Tjabba!
Nu är det så att jag ska skaffa en bil!
Jag har länge velat ha en Volvo S40 men tvekar på att det är en bra första bil eftersom, vissa säger att man ska börja med en lite äldre och billigare bil (exempel volvo 2/7/940).

Vill bara höra med er på forumet vad ni tycker och tänker om en bra första bil.
tack på förhand!
MvH Henke!

En bra förstabil är en Mercedes Benz! ..Mercedes Benz ä bra i alla lägen!

Jag ser inget tungt argument till att välja en gammal bil som 240/740 före en nyare. S40 är för övrigt en trevlig bil med bra vägkänsla, finfin komfort och mycket hög säkerhet

Allt beror ju på vad man är ute efter:-)  vissa föredrar mindre andra större.   Är själv inne och tittar efter bland annat S40 S70 850

Men tror du är inne på en ganska bra linje. Delar till Volvo finns det mycket av och kostar inte en förmögenhet. Började just med 700-serien för att jag gillar enkelheten och bakhjulsdrivet var ett måste på vintern.

Alla märken har sina för och nackdelar, hör runt lite och lyssna vad folk säger, samt skriver i tråden. Men i slutändan är det bara du som vet vad du gillar:-)

Lycka till

Strunt i sådant skitsnack, det finns inga direkta nackdelar med en förstabil som inte är ett gammalt vrak. En modern, finare eller dyrare (Använd vilket du vill) bil är bekvämare och framför allt säkrare; Det är det sista som är så viktigt med en nybliven förare bakom ratten!

Köp en S40 om det är en sådan du vill ha, de är inte så mycket dyrare än 740/940 och mer bil för pengarna eftersom ovanstående tenderar att vara överprisade eftersom de är eftertraktade. Och med risk för att få din drömbil att framstå i dålig dager, ta en titt på 850/S70 med. S40 känns lite som den billiga japanska bil den byggde på, du får mer Volvokänsla i en "riktig" Volvo och dessutom femman under huven.

Måhända att S40 känns billigare och mindre påkostad än en del andra bilar. Men jag är inte speciellt imponerad av 850 heller.
S40 är en bra förstabil, helt klart!

Min första bil va en s40, så tänkte ge dig lite feedback av egen erfarenhet. Och de e feedback o inte volvo propaganda
Vet inte vilken årsmodell du siktar in dig på, men själv har ja 1998 fas1 dvs. första karrosen med mycket problem under, enligt det många säger. Min bil har dock fungerat rätt problem fritt under de 2 år, 3000 mil i Stockholm ja haft den, och i Stockholm e det mycket start/stop, köer, salt o annat skit, så det tär hårt på äldre bilar Enda felet ja haft är olje lampan som tändes, som endast visade sig vara en trasig olje givare, och detta eftersom att på fas 1 e det samma givare som sitter i Volvo 850 (rätta mig om ja har fel, de va ett tag sen de hände) och denna byttes ut mot en ny i Volvo s40 fas 2, ”I guess” har den i min bil nu i alla fall.
Tycker att som första bil får du mycket kvalitet för pengarna, lite beroende på vilken utrustning du får me bilen så klart. Själv har ja halvläder, elhissar fram/bak, klimatanläggning, farthållare, och färd dator som ger än:

-    Extra tripp mätare
-    Medel hastighet
-    Vatten temp
-    Ytter temp
-    Ungefärlig körsträcka på återstående bränsle (Helt okey, brukar stämma)
-    Medel bränsleförbrukning
-    Bränsle förbrukning (Hur mycket den drar just nu)

Färd dator kanske inte e det mäst behövliga i en första bil, men en kul grej o kolla på när man har tråkit

Jag har haft tur med min antar ja. Ska du köpa fas1 får du räkna med oväntade problem. Om du nu gör det, var noga med att kolla efter rost, speciellt runt grillens fram o baksida samt framför och bakom hjulhusen, dvs typ under trösklarna. Bromsa hårt och känn efter vibrationer i skivorna. Bromsoken gillar också att rosta. Om den har dragkrok, kolla så den inte stegrar. Men annars e de ju Volvo så om du regelbundet byter olja kommer den ju gå hur långt som helst   (om du nu inte köper 1,8 GDI, e ingen volvo motor) Men antar att du kommer sikta på T4 eller 2,0T
Men egentligen bygger de här bara på min erfarenhet av bilen, så ta det inte för att alla rostar
Tycker i alla fall att du gör ett bra val me o köpa Volvo. Delar e billiga och dom håller länge, men sikta på en nyare än fas 1

Lycka Till!

PS. Kolla in min om du vill se styling med låg budjet.

Ska man ha en billig bil som är sportig och inte strular så hade jag nog valt en japanare. Kolla dock noga efter rost, och behandla gärna med rostskydd innan man kör i salt. Av dom japanska så håller Toyota bäst kvalité tycker jag, men dom har också dyrast reservdelar av dom.

Mvh Christian

Edit: Jag själv hade nog valt en Nissan Primera GT 97-99 istället för en S40, dom är ungefär lika stora, men GTn har bättre väghållning och 150hk, och kamkedja! SR20DE heter den motorn.

Okej! tack för tipsen gott folk Hör av mig om jag hittar något intressant