Köpte en Mitsubishi Galant GTI - 90 för ca 3 månader sen, den har gått småryckigt då och då sen dess, men för en vecka sen gick den ner på 3 cylindar, och ganska snabbt efteråt gick den ner på 2. bytte tändkablar till nå universalskit, funkade perfekt i ca 2 dagar, sen började den gå ryckigare och ryckigare tills det knappt gick att ta sig fram, bytte igen och exakt samma sak händer efter 1 dag. Så kan nog utesluta att det inte är kablarna det är fel på.
Varför den inte tänder är för att den överslår rakt in i godset istället för till stiftet.

Kan det vara tändspolen som skickar för mycket ström så att tändkablarna går sönder och därmed överslår?

Tändstiften är ca 2 månader gamla.

Eller så har du köpt skitkablar helt enkelt. Vet att bland annat en modell av Biltemas kablar med stålhylsa över stiften inte funkar så jättebra på en del motorer. Sen kan du även kolla jordflätan till motorn så att den är hel med....

3 olika kabelsatser under en vecka bör ju utesluta att det inte är dom, nu ser det ut som att det mest troligt är styrboxen, öppnade upp den och den var ganska kladdig, möjligtvis tändspolen annars

mitz4N skrev:

3 olika kabelsatser under en vecka bör ju utesluta att det inte är dom, nu ser det ut som att det mest troligt är styrboxen, öppnade upp den och den var ganska kladdig, möjligtvis tändspolen annars

Okej, det låter ju inte billigt....