CHEEVA skrev:

Thebasicone skrev:

Evildan skrev:

Thebasicone skrev:

Hybridsmurfen skrev:

Thebasicone skrev:

04an med xeon, står det i annonsen i alla fall..
Frågan är om man ska strunta i bilar med sådana skador eller strunta i skadan..
ACC är väl skönt att ha kan jag tänka mig

Det skiljer 100 kr i månaden på bilarna, hur kommer det sig att 04an med 1.8 L motor är 100 kr billigare i försäkring?

Billigare bil. Mindre maskin. Billigare försäkring.

Det är upp till dig. Personligen hade jag inte kunnat gå ut varje morgon och se en skada på min fina bil. Bor du hemma så tror jag nog att du kan skriva bilen på dina föräldrar. Ring Försäkringsbolaget och fråga! Men var Ärlig!!!

Det har jag inte något problem med, bara jag vet att det inte var mitt egna fel..
Får göra det, står skriven hos mina föräldrar men bor i en 1a i kristianstad pga skola

Skriv över bilen på dig när du fyllt 18 så ser inte jag heller några problem med förfarandet då en omyndig person inte längre får äga personbilar utan att särskilda skäl föreligger medföljande en mängd pappersexercise.

När du fyllt 18 och tagit körkort skall bilen utan undantag vara registrerad på dig oavsett din bostadsadress.
Kan låta hårt det jag skriver, men det är för din egen skull så det inte blir strul med försäkringsbolaget om något händer, det är ett stort problem för bolagen med så kallade skenförsäkringar och dom ser inte mellan fingrarna om dom kan avstå betala ut vid ett försäkringsbedrägeri som det juridiskt sett är.
Blir det för dyrt för dig att registrera bilen på dig själv så be föräldrarna att sponsra med mellanskillnaden istället för att begå ett brott.

(Nu kommer det förmodligen samma  mängd medlemmar och påstår att det är visst tillåtet att försäkra bilen på någon annan osv osv, men nej, läs försäkringsvillkoren och där anges tydligt att den huvudsakliga föraren är den person som skall vara den registrerade ägaren).

Såg att -04 och -06 var av samma variant, hösten -06 kom det en med ett förvaringsfack över färddatordislplayen bla. ;

Jasså det visste jag inte, det är nog inte värt 100 kr mer i månaden, sen så pratade jag med if och dem sa att står den på mammas parkering skulle det kunna bli mindre problem med form av frågor men står den här så är de lite svårare, frågan är hur mycket dyrare det blir för mig att äga bilen än om dem äger den..

CHEEVA skrev:

Thebasicone skrev:

CHEEVA skrev:

Thebasicone skrev:

Måste fråga eftersom jag mest är nyfiken.
Du har inte sätt en Blå LITEN "bil" med triangel här inne i stan med regnr början XYN?

Ännu en fråga, vet inte om jag ska köpa privat eller av bilhandlare..
Vilket rekommenderar du och vart är det bäst att handla?
Om bilhandlare var är det bra att handla, gärna nära med

Har faktiskt aldrig köpt en bil av en bilhandlare Inte omöjligt att jag sett dig hehe

Men bilhandlare luras precis lika mycket som privatpersoner... du har väl iofs lite mer skydd av konsumentköplagen om du handlar av en handlare

Det jag mest är rädd för om jag köper en BMW är att den är bakhjulsdriven, vad gör det för skillnad för måste kunna köra den till nästan halmstad på vintern med..

Det är inga problem att köra med bakhjulsdrift på vintern, antispinn hjälper ganska mycket Kör man sen med hjärnan ( vilket gäller alla bilar) så sladdar man inte runt

Kan vara därför så många unga kör BMW (Bakhjulsdriften)

tkd_rille skrev:

Thebasicone skrev:

tkd_rille skrev:

Prisjämförelse på passat -01 Övre länkarmar en sida, BÅDA armarna.

Mekonomen.  1836kr Enbart en sida

Tyskland  980 kr skickat till dörren. OBS både höger och vänster sida alltså 4 delar

Och de är aldrig svårt att hitta någon som bytar delarna,  du kan ju inte köra in till volkswagen kanske och be dem byta till tysklandsdelar.

