Tjo

Ska byta ratt i bilen imorn, då den gamla är sliten och allmänt ful.

Till saken iaf. Köpte en "ny" ratt från en bilskrot - utan airbag osv annars exakt lika.

Så undrar om det är lämpligt att koppla in Airbagen i den nya ratten själv, eller om det är rent självmord.
Antar att det bara är att dra av minuspolen ett par timmar , skruva ur batteriet , skruva ur airbag / ratt - sätta i ny ratt & flytt över airbagen. Men vill vara på den säkra sidan.

Hittade den här instruktionen på http://vccs.volvocars.se/ den gäller visserligen för senaste modellen men den kanske kan hjälpa till lite grann.
http://vccs.volvocars.se/accessories/ii … code=sv-SE

Såg riktigt vettigt ut , helt annorlunda borde det ju inte vara skriver ut!

Ty!

Du gör som i länken ovan.

Tag bort minus från batteriet.
Du behöver inte vänta någon längre tid utan kan skruva nästa direkt. (Se till att ha kläder som inte skapar statisk elektrisitet) Avladda dig genom att ta på någon synligskruv ikarrossen (dörrnäsan)
Lossa bagen ( har för mig att den sitter med två torx 25 som du komer åt genom att vrida ratten)
Ställ ratten rakt och lossa centrumbulten ( 18mm) vicka loss ratten, kontrolera att ratten står kakt ta bort bulten och byt ratt.
Spänn bulten och montera tillbaka bagen.
slå på tändningen i läge 2.
montera minuskablen.
slå av tändningen.

Mm blir med andra ord att leta upp torx satsen då!

Tack för tips & råd! - Verkar som om jag kommer få överleva morgondagen oxå då!

Spiritshroud skrev:

Mm blir med andra ord att leta upp torx satsen då!

Tack för tips & råd! - Verkar som om jag kommer få överleva morgondagen oxå då!

Går inte med en vanlig torx hylsa då skruvarna sitter i hålen som du ser bak på ratten ca 5mm i diameter

har en sådan (inte exakt men ungefär) borde kanske funka?:X ( Ah ja det märks!,)