2708
Sök
Index
>
Chassi, bromsar, transmission och däck

VOLVO Fråga angående Diffbromsar

Skriv svar
DREAMTEAM
248 Inlägg
30 maj 2006
Trådstartare
#1
Letar efter Diffbroms "slungdiff" till min 240.
hört att 940 turbo bilar har diff orginal ?? om det stämmer?

någon som kan ge lite tips?
skall man köpa slungdiff från KG Trimm eller fungerar en 940 diff lika bra?
vad är skillnaderna ??
Volvo 240 GL-R -90 (No turbo shit, just real power)
Volvo 240 DL Turbo -78 (Turbo projekt)
Vw Golf V "TSi" -08 (Das Auto)
Volvo 244 GL-R "7000 milaren" (1990)
Saab 9-3 TTiD Vector "DailyBlue" (2009)
Volvo 244 DL Turbo "8000 milaren" (1978)
Citera
DREAMTEAM
248 Inlägg
14 juni 2006
Trådstartare
#2
ingen som visste något om detta alls ? big_smile
Volvo 240 GL-R -90 (No turbo shit, just real power)
Volvo 240 DL Turbo -78 (Turbo projekt)
Vw Golf V "TSi" -08 (Das Auto)
Saab 9-3 TTiD Vector "DailyBlue" (2009)
Volvo 244 GL-R "7000 milaren" (1990)
Volvo 244 DL Turbo "8000 milaren" (1978)
Citera
10 287 Inlägg
14 juni 2006
#3
Sorry, jag såg inte ditt inlägg.

Slungdiff var inte standard på Volvo 940 utan man var tvungen att kryssa i separat för att få den även på Turbo.
Dock så är det inte omöjligt att det såldes i paket av vissa handlare.

KG:s slungdiff har jag noll koll på men Volvo´s funkar utmärkt.

/Göran
I have nothing but confidence in you. And very little of that.
(Groucho Marx).
Åker numera Audi A6 -08 4.2FSI
Citera
DREAMTEAM
248 Inlägg
18 juni 2006
Trådstartare
#4
Sharky skrev:
Sorry, jag såg inte ditt inlägg.

Slungdiff var inte standard på Volvo 940 utan man var tvungen att kryssa i separat för att få den även på Turbo.
Dock så är det inte omöjligt att det såldes i paket av vissa handlare.

KG:s slungdiff har jag noll koll på men Volvo´s funkar utmärkt.

/Göran

hehe ok smile

Någon mer som har något att lägga till ?
Någon som vet något mer om både volvo´s diff och KG´s diff ??

Om det finns mer att veta om volvo's diff så prata på smile
blir troligtvis en sådan snart ... Någon vet kanske pris ??

/ Tommie
Volvo 240 GL-R -90 (No turbo shit, just real power)
Volvo 240 DL Turbo -78 (Turbo projekt)
Vw Golf V "TSi" -08 (Das Auto)
Volvo 244 GL-R "7000 milaren" (1990)
Volvo 244 DL Turbo "8000 milaren" (1978)
Saab 9-3 TTiD Vector "DailyBlue" (2009)
Citera
Örebroare i exil
970 Inlägg
18 juni 2006
#5
940 turbo hade väl diff som standard -92? eller har jag blandat ihop allt nu igen. för övrigt torde väl volvos diff fungera
Senast redigerat av 740GL (18 juni 2006)
Hej FRA!
Audi A4 Avant 2.0TDI Quattro "S-line" (2008)
Citera
DREAMTEAM
248 Inlägg
18 juni 2006
Trådstartare
#6
740GL skrev:
940 turbo hade väl diff som standard -92? eller har jag blandat ihop allt nu igen. för övrigt torde väl volvos diff fungera

Nej det var tydligen ett tillval  till turbon... jag trodde likadant först...
Men jag ska nog köra med volvos diff ...
Undrar bara var man ska få tag på en i fint skick och vad det kan kosta??
Volvo 240 GL-R -90 (No turbo shit, just real power)
Volvo 240 DL Turbo -78 (Turbo projekt)
Vw Golf V "TSi" -08 (Das Auto)
Volvo 244 GL-R "7000 milaren" (1990)
Volvo 244 DL Turbo "8000 milaren" (1978)
Saab 9-3 TTiD Vector "DailyBlue" (2009)
Citera
Direktör
305 Inlägg
18 juni 2006
#7
Jag kör en 740 med 940 motor från 94 och den har ingen slung diff... så det är inte standard.... david_ft här på garaget ska du fråga, han är en volvo gud och kan besvara din fråga.....
Speed limit are only for pussy
Citera
DREAMTEAM
248 Inlägg
19 juni 2006
Trådstartare
#8
Nallen_sthlm skrev:
Jag kör en 740 med 940 motor från 94 och den har ingen slung diff... så det är inte standard.... david_ft här på garaget ska du fråga, han är en volvo gud och kan besvara din fråga.....

Okej tackar smile då ska jag PM:a david genast smile läggdags nu också kanske big_smile
Volvo 240 GL-R -90 (No turbo shit, just real power)
Volvo 240 DL Turbo -78 (Turbo projekt)
Vw Golf V "TSi" -08 (Das Auto)
Volvo 244 GL-R "7000 milaren" (1990)
Volvo 244 DL Turbo "8000 milaren" (1978)
Saab 9-3 TTiD Vector "DailyBlue" (2009)
Citera
597 Inlägg
15 januari 2008
#9
Har slungdiff på min 940 turbo:)
#silence i kill you#
AMC Gremin "M50b25 Turbo" (1971)
AMC Javelin AMX "Green hornet" (1971)
Citera
Trucker
64 Inlägg
10 februari 2009
#10
Nallen_sthlm skrev:
Jag kör en 740 med 940 motor från 94 och den har ingen slung diff... så det är inte standard.... david_ft här på garaget ska du fråga, han är en volvo gud och kan besvara din fråga.....

Diffen sitter ju i bakaxeln och inte i motorn tongue
"Jag litar inte på nått halvfabrikat med en spricka i botten och som blöder 5 dagar i månaden utan att dö"
Volvo 242L (1975)
Citera
Trucker
64 Inlägg
10 februari 2009
#11
Slungdiff var inte standard på 940 turbo, men på alla 940 "SE" var det standard. Alltså vissa 940 92-93 utan turbo och alla ltt big_smile
"Jag litar inte på nått halvfabrikat med en spricka i botten och som blöder 5 dagar i månaden utan att dö"
Volvo 242L (1975)
Citera
Volvoskadad
6 017 Inlägg
11 februari 2009
#12
740Turbo skrev:
Slungdiff var inte standard på 940 turbo, men på alla 940 "SE" var det standard. Alltså vissa 940 92-93 utan turbo och alla ltt big_smile

Nja du, min 940 turbo -98 hade SE paket men den enhjulade som fan
Jonas
Volvo V50 1.6D DRIVe (2009)
Volvo 242 DL (1975)
Volvo 240 GL (1992)
Citera
854 Inlägg
12 februari 2009
#13
740Turbo skrev:
Slungdiff var inte standard på 940 turbo, men på alla 940 "SE" var det standard. Alltså vissa 940 92-93 utan turbo och alla ltt big_smile

Jag har en en Ltt och den enhjular den också, så din info känns tagen ur luften...
BMW M3 Coupé "3.0 goes 3.2" (1994)
Citera
Avstängd
512 Inlägg
12 februari 2009
#14
Sitter det inte Lamelldiff? Som driver under 30km/h..
Citera
Fri fart för ett fritt folk!
14 125 Inlägg
12 februari 2009
#15
91-92 har samtliga Se varit diffade jag åkt i

hade själv en 92:ans Se axel på min 745:a var dessutom aut orginal på den bilen
axeln jag hade innan var en 98:ans Turbo axel

innan det har jag oxå haft 2andra axlar på min 940turbo
den ena orginal gått som fd polisbil var en 96:A
sen stoppade jag dit en annan 96.A axel med annan utväxling oxå en turbo dock en 2.0l höger styrd
fd postbil
Kör fort så hinner inget hända...
Volvo V70 D5 (2002)
Volkswagen Polo 1.6Tdi "Biloptimering i Sverige" (2010)
Seat Arosa (1999)
Citera
Telge Drifting Team
5 398 Inlägg
12 februari 2009
#16
om jag inte minns feöl så har 1041 axlarna ( som slungdiffen sitter i)lite större hus, så den diffen kan inte flyttas till nån annan axel smile men kan ha fel
Den Som Ingen Turbo Har, Han Får Åka Utan Bar :P
http://telgedrifting.forum24.se/
Volvo v70 (1997)
Volvo 960 (1991)
Volvo S60 D5 (2002)
Citera
Leg. Däckbrännare!
547 Inlägg
12 februari 2009
#17
min enhjular också... men ibland driver de på bägge??
Hellre en kråka i näsan, Än en skata i sängen!
Chevrolet Chevelle (1972)
Citera
Hemlig Agent
1 115 Inlägg
12 februari 2009
#18
Kmarcus skrev:
740Turbo skrev:
Slungdiff var inte standard på 940 turbo, men på alla 940 "SE" var det standard. Alltså vissa 940 92-93 utan turbo och alla ltt big_smile

Jag har en en Ltt och den enhjular den också, så din info känns tagen ur luften...

Är det en SE då?
Citera
Fri fart för ett fritt folk!
14 125 Inlägg
12 februari 2009
#19
Kmarcus skrev:
740Turbo skrev:
Slungdiff var inte standard på 940 turbo, men på alla 940 "SE" var det standard. Alltså vissa 940 92-93 utan turbo och alla ltt big_smile

Jag har en en Ltt och den enhjular den också, så din info känns tagen ur luften...

på nyare Se sitter det som sagt inte då är det turbo som gäller


problemet är att märka om den är diffad eller ej
om man bara klipper iväg är det inte säkert att den diffar för går man över 30km/h direkt när man dumpar kopplingen så släpper diffningen
Kör fort så hinner inget hända...
Volvo V70 D5 (2002)
Seat Arosa (1999)
Volkswagen Polo 1.6Tdi "Biloptimering i Sverige" (2010)
Citera
979 Inlägg
12 februari 2009
#20
bakaxel.se lr om de va bakaxlar.se har ju till hyffsade priser
Hpc
Honda Civic Ek4 "K24" (1997)
Kia Rio cvvt (2012)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök