det kommer en dubbel värmesköld emellan. jag har hört att locket är det första som smälter... och sen tror jag att det kommer bli ett ventilationshål i huven rakt ovanför detta område oxå. så vi får se. :D
de är köpta på do88.se fördelen med alu-kylare är ju att du KAN lämna in den och få den om-svetsad. alla mekaniska verkstäder med självaktning har en tig-svets med växelström... men till vad för bil är din kylare? s14 med 2.0:an har väl anslutningarna på andra sidan? tror jag? :S
slängarna?(slangarna?) 88an? ( do88.se?) engelska kylare? (är det något speciellt med dem?) munstycken? (menar du slanganslutningar?) aviga sidan? (???vilken sida av vad?)
nu händer det grejer... fläktarna är ifrån biltema och funkar fint. mest pyssel nu är tryckrören. de passar fan inte! så det får bli lite hemmabygge (som vanligt...) trots att man köpt bolt-on. :(
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera