Tjena,
har problem med servostyrningen på min Skoda Fabia 1.4 liters, 16V, 2003, 15k mil. Inga modifikationer.

Började med att servolampan lyser och styrningen kommer och går. Ibland startar bilen utan servolampan och styrningen fungerar utan problem och ibland lägger den av helt. Har inte gjort mer än att kolla servooljan.
Verkar inte vara väderberoende utan sker ganska så slumpmässigt. Har två felkodsläsare som inte registrerat något alls om styrningen. I övrigt är det inget som låter illa även på fullt rattpåslag.

Jag antar att det är något elfel!?

Så i vilken ordning börjar man och hur felsöker man servostyrningen på bästa och mest systematiska sätt?

Tack på förhand för svar!

Hej.

Börja med att kolla vätskan.

Starta bilen och vrid raten fullt från sida till sida, håll på en minut eller två, stäng av motorn, kolla nivån.

Tack för svar, dock redan gjort det ett par gånger, inget fel på vätskenivån och inga konstiga ljud vid rattvridning.

Är lampan gul eller röd?


Mät upp batteriet och se att de har bra spänning. Kolla/rengör polklämmorna så att de har bra kontakt med batteriet. Kolla/rengör anslutningen till servomodulen på rattstången. Avlufta servosystemet.

Problemet löst! 

Allt verkade vara kopplat till abs-sensorn vänster bak, bytte den och servo-lampan plus abs-lanpan plus felkod P0501 "wheel speed sensor" släcktes ner.

Lånar tråden då även jag har fått problem med styrservon på min Fabian (årsmodell 2000) Jag startade bilen i söndags och  fick en gul lampa på styrservon. Ratten är väldigt trög att vrida på.

Var det samma för dig?

Sen såg jag att du skrev att du bytte ABS sensorn och jag reagerade eftersom jag tycker mina ABS bromsar har reagerat konstigt nu under sommaren. Tycker ibland att de har gått igång lite för tidigt i en inbromsning som inte är särskilt hård. Så jag misstänker att jag kan ha liknande problem.

Jag undrar hur kan ABS sensorn påverka styrservon?? Hur hänger de ihop?

Har kört två gånger till jobbet nu utan servo. Kan det vara skadligt för bilen att köra med en felande servo?

Med vänlig hälsningar

NoobMechanic69 skrev:

Lånar tråden då även jag har fått problem med styrservon på min Fabian (årsmodell 2000) Jag startade bilen i söndags och  fick en gul lampa på styrservon. Ratten är väldigt trög att vrida på.

Var det samma för dig?

Sen såg jag att du skrev att du bytte ABS sensorn och jag reagerade eftersom jag tycker mina ABS bromsar har reagerat konstigt nu under sommaren. Tycker ibland att de har gått igång lite för tidigt i en inbromsning som inte är särskilt hård. Så jag misstänker att jag kan ha liknande problem.

Jag undrar hur kan ABS sensorn påverka styrservon?? Hur hänger de ihop?

Har kört två gånger till jobbet nu utan servo. Kan det vara skadligt för bilen att köra med en felande servo?

Med vänlig hälsningar

Inte farligt eller skadligt att köra utan servo.
Läs ut felkoder så fort som möjligt

Growe skrev:

NoobMechanic69 skrev:

Lånar tråden då även jag har fått problem med styrservon på min Fabian (årsmodell 2000) Jag startade bilen i söndags och  fick en gul lampa på styrservon. Ratten är väldigt trög att vrida på.

Var det samma för dig?

Sen såg jag att du skrev att du bytte ABS sensorn och jag reagerade eftersom jag tycker mina ABS bromsar har reagerat konstigt nu under sommaren. Tycker ibland att de har gått igång lite för tidigt i en inbromsning som inte är särskilt hård. Så jag misstänker att jag kan ha liknande problem.

Jag undrar hur kan ABS sensorn påverka styrservon?? Hur hänger de ihop?

Har kört två gånger till jobbet nu utan servo. Kan det vara skadligt för bilen att köra med en felande servo?

Med vänlig hälsningar

Inte farligt eller skadligt att köra utan servo.
Läs ut felkoder så fort som möjligt

För att läsa av felkoder så behöver man väl ha en makalös manick som gör sånt? Finns väl hos verkstaden, eller?

NoobMechanic69 skrev:

Growe skrev:

NoobMechanic69 skrev:

Lånar tråden då även jag har fått problem med styrservon på min Fabian (årsmodell 2000) Jag startade bilen i söndags och  fick en gul lampa på styrservon. Ratten är väldigt trög att vrida på.

Var det samma för dig?

Sen såg jag att du skrev att du bytte ABS sensorn och jag reagerade eftersom jag tycker mina ABS bromsar har reagerat konstigt nu under sommaren. Tycker ibland att de har gått igång lite för tidigt i en inbromsning som inte är särskilt hård. Så jag misstänker att jag kan ha liknande problem.

Jag undrar hur kan ABS sensorn påverka styrservon?? Hur hänger de ihop?

Har kört två gånger till jobbet nu utan servo. Kan det vara skadligt för bilen att köra med en felande servo?

Med vänlig hälsningar

Inte farligt eller skadligt att köra utan servo.
Läs ut felkoder så fort som möjligt

För att läsa av felkoder så behöver man väl ha en makalös manick som gör sånt? Finns väl hos verkstaden, eller?

en Obd läsare som klarar alla system.  jag själv har en från obdeleven.  den är specefik för Vw,Audi,Skoda,Seat,Lamborghini och Bentley

Growe skrev:

NoobMechanic69 skrev:

Growe skrev:

Inte farligt eller skadligt att köra utan servo.
Läs ut felkoder så fort som möjligt

För att läsa av felkoder så behöver man väl ha en makalös manick som gör sånt? Finns väl hos verkstaden, eller?

en Obd läsare som klarar alla system.  jag själv har en från obdeleven.  den är specefik för Vw,Audi,Skoda,Seat,Lamborghini och Bentley

Räcker en sån här eller bättre att köpa något dyrare?
https://www.jula.se/catalog/bil-och-gar … re-014145/

NoobMechanic69 skrev:

Growe skrev:

NoobMechanic69 skrev:

För att läsa av felkoder så behöver man väl ha en makalös manick som gör sånt? Finns väl hos verkstaden, eller?

en Obd läsare som klarar alla system.  jag själv har en från obdeleven.  den är specefik för Vw,Audi,Skoda,Seat,Lamborghini och Bentley

Räcker en sån här eller bättre att köpa något dyrare?
https://www.jula.se/catalog/bil-och-gar … re-014145/

utifrån folk så verkar den bara klara Ecu(motorstyrdonet) men inte någon annan modul.

Growe skrev:

NoobMechanic69 skrev:

Growe skrev:

en Obd läsare som klarar alla system.  jag själv har en från obdeleven.  den är specefik för Vw,Audi,Skoda,Seat,Lamborghini och Bentley

Räcker en sån här eller bättre att köpa något dyrare?
https://www.jula.se/catalog/bil-och-gar … re-014145/

utifrån folk så verkar den bara klara Ecu(motorstyrdonet) men inte någon annan modul.

Föresten vad är det du tänker på som jag ska ha ut med OBD läsare i detta fall? Kan den säga mer än om jag själv tex kollar ifall jag har tillräckligt med servoolja? Har jag inte det så kan jag isf då anta att servopumpen är trasig?

Growe skrev:

NoobMechanic69 skrev:

Growe skrev:

en Obd läsare som klarar alla system.  jag själv har en från obdeleven.  den är specefik för Vw,Audi,Skoda,Seat,Lamborghini och Bentley

Räcker en sån här eller bättre att köpa något dyrare?
https://www.jula.se/catalog/bil-och-gar … re-014145/

utifrån folk så verkar den bara klara Ecu(motorstyrdonet) men inte någon annan modul.

Har inte köpt en OBD läsare än men idag startade bilen inte alls. Batterispänningen låg på 9,3 volt.
Kan grundfelet vara för låg spänning? Det borde väl isf visat sig på instrumentpanelen också? Det är bara servostyrningen som lyst orange på instrumentpanelen. Inget annat.