oftast så kopplas varvräknaren in på tändspolen och laddtrycks mätaren kopplas in någonstans i trycksystemet men oftast så fäljer en T koppling med så man kan koppla in den på slangen mellan wastegate och turbo
koppla in kablarna till bilens instrument belysning, el halvljus så mätarna slås av samtidigt som bilen. beträffande laddtrycksmätaren, är den mekanisk eller elektronisk?
En voltmätare bör inte kopplas direkt till batteriet. utan ta bara en 12v spänning från något när tändningen är på. och sen drar du bara en kabel till jord/chassit... sen bör det nog finnas belysning i din mätare, den måste jhu kopplas in tex då på halvljuset eller från en brytare el dyligt. för du vill jhu inte att den ska stå på och lysa å dra ur batteriet för dig...