Dyrt är de beroende på var du lämnar in bilen.   Jag skruvar de mesta själv men lämnar de jag inte har ork eller verktyg till. Och enbart med importdelar. Kan inte tycka de är dyrt, och de är ändå en autoexperten som skruvar.

Hur kan det vara så mycket dyrare hos Mekonomen?
Vad gör det för skillnad om man har en pirat del, tysk del, eller från tillverkare själva och anpassat?

Vet inte om någon hunnit svara
Men vi är så sjukt överbeskattade i vårt land så allt nästan är billigare att importera.   Jag är nöjd hittills med alla delar jag importerat och de har blivit en del nu.

Skönt att höra.
Men det svarade inte riktigt på min fråga ändå, är det någon skillnad på kvalité eller liknande?

CHEEVA skrev:

tkd_rille skrev:

Vet inte om någon hunnit svara
Men vi är så sjukt överbeskattade i vårt land så allt nästan är billigare att importera.   Jag är nöjd hittills med alla delar jag importerat och de har blivit en del nu.

Ja och sen tar mekonomen, meca och ad center ut sjuka överpriser ofta.... ibland är de billiga

Jag kan tänka mig det med, men ärligt är det skillnad på kvalité på mekonomens delar och orginal delar?

Nej det är inte alltid någon större skillnad i kvalité, men det händer och när original delar kostar ungefär lika mycket så är det dumt att chansa. Nu handlar jag som sagt allt mitt i tyskland och när det verkligen krisar så blir det ad center då jag har 20-30% rabatt där

Malheus skrev:

CHEEVA skrev:

Thebasicone skrev:

Jag kan tänka mig det med, men ärligt är det skillnad på kvalité på mekonomens delar och orginal delar?

Nej det är inte alltid någon större skillnad i kvalité, men det händer och när original delar kostar ungefär lika mycket så är det dumt att chansa. Nu handlar jag som sagt allt mitt i tyskland och när det verkligen krisar så blir det ad center då jag har 20-30% rabatt där

Jag brukar tänka såhär.. Om originaldelen går sönder efter ~ 17.000 mil/15år så bör den nya originaldelen hålla lika länge.

CHEEVA skrev:

Malheus skrev:

CHEEVA skrev:

Nej det är inte alltid någon större skillnad i kvalité, men det händer och när original delar kostar ungefär lika mycket så är det dumt att chansa. Nu handlar jag som sagt allt mitt i tyskland och när det verkligen krisar så blir det ad center då jag har 20-30% rabatt där

Jag brukar tänka såhär.. Om originaldelen går sönder efter ~ 17.000 mil/15år så bör den nya originaldelen hålla lika länge.

en god tanke men så länge ska inte jag ha min bil

Thebasicone skrev:

CHEEVA skrev:

Thebasicone skrev:

Evildan skrev:

Thebasicone skrev:

Hybridsmurfen skrev:

Thebasicone skrev:

04an med xeon, står det i annonsen i alla fall..
Frågan är om man ska strunta i bilar med sådana skador eller strunta i skadan..:)
ACC är väl skönt att ha kan jag tänka mig ;)

Det skiljer 100 kr i månaden på bilarna, hur kommer det sig att 04an med 1.8 L motor är 100 kr billigare i försäkring? :/

Billigare bil. Mindre maskin. Billigare försäkring.

Det är upp till dig. Personligen hade jag inte kunnat gå ut varje morgon och se en skada på min fina bil. Bor du hemma så tror jag nog att du kan skriva bilen på dina föräldrar. Ring Försäkringsbolaget och fråga! Men var Ärlig!!!

Det har jag inte något problem med, bara jag vet att det inte var mitt egna fel..
Får göra det, står skriven hos mina föräldrar men bor i en 1a i kristianstad pga skola :)

Skriv över bilen på dig när du fyllt 18 så ser inte jag heller några problem med förfarandet då en omyndig person inte längre får äga personbilar utan att särskilda skäl föreligger medföljande en mängd pappersexercise.

När du fyllt 18 och tagit körkort skall bilen utan undantag vara registrerad på dig oavsett din bostadsadress.
Kan låta hårt det jag skriver, men det är för din egen skull så det inte blir strul med försäkringsbolaget om något händer, det är ett stort problem för bolagen med så kallade skenförsäkringar och dom ser inte mellan fingrarna om dom kan avstå betala ut vid ett försäkringsbedrägeri som det juridiskt sett är.
Blir det för dyrt för dig att registrera bilen på dig själv så be föräldrarna att sponsra med mellanskillnaden istället för att begå ett brott.

