ja men jag nöjer med 350 i motorn, 300 på hjulen, måste ha quaiffe diff för att ha nytta av mer, och däckval spelar stor roll med nu, så stannar nog där jag är ;) tycker den går fint som fan ;)
gött att höra :) får nog bli en sån då, har tänkt behålla den några år till så ;) borde va en fördel på vintern med ju, nöjd med dina däck annars? alltid svårt val med däck ;)
Jävligt snygg! lagom sänkning med, är det värt att satsa på en quaife diff? jag får ofta problem med att däcken börjar studsa när det vill spinna, vill komma ifrån det.
går ju att diffa en framhjulsdriven med så att den driver mest på det hjulet som har bäst fäste, 16k för en quaiffe diff är lite pengar men inget om man jämför kostnader, en volvo är relativt billig att äga med, tar vi en impreza så driver den kanske på 3 i bästa fall men det är mer än 2 hjul, sen är ju en corvette snyggare å låter goare och är ett för sig, kanske blir en till nästa sommar ;) bakhjulsdrivet är häftigast, missförstå mig inte nu ;) skulle vilja ha en corvette, eller challenger http://commons.wikimedia.org/wiki/File: … Cd%27E.jpg eller en camaro hade funkat ;) http://www.netcarshow.com/chevrolet/201 … per_01.htm :P helg nu så lite snurrig ;)
tyvärr har jag inte det :/ ska se om jag inte kan fixa det snart, men tills dess kan jag säga att ferrita systemet är ganska diskret i ljudet, det låter lite grövre, poffar lite gött ibland å så men man kan lätt smyga omkring utan att nån anar nåt, lite sleeper så ;)
ja men det gör inget ;) sjukt trimvänlig bil, tror inte det är många bilar som kan trimmas lika långt utan att öppna motorn, och mycket bättre framvagn än den gamla s40in som spann med 200hk, det är först nu med 350hk som jag börjat få problem med fästet på 2ans växel :P svårt att hitta en roligare bil som inte kostar skjortan att äga :)
den drar lite mer med större spridare, kör man väldigt lugnt på landsväg så går det nog att komma ner till 0.85 kanske, svårt att låta bli att gasa så brukar nog ligga på 1.1 till 1.4 liter milen, har inte kollat exakt, men helt klart drar den mer, upp till steg 3 så var det ungefär samma förbrukning som orginal, tror jag kom 25 mil från full till halv tank sist iaf
fin bil, vill också ha en corvette, gillade din presentation med, där åkte smilbanden upp ;) jag har nog nått gränsen för vad framhjulsdrift klarar så nästa bil måste ha drivning bak eller på alla fyra ;)
ja det måste va skumt! :O jag vill ha kontroll om jag ska köra, inte som en polare som skulle skrämma en gubbe å gasade på och tänkte bromsa strax innan, bilen tvärnitade innan han hann reagera haha, nej men det är nog vettiga grejer så länge det fungerar, jag är lite insatt i datorvärlden med å vet att det kan strula, jag är nog lite oldschool med i vissa avseenden, men jag gillar att köra själv ;)
Aah så nice, man blir nostalgisk, min första bil var en 140 -70, fast på den tiden plocka man inte bort kofångare å sånt, 2 dörrars ska det va ;) dom är tuffa än idag, roligt att se att folk håller liv i dom :)
Fin som fan, klart du ska trimma, finns ingen anledning att inte göra det :) trodde du skulle skaffa nåt värre iofs ;) men nu kan jag va lugn med mitt steg 3 ett tag till då :P
vill bara säga att det blev sjukt mycket sämre våtgrepp med dessa däck :( snålade och köpte kumho, stoooor skillnad mot mina tidigare nokian z både vått och torrt
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera