hejsan, jag har ett ganska så skumt problem (enligt mig)

basen är seg och hänger inte med, den spelar jätte bra på vissa låtar men skit när det är låtar med djupare bas
Det jag kan säga är att ljus styrkan på alla lampor sänks med basen så de fattas ju ström troligtvis men vll ha hjälp från dig som fattar mer än vad jag gör! kondensator hjälpte inte så är något annat

ljudet består av:

huvud enhet: JVC-KD-R531

Basar: GAS GS1022D2 x2 -
Maxeffekt: 1000w
Effekt (RMS):500w
Känslighet:88db
Frekvensomfång:35-2200 Hz
Impedans:2x2ohm

Slutsteg: Gas Pro 1000D
GAS PRO1000D
1X500W RMS vid 4ohm 1% dist
1X1000W RMS vid 2ohm 1% dist
1X1500W RMS vid 1ohm 1% dist
Klass D

20mm2 kablar

storlek på lådan och konstruktion samt portlängd lär de frågas om  vad har du lastat steget i för ohm?

Vad sitter grejerna i för bil, och varför kondensator? Se över ordinarie strömförsörjning (generator, batteri och kablar) så ska du se att blinkandet försvinner! Nåt du säkerligen lär göra om det inte redan är gjort är att byta jordkbeln till batteriet, den är dimensionerad för originalförbrukarna.

steget är lastat i 1ohm, en liten på 25l st med ett hål i bara en så länge

det sitter i en volvo 744

men tror ni jag kan göra så att jag bygger en låda som rek.. och sen 2 portar genom hattyllan?

Nej inte port i kupén och bas i bagaget.

Men då räcker det med en sluten då?

Hur har du tänkt du ska få in basen i kupén? Fundera ut det.

Haha sluta jävlas nu! :p men lådan och basarna mot baksätet umder hatthyllan och portar upp där borde la låta något? Eller bara wn massa blåsljud eller?

2 basar med 2*2ohms spolar? Då blir varje bas 1 eller 4ohm, och tillsammans kan du få 0,5ohm, 2ohm eller 8ohm men inte 1ohm.

Utan rätt låda = blir inget tryck i låga frekvenser. (och överhuvudtaget) 

I en 744 funkar det lättast att:

1. 10" basar mot ryggstöden, täta så inget ljud kommer bakåt. Porten kan du dra in genom skidluckan. 

2. 12" detta blir lite knepigare, då vi bara har 29-31cm i tak och en 12" tar väl en 32 utan "ramen" så den måste vinklas. Gör på samma sätt som tidigare med port och lufttäta.

Så ska du se till att det blir lite kräm i grejerna


Men lastar du ner ett steg i 1500W RMS på "ett vanligt batteri" så kommer det antagligen fortsätta blinka. Räckte med runt 1300W rms för att mitt "varta" eller vad batterierna heter att ge upp. Men se över kablarna är ett måste (drar mer ström vid basfrekvenser) .

Mvh

Elkbrew skrev:

Haha sluta jävlas nu! :p men lådan och basarna mot baksätet umder hatthyllan och portar upp där borde la låta något? Eller bara wn massa blåsljud eller?

Låter ja men skit. Porten och basen ska samspela, hur kan dom göra de i varsitt enskiljt utrymme?

Huntelaar, ursäkta?

Port och bas BÖR sitta på samma yta, dock inget krav.
finns väldigt många enkla sätt att lösa det på så det funkar!!

Har jag sagt något annat?

Port och bas ska spela i samma utrymme, dvs i skuffen om lådan står i skuffen, i kupén om bas och port kan spela i kupén.

Ja hade 10" basar i min 744 men ja byggde en två kammar låda och öppna skidluckan. De spelar riktigt bra. Annars kan ja säga att om du inte använder baksätet, ta bort de! Då får du fram allt tryck i kupén ;-) Men börja med att räkna ut rätt lådmått.

Känner igen mig lite i det du säger. Som dom andra säger kolla ohmtal placering batteri kablar m.m Men jag upplevde att det gas steget var kass ljudkvalitetsmässigt skaffade Magnat black cor one och blev väldigt mycket nöjdare med samma grejer i bilen.  Bara min åsikt

25liter låda med ett HÅL i? Dvs ingen som helst port utan bara ett hål??!!

25L låter sjukt litet för en "portad" låda.

Sen säger jag som vanligt. Ström ström ström mera ström.  Se över jorden mellan steg och kaross.. och även mellan kaross och batteri.

En sådan bas ska väl ha en låda på minst 28 liter och ett 3" rör på 18cm enligt brl.

Hoppas att TS hunnit lösa problemet på det halvåret som gått sen han startade tråden. Nån som lyckades med ett "litet" lyft.