Någon som vet hur man ska koppla in extraljus relät på en Honda Accord 1996.
Har testat med

85 jord   87 extraljus  30 +  86 styrström men lamporna lyste hela tiden

sen testade jag en annan inkoppling jag hittade på

85 + hel ljus  86 jord hel ljus   87 extraljus  30 + men fick samma problem som innan.

Tacksam för hjälp.

85- Styrsignal (alltså + till helljusen) / 86-jord / 30-Batteri + / 87-Till extraljus.

Det är så man kopplar iaf, som du skrive.
Det som kan vara är att du har en bil (vissa har så vet ej vilka exakt) där man styr med -, eller alltså jord. Mät fram i lyktorna om du har +12V hela tiden även när helljuset är av.
Då får du helt enkelt lägga en konstant + på 85 och "styrminus" på 86.

Alternativt är det nå annat fel:P

Men mät iaf så när du slår av helljuset ska du tappa spänningen på helljuset annars styrs den med minus

Jag vet att på vissa bilar typ hyundai, honda så ska man koppla 85-86 båda på lampan, alltså t.ex 85- kopplar du på plus ute vid lampan och 86 på den andra kabeln (jord) på lampan.. värt ett försök

på minustyrda bilar (typ japanska) kopplar jag som vanligt fast tjuvar plus från 30 till 85 ist för jord till 85 direkt på relät

Det va jag så gjorde fel när jag skulle koppla in dem. Tog fel minus kabel. Tag den till halvljuset istället för den till helljuset. Men tack i alla fall.

NiklasAndersson skrev:

Jag vet att på vissa bilar typ hyundai, honda så ska man koppla 85-86 båda på lampan, alltså t.ex 85- kopplar du på plus ute vid lampan och 86 på den andra kabeln (jord) på lampan.. värt ett försök

Lägger man plus å minus på 85 - 86 kommer det ju bli kortis?

monno skrev:

NiklasAndersson skrev:

Jag vet att på vissa bilar typ hyundai, honda så ska man koppla 85-86 båda på lampan, alltså t.ex 85- kopplar du på plus ute vid lampan och 86 på den andra kabeln (jord) på lampan.. värt ett försök

Lägger man plus å minus på 85 - 86 kommer det ju bli kortis?

va menar du nu? då måste ju ha plus o minus på varsin sida (85 - 86) för att relät ska dra! då kan strömmen du lagt på 30 löpa igenom ut på 87

monno skrev:

NiklasAndersson skrev:

Jag vet att på vissa bilar typ hyundai, honda så ska man koppla 85-86 båda på lampan, alltså t.ex 85- kopplar du på plus ute vid lampan och 86 på den andra kabeln (jord) på lampan.. värt ett försök

Lägger man plus å minus på 85 - 86 kommer det ju bli kortis?

nej det blir det inte? de gå ju ström igenom 85-86 när det är tillslaget om man kopplar som vanligt med precis som blink_pj säger

ÄHh dåligt läst av mig. Blandade ihop 85-86 med 30-87 Går så när dessa bildelar ska ha nå egna jävla hittepå kontaktnummer:P

monno skrev:

ÄHh dåligt läst av mig. Blandade ihop 85-86 med 30-87 Går så när dessa bildelar ska ha nå egna jävla hittepå kontaktnummer:P

Antar du inte jobbar som bilelektriker utan som installationselektriker/högspänning

bumpe skrev:

monno skrev:

ÄHh dåligt läst av mig. Blandade ihop 85-86 med 30-87 Går så när dessa bildelar ska ha nå egna jävla hittepå kontaktnummer:P

Antar du inte jobbar som bilelektriker utan som installationselektriker/högspänning

Haha japp Eller är El-konsult nu men=) Det är fortfarande A1-A2 och 13-14 som gäller;)