(Nu kommer det förmodligen samma  mängd medlemmar och påstår att det är visst tillåtet att försäkra bilen på någon annan osv osv, men nej, läs försäkringsvillkoren och där anges tydligt att den huvudsakliga föraren är den person som skall vara den registrerade ägaren).

Såg att -04 och -06 var av samma variant, hösten -06 kom det en med ett förvaringsfack över färddatordislplayen bla. ;

Jasså det visste jag inte, det är nog inte värt 100 kr mer i månaden, sen så pratade jag med if och dem sa att står den på mammas parkering skulle det kunna bli mindre problem med form av frågor men står den här så är de lite svårare, frågan är hur mycket dyrare det blir för mig att äga bilen än om dem äger den..

CHEEVA skrev:

Thebasicone skrev:

CHEEVA skrev:

Thebasicone skrev:

Måste fråga eftersom jag mest är nyfiken. ;)
Du har inte sätt en Blå LITEN "bil" med triangel här inne i stan med regnr början XYN? ;)

Ännu en fråga, vet inte om jag ska köpa privat eller av bilhandlare..
Vilket rekommenderar du och vart är det bäst att handla?
Om bilhandlare var är det bra att handla, gärna nära med ;)

Har faktiskt aldrig köpt en bil av en bilhandlare :P Inte omöjligt att jag sett dig hehe

Men bilhandlare luras precis lika mycket som privatpersoner... du har väl iofs lite mer skydd av konsumentköplagen om du handlar av en handlare

Det jag mest är rädd för om jag köper en BMW är att den är bakhjulsdriven, vad gör det för skillnad för måste kunna köra den till nästan halmstad på vintern med..

Det är inga problem att köra med bakhjulsdrift på vintern, antispinn hjälper ganska mycket :) Kör man sen med hjärnan ( vilket gäller alla bilar) så sladdar man inte runt :)

Kan vara därför så många unga kör BMW ;) (Bakhjulsdriften)

tkd_rille skrev:

Thebasicone skrev:

tkd_rille skrev:

Prisjämförelse på passat -01 Övre länkarmar en sida, BÅDA armarna.

Mekonomen.  1836kr Enbart en sida

Tyskland  980 kr skickat till dörren. OBS både höger och vänster sida alltså 4 delar

Och de är aldrig svårt att hitta någon som bytar delarna,  du kan ju inte köra in till volkswagen kanske och be dem byta till tysklandsdelar.

Dyrt är de beroende på var du lämnar in bilen.   Jag skruvar de mesta själv men lämnar de jag inte har ork eller verktyg till. Och enbart med importdelar. Kan inte tycka de är dyrt, och de är ändå en autoexperten som skruvar.

Hur kan det vara så mycket dyrare hos Mekonomen?
Vad gör det för skillnad om man har en pirat del, tysk del, eller från tillverkare själva och anpassat? :)

Vet inte om någon hunnit svara =)
Men vi är så sjukt överbeskattade i vårt land så allt nästan är billigare att importera.   Jag är nöjd hittills med alla delar jag importerat och de har blivit en del nu.

Skönt att höra. ;)
Men det svarade inte riktigt på min fråga ändå, är det någon skillnad på kvalité eller liknande?

CHEEVA skrev:

tkd_rille skrev:

Vet inte om någon hunnit svara =)
Men vi är så sjukt överbeskattade i vårt land så allt nästan är billigare att importera.   Jag är nöjd hittills med alla delar jag importerat och de har blivit en del nu.

Ja och sen tar mekonomen, meca och ad center ut sjuka överpriser ofta.... ibland är de billiga :P

Jag kan tänka mig det med, men ärligt är det skillnad på kvalité på mekonomens delar och orginal delar?

Nej det är inte alltid någon större skillnad i kvalité, men det händer och när original delar kostar ungefär lika mycket så är det dumt att chansa. Nu handlar jag som sagt allt mitt i tyskland och när det verkligen krisar så blir det ad center då jag har 20-30% rabatt där

Malheus skrev:

CHEEVA skrev:

Thebasicone skrev:

Jag kan tänka mig det med, men ärligt är det skillnad på kvalité på mekonomens delar och orginal delar?

