-svetsare, Svart/Hastelloy X/Haynes 230/Aluminium
CNC-operatör, Fräsning/Svarvning/Laser
Volvo 940 Turbo "Projekt bygge" (1996)
Volvo V70III- SUMMUM "Rexxen" (2008)
Citera
Whatever :)
1 652 Inlägg
23 januari 2009
#9
camaro67 skrev:
XeptiQ skrev:
Larsson_Power skrev:

Ja men du får väl ha laddtrycksstyrning på bilen?

hmm förstår inte varför alla ska vara så taskiga i sina svar ibland och " uppkäfftiga "....

Varför inte förklara de på ett lite trevligare sätt?, på så vis skaffa sig själv ett bra rykte på garaget.

De va väll inte så farligt?

nae, kanske inte men finns allt folk som kan ta illa upp. och på så vis kanske de tappar intresse.
TIG-svetsare, Svart/Hastelloy X/Haynes 230/Aluminium
CNC-operatör, Fräsning/Svarvning/Laser
Volvo V70III- SUMMUM "Rexxen" (2008)
Volvo 940 Turbo "Projekt bygge" (1996)
Citera
12 086 Inlägg
23 januari 2009
#10
XeptiQ skrev:
camaro67 skrev:
XeptiQ skrev:

hmm förstår inte varför alla ska vara så taskiga i sina svar ibland och " uppkäfftiga "....

Varför inte förklara de på ett lite trevligare sätt?, på så vis skaffa sig själv ett bra rykte på garaget.

De va väll inte så farligt?

nae, kanske inte men finns allt folk som kan ta illa upp. och på så vis kanske de tappar intresse.

..och pga av dig är tråden fylld till hälften med helt orelevant material tongue
Citera
5 Inlägg
26 januari 2009
Trådstartare
#11
hahahaha!!! jaa man! hehe jag fatta facktiskt jag mä sööö! wink
Rover Sd1 3500 "Monstret" (1978)
Audi A8 "V8" (1995)
Rover sd1 vanden plas (1980)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Vw oval pre 1955
40 svar
Senaste inlägget av roke för 1 timme sedan i Projekt
Hi jet -88
14 svar
Senaste inlägget av uazbuhanka för 3 timmar sedan i Projekt
Volvo pv v8
126 svar
Senaste inlägget av gjutarolle för 3 timmar sedan i Projekt
Volvo amazon 64
71 svar
Senaste inlägget av ericedwall fredag 22:07 i Projekt
Golf mk1 cab
12 svar
Senaste inlägget av Lilchabo torsdag 20:56 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök