Hjälp med turbokonverterad b230f

volvo244-83

14 december 2014 · 135 Inlägg

Hallå!
Jag håller på och turbokonvertarar min volvo 240.
Jag har monterat grenrör och turbo (td04 13c) på motorn och satte lmm på insuget på turbon.
Bilen blödrar lite lätt när den är kall, kan det bero på tändningen?
Och vilket ladd skulle funka 0.5bar?
Bilen är helt original för övrigt.

Motorn är en b230f -90

---

0

0

0

0

Citera

Mack Forum- och sitemoderator

14 december 2014 · 26 183 Inlägg

Har du över huvudtaget gjort någon oljeretur till att börja med?
Sen undrar jag hur du har tänkt att tändningen ska kunna följa med laddkurvan..?

---

Mazda 323 1.4 "Emanuel" (1979)

Volvo V60 D4 AWD "Rymdskeppet" (2014)

Volvo 244 GLT "Good ol Bastard" (1983)

---

0

0

0

0

Citera

DiwraZ Konnässör/TaxiChaufför

14 december 2014 · 3 730 Inlägg

Kan det va som mannen från Sundbyberg i Lorry tro?

---

Volvo 240 Turbo Intercooler (1984)

Volvo XC70 D4 Classic Summum (2016)

Volvo V70 D3 Summum (2012)

---

0

0

0

0

Citera

nixon89 klabbarpan

14 december 2014 · 3 041 Inlägg

Sitter lmm direkt mot turbon? Isf fel. Ha en slang imellan precis som original.

---

Volvo V70 "Blöjexpressen" (2006)

Volvo 940 T5 "Tss racing" (1991)

---

0

0

0

0

Citera

xorox_88 Smack that ass!!

15 december 2014 · 2 953 Inlägg

om jag va du så skulle jag köpa styrboxar från en typ 940 turbo å slänga dit sen det dom andra säger, och byta ut spridarna

---

Volvo Amazon "It came from the swamp" (1965)

Volvo 242 DL "fd LowLife" (1982)

---

0

0

0

0

Citera

volvo244-83

15 december 2014 · 135 Inlägg

Oljan och kylningen är inkopplad. Det är en distans mellan turbo och lmm

---

0

0

0

0

Citera