Blida skrev:

Om du vill ha mest ös för pengarna,sälj och skaffa turbo bil!
Om du vill vara "unik" (rellativt iaf) så fortsätter du med din motor du har.
Men det är dessvärre många ggr ekonomiskt självmord att trimma en sugmotor om grunden inte är väldigt lämplig och det finns gott om delar på marknaden för att utföra trimmningen.
Bara ett motor byte alt T-konvertering av befintlig motor brukar ofta generera i problem hos SBP.
Så,valet och ekonomin är ditt.

beemern skrev:

torpis skrev:

beemern skrev:

och folk säger att de är billigt att trimma volvo?.  totalrenoverade min topp samt beställde trimkam och värre ventilfjädrar för 7800kr, extraktor kostar 2400kr, 535 LMM + rör till filtret som är lika stora för några hundringar, 2,5" simons från extraktor o bak 1000kr, och massa annat, fast de är ju ioförsej lättare att få ut hk ur en bmw 6a än i volvomotorerna ...

Nu är jag inte alls insatt i vad du har för bil/motor samt var du bromsar för effekt innan /efter mods, eller vat du ville komma med påståendena.

om jag tolkat rätt så menar du att det är billigare att trimma bmw än volvo?

vad jag menar är att många överdriver sugtrims kostnaden en jätte aning, som du säger, att trimkammar till s40 går på 8000kr, till e30 320, 323 och 325 så får du en jäävligt våldsam 298graders turbokam för 3400kr,   och avgas säger du 5000kr, ett extraktor till e30 går på 3200kr. lite exempel bara.

påstår inte att nån e billigare än den andra egentligen man måste ju jämföra liknande modeller me varandra och så men kan utan tvekan säga de att volvo är inte billigare iallfall. delarna kostar inte många kronor i skillnad, sen beror de ju på VART man handlar delarna, vissa ställen tar ju skitmycke för samma grej som ett annat ställe tar bara hälften...

tolgabuyuk skrev:

Dra ner till Turkiet så kan du få 800hp för högst 5 000 SEK

Fredrik-79 skrev:

Enklast för dig är nog att sälja bilen och köpa en turbo bil från början så slipper du all krångel utan kan bara trimma istället.
de är mitt tips.
Den motorn i NG900 håller ju ändå bra utan att man behöver byta nått i motorn upp till en 450 hk+!

MVH

F

Moparboy440 skrev:

tolgabuyuk skrev:

Dra ner till Turkiet så kan du få 800hp för högst 5 000 SEK

jag är övertygad om att tidigare skribenter bryr sig och värdesätter din information, Såhär 1 och 1/2 år senare...

opela skrev:

Fredrik-79 skrev:

Enklast för dig är nog att sälja bilen och köpa en turbo bil från början så slipper du all krångel utan kan bara trimma istället.
de är mitt tips.
Den motorn i NG900 håller ju ändå bra utan att man behöver byta nått i motorn upp till en 450 hk+!

MVH

F

Nja kan inte hålla med dig,
Han va ju inte så duktig på att skruva skrev han innan. då är det väl bättre att han börjar att sugtrimma sin bil han har nu, med byta kammar och stakar kolvar mm. så han får in snitsen innan han börjar med att trimma turbo för då kan det genast bli mycket dyrare om han kör sönder. eller har jag fel?