Hej.
Har nyligen köpt en äldre BMW X3 som jag är nöjd med men....
Nu tror jag den vill testa mig eller skoja lite med mig.

I går på väg till jobbet började plötsligen följande lampor att lysa:
Gult:
ABS - handbroms - däcktrycksvarnare - 4 hjulsdriften.
Röd:
Airbag.

Hastighetsmätaren funkar inte och det känns som kylarfläkten kör hela tiden även om den inte alls är varm.

Tänkte ta bildar på det i dag och satte mig i bilen och startade. Allt som vanligt igen.
När jag sen körde och handlade kom varningarna tillbaka.

Annars kör bilen som normalt. Känns som kanske något givarfel, men är inte helt säker.

Någon andra som har varit med om detta???

Mvh. Snygga Dansken.

Vad är det för årsmodell?

2008 3.0 diesel.

Då är den lite äldre än den modellen jag tänkte på. Men jag delar med mig av det jag tänkte på iaf! Inte säkert det är just det på din bil.

Iaf karossen som kom efteråt hade problem med att spolarvätska kom in i kablaget.

https://sv-se.facebook.com/groups/bmwcl … 779303227/

det ska i så fall BMW betala för som jag fattat det, inte säker dock

Hej. Tycker du ska åka och felsöka på en aukt.BMW verkstad.Det har varit STORA problem med defekta kablar i huvudkabelhärvan som går ut från torpedväggen höger fram. Läckande spolarvätska har förstört kabelhöljen så kablarna har oxiderat sönder. Detta ger ibland många olika fel och är kanske inte så lätthittat på en allbilverkstad.
Men det första som jag skulle kolla upp är om batteriet är ok!

Xebers76 hann svara innan jag skrivit klart:)

Oj. Och jag som trodde denna bil var et säkert kort.
Ska kolla lite på dom nämnde saker.

Snyggadansken skrev:

Oj. Och jag som trodde denna bil var et säkert kort.
Ska kolla lite på dom nämnde saker.

Oh nej... Men kolla kolla de som nämns så håller vi tummarna.

kolla oxå hur mycket bilen laddar.. min tanke går ju mot att laddningen spökar.   då kan dom bli dumma..   men som sagt mer generell grej..    då tänker jag framför allt att den laddar väldigt mycket alltså över 14.4volt         bmw hade väll problem med genomföringen på golvet ett tag men tror det var e60 som hade dom problemen..   mekar istort sätt aldrig bmw så

Vill minnas att dem där ska ladda 14.1 volt, det är mycket mer exakt styrt är vanliga generatorer. Sen finns det modeller som laddar mindre, men som laddar mer vid motorbromsning.