Ingen aning har varken kört den i bänk eller rullande landsväg... den ska upp på rullar iaf sommar... det enda jag har att mäta mot är 201m tider och bilens vikt..

jo den är alldeles ärligt stulen....

håller på och förbereder lack så den ser allmänt förjävlig ut just nu..

är inte så flitig med kameran...

hade lite bra att ha saker i hyllan :)

Stolt och stolt vet jag inte.. Men nöjd iaf :)

Ja vad ska man annars ha den till? ;)

Tackar :) den börjar faktiskt bli som jag vill ha den.. :)

Minns varken backspace eller bredd fram såhär på rak arm men har för mej dom är 7tum.. Men som sagt är inte helt hundra... 225/60 är däcken iaf... Bak är 10 tum med 5 tum backspace iaf :)

häller på och försöker fylla upp spargrisen till just det så det kommer inom sinom tid :)

fick inte plats under så då satt jag på ett stort istället. var dessutom hål i huven när jag köpte den..

jo det vart en dyr kväll... hämta nya däck på eouromatser klockan fem och vid 11 taget så var det dags att byta igen... 4 mil gick dom.. :)

Nja jag rev hela motorn i molekyler för säkerhets skull men hitta inget fel och chansade och skruva ihop den igen och nu funkar allt som det ska igen :)

jo nu funkar det igen.. vet inte varför men det gör det iaf :)

besiktningskvinnor var det tom... :)

har rivit den utan att hitta något fel... enda jag kan tänka mej e att soppapumpen läcker n bensin i oljan... vettefan va det skulle vara annars... känner viss stress av att få den och gå och hinna besikta om den innan tiden går ut också.. dom var så snälla och släppte så mycket så vill fixa dom punkter jag fick... dom sket i att den e reggad som manuell at huven garanterat inte e godkännd att däcken e slut och att motorn e bytt osv... då har man ju 2 år på sej sen :) eller däcken var lagliga men nu har dom ju gått 3 ml till och ett par försök till att våga hålla fullt tills det slutar spinna... :) 400 motor e ju rätt kul saker annars :) varvar satan :)

383an är faktiskt inte heller trött... :) tror det mesta klarat sej iaf.. den gick bra när jag rev den och inga oljud.. men det e bränsle och luft blandning i vevhuset som antänder med jämna melanrum och när man stänger av den så jag vet inte riktigt vad felet är riktigt än.. ska riva av topparna imorgon och se... allt ser schysst ut under insuget iaf. har inte kommit längre...

nu vart det så tråkigt tror jag att jag måste lyfta i 383an igen... :( tror en kolv inte riktigt ville vara med längre.. annars hade jag tänkt sälja den... jo dom e helt ok men man vill ju alltid ha mer ;) 500 kubik och lite gas så bär det nog iväg som man önskar iaf :)

topparna är orörda än så länge... planen är att porta dom och stroka nästa vinter... den står i ett hörn och skäms... nä då den är en reservmotor nu.. :)

vet inte.. inte en aning... edelbrock säger ju att en 440 med helt rpm kit ska ge 470 häst... och jag har värre kam högre komp större insug och förgasare så den borde ju kunna ge 450 iaf tycker jag ju

jo då över förväntan ) fast det var lite halt... ska kränga på slicks nu istället så man känner hur den går ordentligt :)

Jo den börjar sakta men säkert bli som jag vill ha den :)

Ska på lite ballare gummi också så blir nog stuket helt rätt :) och på köpet kanske man får nån slags fäste också... :)