Nej det är inte alltid någon större skillnad i kvalité, men det händer och när original delar kostar ungefär lika mycket så är det dumt att chansa. Nu handlar jag som sagt allt mitt i tyskland och när det verkligen krisar så blir det ad center då jag har 20-30% rabatt där

Jag brukar tänka såhär.. Om originaldelen går sönder efter ~ 17.000 mil/15år så bör den nya originaldelen hålla lika länge. ;)

CHEEVA skrev:

Malheus skrev:

Jag brukar tänka såhär.. Om originaldelen går sönder efter ~ 17.000 mil/15år så bör den nya originaldelen hålla lika länge. ;)

en god tanke :) men så länge ska inte jag ha min bil :P

Men om man jämför Tysklands delar med orginal är det någon skillnad i kvalité där?
15 år ska väl inte jag heller ha min bil i;)

CHEEVA skrev:

Thebasicone skrev:

CHEEVA skrev:

Thebasicone skrev:

Evildan skrev:

Thebasicone skrev:

Hybridsmurfen skrev:

Thebasicone skrev:

04an med xeon, står det i annonsen i alla fall..
Frågan är om man ska strunta i bilar med sådana skador eller strunta i skadan..
ACC är väl skönt att ha kan jag tänka mig

Det skiljer 100 kr i månaden på bilarna, hur kommer det sig att 04an med 1.8 L motor är 100 kr billigare i försäkring?

Billigare bil. Mindre maskin. Billigare försäkring.

Det är upp till dig. Personligen hade jag inte kunnat gå ut varje morgon och se en skada på min fina bil. Bor du hemma så tror jag nog att du kan skriva bilen på dina föräldrar. Ring Försäkringsbolaget och fråga! Men var Ärlig!!!

Det har jag inte något problem med, bara jag vet att det inte var mitt egna fel..
Får göra det, står skriven hos mina föräldrar men bor i en 1a i kristianstad pga skola

Skriv över bilen på dig när du fyllt 18 så ser inte jag heller några problem med förfarandet då en omyndig person inte längre får äga personbilar utan att särskilda skäl föreligger medföljande en mängd pappersexercise.

När du fyllt 18 och tagit körkort skall bilen utan undantag vara registrerad på dig oavsett din bostadsadress.
Kan låta hårt det jag skriver, men det är för din egen skull så det inte blir strul med försäkringsbolaget om något händer, det är ett stort problem för bolagen med så kallade skenförsäkringar och dom ser inte mellan fingrarna om dom kan avstå betala ut vid ett försäkringsbedrägeri som det juridiskt sett är.
Blir det för dyrt för dig att registrera bilen på dig själv så be föräldrarna att sponsra med mellanskillnaden istället för att begå ett brott.

(Nu kommer det förmodligen samma  mängd medlemmar och påstår att det är visst tillåtet att försäkra bilen på någon annan osv osv, men nej, läs försäkringsvillkoren och där anges tydligt att den huvudsakliga föraren är den person som skall vara den registrerade ägaren).

Såg att -04 och -06 var av samma variant, hösten -06 kom det en med ett förvaringsfack över färddatordislplayen bla. ;

Jasså det visste jag inte, det är nog inte värt 100 kr mer i månaden, sen så pratade jag med if och dem sa att står den på mammas parkering skulle det kunna bli mindre problem med form av frågor men står den här så är de lite svårare, frågan är hur mycket dyrare det blir för mig att äga bilen än om dem äger den..

CHEEVA skrev:

Thebasicone skrev:

CHEEVA skrev:

Thebasicone skrev:

Måste fråga eftersom jag mest är nyfiken.
Du har inte sätt en Blå LITEN "bil" med triangel här inne i stan med regnr början XYN?

Ännu en fråga, vet inte om jag ska köpa privat eller av bilhandlare..
Vilket rekommenderar du och vart är det bäst att handla?
Om bilhandlare var är det bra att handla, gärna nära med

Har faktiskt aldrig köpt en bil av en bilhandlare Inte omöjligt att jag sett dig hehe

Men bilhandlare luras precis lika mycket som privatpersoner... du har väl iofs lite mer skydd av konsumentköplagen om du handlar av en handlare

Det jag mest är rädd för om jag köper en BMW är att den är bakhjulsdriven, vad gör det för skillnad för måste kunna köra den till nästan halmstad på vintern med..

Det är inga problem att köra med bakhjulsdrift på vintern, antispinn hjälper ganska mycket Kör man sen med hjärnan ( vilket gäller alla bilar) så sladdar man inte runt

Kan vara därför så många unga kör BMW (Bakhjulsdriften)

tkd_rille skrev:

Thebasicone skrev:

tkd_rille skrev:

Prisjämförelse på passat -01 Övre länkarmar en sida, BÅDA armarna.

Mekonomen.  1836kr Enbart en sida

Tyskland  980 kr skickat till dörren. OBS både höger och vänster sida alltså 4 delar

Och de är aldrig svårt att hitta någon som bytar delarna,  du kan ju inte köra in till volkswagen kanske och be dem byta till tysklandsdelar.

Dyrt är de beroende på var du lämnar in bilen.   Jag skruvar de mesta själv men lämnar de jag inte har ork eller verktyg till. Och enbart med importdelar. Kan inte tycka de är dyrt, och de är ändå en autoexperten som skruvar.

Hur kan det vara så mycket dyrare hos Mekonomen?
Vad gör det för skillnad om man har en pirat del, tysk del, eller från tillverkare själva och anpassat?

Vet inte om någon hunnit svara
Men vi är så sjukt överbeskattade i vårt land så allt nästan är billigare att importera.   Jag är nöjd hittills med alla delar jag importerat och de har blivit en del nu.

Skönt att höra.
Men det svarade inte riktigt på min fråga ändå, är det någon skillnad på kvalité eller liknande?

CHEEVA skrev:

tkd_rille skrev:

Vet inte om någon hunnit svara
Men vi är så sjukt överbeskattade i vårt land så allt nästan är billigare att importera.   Jag är nöjd hittills med alla delar jag importerat och de har blivit en del nu.

Ja och sen tar mekonomen, meca och ad center ut sjuka överpriser ofta.... ibland är de billiga

Jag kan tänka mig det med, men ärligt är det skillnad på kvalité på mekonomens delar och orginal delar?

Nej det är inte alltid någon större skillnad i kvalité, men det händer och när original delar kostar ungefär lika mycket så är det dumt att chansa. Nu handlar jag som sagt allt mitt i tyskland och när det verkligen krisar så blir det ad center då jag har 20-30% rabatt där

Malheus skrev:

CHEEVA skrev:

Thebasicone skrev:

Jag kan tänka mig det med, men ärligt är det skillnad på kvalité på mekonomens delar och orginal delar?

Nej det är inte alltid någon större skillnad i kvalité, men det händer och när original delar kostar ungefär lika mycket så är det dumt att chansa. Nu handlar jag som sagt allt mitt i tyskland och när det verkligen krisar så blir det ad center då jag har 20-30% rabatt där

Jag brukar tänka såhär.. Om originaldelen går sönder efter ~ 17.000 mil/15år så bör den nya originaldelen hålla lika länge.

CHEEVA skrev:

en god tanke men så länge ska inte jag ha min bil

Men om man jämför Tysklands delar med orginal är det någon skillnad i kvalité där?
15 år ska väl inte jag heller ha min bil i

Beror såklart på vad man köper, köper man billigast möjliga så är där såklart inte samma kvalité men köper man bosch, skf, febi billstein, brembo osv så har du precis samma kvalité

Jag har kört med mycket lågbudget grejjer och har sällan haft problem med prylarna.
Jag anser att min bil är så billig och jag ska bara ha den i 2-3 år till, så jag köper billiga prylar och byter när det går sönder. Är dock en aning manisk angående servicen då jag gör ett lättare service 2 gånger om året ( vid 750mil)

Thebasicone skrev:

Hur ofta ska man serva en Avensis eller Bmw 3 serie eller liknande bensin motor?

CHEEVA skrev:

Thebasicone skrev:

Hur ofta ska man serva en Avensis eller Bmw 3 serie eller liknande bensin motor?

1500 mil är ganska normalt stift behöver man bara byta varannan gång vissa ännu mer sällan
sen vet jag inte om Avensis har kamrem, har den det så ska den också bytas med ett visst intervall