ska inhandla mej en 2000 förmodligen...och vissa har 4x4,vilket är bra förutom att dem har sämsta ryktet,väldigt många har upplyst mej om att den är helt kass osv osv,har själv inga erfarenheter,men om ni vet vad som är felet eller själva stött på liknande kan ni ju säga det....eller va man ska göra åt det
Jag hade en 2000 4x4 -90 förra vintern, underbart rolig bil att köra! Hade gått över 28000 mil så den var rätt gammal men den gick skitbra verkligen. Enda problemet var att den blev framhjulsdriven ibland, men då var det bara att starta om bilen så funkade 4x4 igen, var en liten varningslampa som lös.
Kolla upp så fyrhjulsdriften funkar innan du köper, tråkigt att betala för 4x4 när den bara funkar ibland. Men även om du får en framhjulsdriven så är det jävligt pigga bilar! 0-100 på runt 8-8,5 sekunder är inte dåligt för en så gammal bil.
Jag hade en 2000 4x4 -90 förra vintern, underbart rolig bil att köra! Hade gått över 28000 mil så den var rätt gammal men den gick skitbra verkligen. Enda problemet var att den blev framhjulsdriven ibland, men då var det bara att starta om bilen så funkade 4x4 igen, var en liten varningslampa som lös.
Kolla upp så fyrhjulsdriften funkar innan du köper, tråkigt att betala för 4x4 när den bara funkar ibland. Men även om du får en framhjulsdriven så är det jävligt pigga bilar! 0-100 på runt 8-8,5 sekunder är inte dåligt för en så gammal bil.
aha du,får kollas upp.
Ja det är roliga bilar,gamla oplar.. Du vet inte varför den kopplade ur sej själv till FWD ibland? fast den hade ju rullat rätt långt iförsäg... hehe nej det är inte illa för en tjock Opel,hur går din egna?
Fördelningslådan är den svaga punkten i opels 4x4.. Som jag fattat det är det samma drivlina i Vectra 2000 4x4 som i Calibra/Vectra Turbo med 54 hästar mer så den lär ju hålla bättre på 2000-modellen i alla fall.
min går 0-100 på drygt 7sek.. Duger till att spöa de flesta original-saabarna i trakten i alla fall Det grymma med 2000 4x4 var ju att på vintern är det INGEN som har en chans 0-100 på lite över 9 sekunder på SNÖ och den gör inte bort sig i kurvorna heller precis!
En tråkig grej med vectrorna är att de brukar rosta i bakre skärmkanterna, annars är de inte så rostbenägna!
Personligen blev jag sugen på RWD på vintern så jag sålde vectran billigt och köpte en Omega 2,0 istället. Ångrar mig lite nu när snön har fallit
Fördelningslådan är den svaga punkten i opels 4x4.. Som jag fattat det är det samma drivlina i Vectra 2000 4x4 som i Calibra/Vectra Turbo med 54 hästar mer så den lär ju hålla bättre på 2000-modellen i alla fall.
min går 0-100 på drygt 7sek.. Duger till att spöa de flesta original-saabarna i trakten i alla fall Det grymma med 2000 4x4 var ju att på vintern är det INGEN som har en chans 0-100 på lite över 9 sekunder på SNÖ och den gör inte bort sig i kurvorna heller precis!
En tråkig grej med vectrorna är att de brukar rosta i bakre skärmkanterna, annars är de inte så rostbenägna!
Personligen blev jag sugen på RWD på vintern så jag sålde vectran billigt och köpte en Omega 2,0 istället. Ångrar mig lite nu när snön har fallit
Har du en opel vectra eller calibra (samma fördelningslåda tror jag bestämt) Sälj bilen, för rasa lär den göra. Om du har en Turbo/Combat så lär den rasa fortare än om du har en vanlig 4x4 sugare...
