Monterade en ny magnetventil och allting fungerar verkligen kanon så egentligen en helt onödig tråd..  meen! 

Se bilden:


Gör böjen på slangen (röda) som går till kompressorhuset någonting? Trycket lär ju inte påverkas men är det dumt att köra sådär? Ser inte riktigt hur jag ska kunna sätta det annorlunda då de andra slangarna är såpass korta.. Det går ju om jag vänder den uppochner, men funkar det att köra så med den?

Tankar om det? Är det ens värt att fundera på att ändra? Gäller en Volvo S60 2.5T.

Det sitter ju en kort slang på magnetventilen och den ska sitta på röret som går mellan luftfilter och turbon. Sen är det ju en till kompressorhuset på turbon och en till wastegaten.

Hur menar du, att något skulle vara felkopplat? Den är kopplad enligt instruktionerna.

1 = Blå (Insugsslang till turbo)
2 = Gul (Wastegate)
3 = Röd (Kompressorhus)

Så det är väl därför som den långa slangen hamnar på "framsidan" på ventilen.

http://www.garaget.org/?car=261995&image=2932016

så sitter min monterad-..

det šska vara ok så länge det inte blir ett väck på slangen...

Då borde det vara lugnt, är absolut inget veck utan det är bara en ganska tajt böj.

Tänkte om det sabbade flödet på något vis men det kan det väl inte göra..

Naa... tror inte det skadar flödet så länge den håller sin tänkte form och längd så att säga.