Min saab går konstigt efter att ja bytt växellåda den går ryckigt vid jämn gas vid gas på drag och släppt gas känner man inte av det och dör ibland på tomgång check engine lampan lyser också. Har försökt titta efter kablar som inte sitter fast eller slangar men kan inte hitta något. Någon som kan ha någon aning om va de kan vara? eller vart ja ska kolla efter slangar/kablar som inte kan vara inkopplade? Tacksam för svar behöver all hjälp ja kan få! mvh mattias

Om ni kollar i mitt foto album finns en bild på (något) som sitter på staget mellan stötdämparna där har de gått av en kontakt går även en slang till spjället? Någon som har en aning om vad det är och om de är de som påverkar allt? vet inte om de var så innan växellåds bytet. Obs förstod mig inte på hur man laddar upp bilder i inlägget!

Glömde även skriva att turbo mätaren på instrumentet fastnar så fort man startar i "fullt laddtryck" vet inte om de beror på att de är en extern laddtrycksmätare inkopplad

Den saken på fotot är Map-sensorn, om inte den fungerar eller är urkopplad så händer precis det du har beskrivit, tomgången ballar typ ur och den går allmänt ryckigt.

jaha tack får fixa en ny sådan idag då

MTEFKR skrev:

Glömde även skriva att turbo mätaren på instrumentet fastnar så fort man startar i "fullt laddtryck" vet inte om de beror på att de är en extern laddtrycksmätare inkopplad

Nej det beror inte på din externa mätare. Din laddtrycksmätare i instrumenteringen är elektriskt och går på MAP-sensorn och iom att denna inte fungerar har den "inte en aning om läget" och lägger sig i bott.

En ny mapsensor behöver du inte. Du behöver ju däremot laga kablaget till den befintliga. Åk till närmaste skrot, leta rätt på en likadan bil och klipp av kablaget till mapsensorn en bit ifrån kontakten. Skarva sedan ihop det på din bil.
Glöm inte att märka upp kablarna så du är säker på att det blir rätt.

UhrJr skrev:

En ny mapsensor behöver du inte. Du behöver ju däremot laga kablaget till den befintliga. Åk till närmaste skrot, leta rätt på en likadan bil och klipp av kablaget till mapsensorn en bit ifrån kontakten. Skarva sedan ihop det på din bil.
Glöm inte att märka upp kablarna så du är säker på att det blir rätt.

Hur vet du att det är kontakten och inte själva sensorn som är trasig?
Kikade på bilden och det är inte lätt att se men kablarset ser helt ut.

jonTe skrev:

UhrJr skrev:

En ny mapsensor behöver du inte. Du behöver ju däremot laga kablaget till den befintliga. Åk till närmaste skrot, leta rätt på en likadan bil och klipp av kablaget till mapsensorn en bit ifrån kontakten. Skarva sedan ihop det på din bil.
Glöm inte att märka upp kablarna så du är säker på att det blir rätt.

Hur vet du att det är kontakten och inte själva sensorn som är trasig?
Kikade på bilden och det är inte lätt att se men kablarset ser helt ut.

Det vet jag inte, har inte ens kikat på bilden. Som han förklarade så gissade jag bara på att en kabel var av, det har man ju sett förut. Mapsensorn går ju "aldrig" sönder.

kontakten på map sensorn har gått av så måste nog köpa en ny!