lill_blomfjord skrev:

ser sjukt nice ut, och en jävla oflyt med motorn!

Thaanx



Ojj helvetes helvete! Fick meddelande just om att de var fel storlek på kolven som jag skulle köpa (han mides fel).

Mätte kolvarna idag:

Kolven med hacket var 0,02mm större än reservkolvarna som jag har.
Undrar om de gör någon större märkbar skillnad om jag lägger en kolv som är 0,02mm mindre dit?

Jag har en uppsättning orginal kolvar hemma Ngt som kan vara intressant?

Mvh

Lundberg_ skrev:

Jag har en uppsättning orginal kolvar hemma Ngt som kan vara intressant?

Mvh

Finska dnsf.org forumet öppnade igen, så ja ska försöka från finland först (om inte jag smättar ihop den me en 0,02mm mindre kolv?!)

Bor ju i finland om du inte visste, men vi ska se nu

Kimm3n skrev:

Lundberg_ skrev:

Jag har en uppsättning orginal kolvar hemma Ngt som kan vara intressant?

Mvh

Finska dnsf.org forumet öppnade igen, så ja ska försöka från finland först (om inte jag smättar ihop den me en 0,02mm mindre kolv?!)

Bor ju i finland om du inte visste, men vi ska se nu

Jo de visste ja

Kan ju gå me en mindre kolv Annars e de bara o höra av dej så kan ja mäta mina kolvar så kan du få köpa dom billigt

Lundberg_ skrev:

Kimm3n skrev:

Lundberg_ skrev:

Jag har en uppsättning orginal kolvar hemma Ngt som kan vara intressant?

Mvh

Finska dnsf.org forumet öppnade igen, så ja ska försöka från finland först (om inte jag smättar ihop den me en 0,02mm mindre kolv?!)

Bor ju i finland om du inte visste, men vi ska se nu

Jo de visste ja

Kan ju gå me en mindre kolv Annars e de bara o höra av dej så kan ja mäta mina kolvar så kan du få köpa dom billigt

ps. står ju på kolvtopparna t.ex (som min) :
   4       <---- Kolv "Grade" (storlek/diameter)
44F0
  I4

(finns 5 olika orginal grades)

Kimm3n skrev:

Lundberg_ skrev:

Kimm3n skrev:

Finska dnsf.org forumet öppnade igen, så ja ska försöka från finland först (om inte jag smättar ihop den me en 0,02mm mindre kolv?!)

Bor ju i finland om du inte visste, men vi ska se nu

Jo de visste ja

Kan ju gå me en mindre kolv Annars e de bara o höra av dej så kan ja mäta mina kolvar så kan du få köpa dom billigt

ps. står ju på kolvtopparna t.ex (som min) :
   4       <---- Kolv "Grade" (storlek/diameter)
44F0
  I4

(finns 5 olika orginal grades)

Då e de inte samma som dom ja har liggandes.

bilderna på din topplockspackning ser verkligen ut som att motorn har gått varm. kanske dålig cirkulation på vattnet? kanske dags att köpa alukylare? eller annan vattenpump? (vid höga varv, så kan ju vissa vattenpumpar börja kavitera (skummar vattnet).)
jag tyckte också att det så ut som fina små repor i dina cylinderlopp. kanske inget att bry sig om...
du har ett riktigt seriöst bygge och jag är mäkta imponerad. jag kommer sno några av dina idéer.
och prenumerera, natuligtvis.
och att smäcka ihop motorn med en kolv som är lite för lien hade jag aldrig gjort. risken för att kolven tittar ut genom sidan på motorn ökar. ha tålamod och köp rätt grejer är mitt tips.
massor av lycka till!

ojjojj, siir braa uut dehäär höödu! fiina saaker du handlat! lycka till!



MVH. Mattias

Hej igen, tänkte uppdatera tråden igen eftersom projektet har tagit lite fart igen efter armén.

Skruvade ihop nya motorn och körde tills jag ryckte in i armén juli 2010. Sen har den bara brukats typ vartannan helg i 6 månader. Köpte friktionsdäck till vintern fast det inte var meningen att köra med denna bil på vintern. Nu kan jag intyga att fan s13 är nog en av de roligaste bilarna man kan ha på vintern . Har haft en jävla massa strul me lambda o annan skit, men nu går den okej.

Vet inte om jag skrev här men bilen blev mappad av MP Autotech strax före armén också. Skaffade på samma gång en AEM Uego 6-1 bredbandslambda.

Nu är bilen i dagligt bruk.
Beställde Apexperformance coilovers o alu locking collars till bakvagnsbussningarna idag
Kommer antagligen beställa nya fälgar snart när det närmar sig nästa lön

Gött! Kommer följa

Glömde skriva att jag har skaffat en Sparco Evo stol som skall i bilen snart. Har inte tagit några bilder änn men ska ta snart.

Lite tråkiga bilder men ser ju att bilen är i skick ännu



















Kommer nog se fetare ut till sommaren
Inte direkt skön stance me 15x6 et typ 48:P

Liten uppdatering.
Var igår och skruvade,mätte och moddade dit sparco sätet i typ 7 timmar :lol: Vem trodde de kunde ta så länge. Jaa om man ser orginal s13 stolfästen och fösöker modda dit sparcos egna sidofästen. Org. stolfästen är ~3,5cm på olika höjd gämfört me varandra så de blev lite moddning. Ser ju en aning lättare ut på bilderna :D
Pic's









Org sparco sidofästen



Org stolrails ca 3,5cm höjdskillnad höger o vänster rail

moddat fäste



fästena ombyggda så de är ca 3,5cm skillnad på dom

test fitting

mer sänkning



max sänkt efter lite moddning



tjaa.. ser bra ut på bild men behöver ner ännu

ska sänkas ännu



NU märker man minsann hur bilen kränger :P som tur kommer coils på måndag/tisdag

Hej igen...
Har nu fått sparco sätet bättre å lägre ner. moddat om railsen typ 3-4 gånger
Fick även mina Apex Performance coilovers och bakaxelbussningarnas låsnings ringar i alu idag




Nya coiloversen (dock lite begagnade)








Apex Performance aluminium subframe locking collars som det heter


Började montering


Org. bussning


bussning med alu skiten monterad


färdig







Sen så fick jag en fin liten överraskning


rost






lite slipad




färdigt svetsat o rostskyddat


Kommentarer é aldrig fel. Uppdaten snart igen så fort det händer nåt

Ser bra ut, ska montera mina Apex coilovers snart också Hoppas låsringarna gör någon skillnad, blir såna till mig med då

Tackar...
Hmm började glappa något i baken på nissan... måste kolla imårgon om alu låsringarna sitter rätt fortfarande.

Motorn gick lite dåligt ikväll... ca18det <3    ...börjar förstå varför folk har fördomar

den gick ju bra i typ 2 veckor kanske mitt rekord?

Glappandet kommer fortfarande från bakvagnen men är ändå mycket mindre än tidigare.

Nu har CA:n fungerat hyffsat, kan gå skit nån gång.
För tillfället fyller ja på bensin och tankar olja tror turbon börjar vara gonatt
Skulle inte orka pröjsa för en ny turbo till denna CA...
Men om det spårar ur blir det:
smidd CA+holset vs. sr20det+holset konversation?
men det återstår att se... kan bli bara ny större turbo med

ps. Beställde nyss xxr 002 8x16 et0 fälgar