Subaru har tillförlitlig 4x4, likaså mitsubishi, akta dig för mazda & volvos låtsas 4x4 (AWD) Finns flera tillförlitliga men som sagt, vectra,calibra,Volvo AWD & mazda 323.... se upp!
Jag har provkört en Calibra 4x4, och vilken skillnad på körglädje Nästan så jag fick lust att sälja min Calibra och köpa en 4x4 istället Men alla säger att de har klena fördelarlådor, så jag vet inte vad jag ska säga åt dej Men hittar du en Opel med "välbehållen" (hur du nu ska kunna vet det då ) så har du nog körglädje som heter duga, särskilt på vintern
varför köpa en opel?....kan man inte köpa en bra bil när man ska göra det??som rally killen skrev.. Subaru eller mitsubishi e dässutom driftsäkra.. ja menar,, större risk att de startar om man nu ska åka på vintern...kan ju va bra?...stargas blir ju dyrt i längden har haft en vectra o kört skiten ir i grustag...startade ju knappt.. ska du köpa budget köp ford ist dom GILLAR att bli plågade...
Jag har haft 6 gamla oplar nu och INGEN har varit problem med att starta även mitt i vintern! Jag lät min nuvarande vinterbil (omega 2,0i) stå ute i en månad i massa minusgrader och ändå gick den igång direkt.
Så nu snackar du i nattmössan galanten.. Jag har haft ford en vinter också, aldrig mer, den gick direkt till skroten. Men visst startade den alltid. Men oj vilken jäkla skit.
MEN nu vill jag inte göra den här tråden till nån märkespajkastning här..
Hur som helst: hittar du en Vectra 2000 4x4 med OK drivlina så köp den, mycket bil för pengarna, mer välutrustad än många av dagens bilar med färddator osv osv
Om jag vore du skulle jag inte brytt mej om vad folk säger om fördelningslådan, det finns lösningar till den för mellan 3 till 4 000 ifall packboxen eller lameller skulle gå sönder. Jag har gasat med min Calle Turbo (ca 280-300hk) i två år och det har inte gått sönder/kostat något förutom lite plast, däck, olja och övriga service saker... och då gasar jag. En vanlig sugares fördelningslåda (kombinerat med F20lådan) är klenare än turbons men det betyder inte att den kommer rasa, någon annan i tråden påstod sig veta att det är tvärtom.
fördelningslådan är svag på vibrationer det är därför den går sönder! för den som undrar. stadiga och jämna byten av bussningar och däck motverkar detta en väldigt bra tid frammåt. de är när leder mm börjar kränga rundor i fästena som fördelningslådan tar stryk. så är de på ALLA bilar. dock har inte ople gjort någon åtgärd för detta utan håller soig i regel till 2wd, (finns undantag). Ett rejält bussningskit med hårda bussningar eller uniballs så blir de säkert bra. tänk dock på att det är svårt att få tag på delarna när dom går isönder, de va de som avskräckte mig, jag hatar å leta reservdelar som inte gr att få tag på nya.
Luficer, vilka delar är svåra att få tag i? Bussningskittet?
Bussningskittet nej, de tror jag inte. de är fördelningslåda jag tänker på.
Bussningskittet finns ju till calibran å de är ju näst intill samma chassi så de ska väl funka tror ja men jag har inte hittat något till just vectra, nu kanske jag inte har letat så där EXTREMT efter de. Du kanske har något tipps?
Här finns fördelningslåda (tror det är dom som tagit över tillverkningen av Opels f-låda) http://www.dorfbrunnen-garage.ch/englisch/verteiler.htm Men dock så behöver du inte köpa en därifrån eller låta dom reparera din gamla. Som jag skrev tidigare så finns det lösningar för 3 till 4 000 här i Sverige. Bussningskittet vet jag inte vart man får tag i, men många säger sej ha det så det går säkert att få fram.
Det grymma med 2000 4x4 var ju att på vintern är det INGEN som har en chans 
...jo fördelningslådan men alltså det verkade mera som du klandrade de andra märkena
