3839
Sök
Index
>
Chassi, bromsar, transmission och däck

Volvo 945 bromsar

Skriv svar
12 Inlägg
21 mars 2014
Trådstartare
#1
Tjena, Har ett litet problem med mina bromsar på min bil. Den går ner i varv när man bromsar, så då byte jag huvudbromscylinder och luftade med ny bromsvätska men blev ingen skillnad. Testade lufta med bilen igång blev inte heller nån skillnad. Men de blir lite tycket när den inte är igång sen när man starar den försvinner allt tryck de lilla som är. Vad kan vara fel?


Mvh robin
BMW 535D (2017)
Citera
1 562 Inlägg
21 mars 2014
#2
Hur har du luftat? Försök lufta med tryck på behållaren, alla hjul så blir det nog bra.
Citera
Konnässör/TaxiChaufför
3 730 Inlägg
21 mars 2014
#3
Ursäkta, men nu har jag läst ditt inlägg 5 gånger och fattar ej ditt problem?
Avundsjuka blickar är det bästa jag vet...
...och självgodhet är en Dygd!!
Volvo 240 Turbo Intercooler (1984)
Volvo XC70 D4 Classic Summum (2016)
Volvo V70 D3 Summum (2012)
Citera
1 562 Inlägg
21 mars 2014
#4
DiwraZ skrev:
Ursäkta, men nu har jag läst ditt inlägg 5 gånger och fattar ej ditt problem?

Ursprungsproblemet förstod inte jag heller, men tydligen har han inte lyckats lufta det riktigt efter att han bytt huvudcylindern.
Citera
12 Inlägg
21 mars 2014
Trådstartare
#5
Ursprungsproblemet är att de inte finns nå bromsar? Har luftar 20 gånger ungefär och de är inte nå luft i systemet måste vara nå annat fel...
BMW 535D (2017)
Citera
1 562 Inlägg
21 mars 2014
#6
Hur har du luftat? Ny eller gammal huvudcylinder du satt dit? Var det en begagnad har du garanterat förstört tätningarna i den, då du tryckt pedalen i botten.
Citera
12 Inlägg
21 mars 2014
Trådstartare
#7
Den är ny. Och vet nog vad felet kan vara nu. Antingen bromsservon eller bromskretsfördelaren. har luftat som man ska göra. Höger bak. Vänster bak. Höger fram. Vänster fram.  om de var de du mena?
BMW 535D (2017)
Citera
1 562 Inlägg
22 mars 2014
#8
zk1N skrev:
Den är ny. Och vet nog vad felet kan vara nu. Antingen bromsservon eller bromskretsfördelaren. har luftat som man ska göra. Höger bak. Vänster bak. Höger fram. Vänster fram.  om de var de du mena?

Nej jag undrade om du luftat genom att pumpa på pedalen, eller om du använt något luftningsverktyg?
Citera
12 Inlägg
22 mars 2014
Trådstartare
#9
Har pumpat på pedalen
BMW 535D (2017)
Citera
Konnässör/TaxiChaufför
3 730 Inlägg
22 mars 2014
#10
Lika dum fråga som "har du bensin". Men har du luftat själva huvudcylundern?
Avundsjuka blickar är det bästa jag vet...
...och självgodhet är en Dygd!!
Volvo XC70 D4 Classic Summum (2016)
Volvo V70 D3 Summum (2012)
Volvo 240 Turbo Intercooler (1984)
Citera
12 Inlägg
22 mars 2014
Trådstartare
#11
ja..
BMW 535D (2017)
Citera
1 562 Inlägg
22 mars 2014
#12
Testa att lufta nån gång med tryckluft eller liknande istället.
Citera
12 Inlägg
22 mars 2014
Trådstartare
#13
Blir inte nån skillnad då heller hmm
BMW 535D (2017)
Citera
Skrotsamlare
4 031 Inlägg
23 mars 2014
#14
Är det precis stendött och du har fått ut vätska hela vägen utan läckage så vill jag påstå att det är något fel på den nya huvudbromscylindern.
Det är aldrig försent att förvärra ett dumt beslut...
Chrysler New Yorker (1966)
Chrysler Newport "Verlengd" (1966)
Citera
12 Inlägg
23 mars 2014
Trådstartare
#15
Nä de blir lite tryck när bilen inte är igång när man luftar, men sen när man startar bilen försvinner allt hmm
Senast redigerat av zk1N (23 mars 2014)
BMW 535D (2017)
Citera
5 133 Inlägg
23 mars 2014
#16
Låter som.du har en läcka eller en kass huvudbromscylinder som läcker igenom trycket bakvägen när du får på lite kraft.
Spana gärna in mitt projekt på mercorna och lite annat :) http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=262552
eller på projektet på min caddy mk1 http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=303965
Mercedes C250DT "BabyBenz" (1997)
Mercedes C 320 cdi (2006)
Citera
Skrotsamlare
4 031 Inlägg
23 mars 2014
#17
Låter som sagt ändå som en kass cylinder under förutsättning att vätskan inte försvinner.
Det är aldrig försent att förvärra ett dumt beslut...
Chrysler New Yorker (1966)
Chrysler Newport "Verlengd" (1966)
Citera
12 Inlägg
27 mars 2014
Trådstartare
#18
Har testat en annan huvudbromscylinder och de blir inte nån skillnad. Har luftar snart 3 liter bromsvätska ;(
BMW 535D (2017)
Citera
32 Inlägg
27 mars 2014
#19
Huvudbromscylindern är tät,ABS-pumpen är bytt,bromsservo är bytt,luftnipplar är bytta,luftat både manuellt och med tryckluft en jävla massa gånger. Får upp halvskapligt tryck med motorn avstängd men så fort servon kommer igång så går pedalen nästan i botten. Alla ok ser rätt nya ut och inga synliga läckage.. Är typ bara bromsreduseringsventilen som är kvar och byta..
Nissan King Cab 4x4 Diesel "King Kong" (1989)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Volvo amazon 64
75 svar
Senaste inlägget av ericedwall måndag 21:17 i Projekt
Volvo 144
27 svar
Senaste inlägget av Oscar_Huatorpet söndag 15:19 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök