Någon som har koll på ungefär hur mycket el i watt lr amper en kupefläkt drar, tänker pga uträkning vid diesel värmare. Vore också intressant att veta vad just volvos diesel värmare isig drar i watt lr amper vid maxtiden på 50min. Om någon har koll på detta!

40-50w drar den om man bortser uppstartssekvensen. Men säg 5-6A inkl. start och körning i 50 minuter.

Tror nog han menade bilens kupe'fläkt..

Utöver kupéfläkten går ju även en liten bränslepump och en cirkulationspump till kylvattnet. Fläkten går inte på fullt blås i kupén dock så 5-8 A för hela systemet är nog en bra gissning.

5  - 8 A. Under hur lång tid då?

10 minuter eller i timmen?

Kanske rent av en hel natt?

Ett svar som: min bil drar 8.8 liter bensin.

- Släng på en tångamperemeter på en av kablarna till t ex fläkten, så ser du.

Gäller det när motorn inte är igång, så mät över en av tåtarna toll batteriet.

Om du läser första inlägget så var frågan vad den drar under drift på 50 minuter. 5-8 A i 50 min är alltså 4,17 - 6,67 Ah i batterikapacitet. Förstår inte din liknelse med 8,8 l bensin?

Som jag tolkade det, var körtiden 50 minuter.
Dvs ett svar typ ca 0.83h x 5 A = Dryga 4 Ah.

Vilket du är inne på:)

Första inlägget av TS. "under drift".
Kan vara vid vilken tid son helst. Typ 23 minuter och 42 sekunder. Då 5 A!

Momentanvärdet (för stunden) är intressant vid avsäkring, kabelarea, kabellängd o s v.

8.8 liter... per mil eller i timmen, var ett inlägg av mig för att visa att man bör ha med en annan storhet, i vart fall om man har funderingar på att köra värmaren längre tid, utan att tömma batteriet på energi.

Ex min värmare går oftast minst 8 timmar per dygn
Drar 1.5 Ah och ca 0.3 l /h, vid utetemp ca 5 grader.

Vi uppstart och vid avstängning, vardera 10 minuter, ca 10 A.

Men det är energiför6brukningen över längre tid, som för mig är intressant. Och vanliga blybatterier bör inte urladdas till med än 50 % av angiven batterikapacitet.
, t ex 70 Ah.