Hur går det med bilen? Har inte sett något på ett tag :) Förresten, använder du dina 20mm spacers fram? Hade behövt byta mina 15mm (med bultar i spacern) till 20mm.
haha haha haha du e är rolig :) Tack så mycket !! nää du gosse lille man blir inte " fet" som kock har försökt spara tänka till lite haft lite flyt i vår :)
Tack för det :) Den känns kanon, lika stötig som RS:en skulle jag säga men på krokiga vägar är den riktigt rolig. Skjuter på skapligt också, sen är ljudet över förväntan för en liten 4:a :)
Jo men om ingen e intresserad så e det svårt att sälja nått! Kan likagärna bygga vidare med saker jag har liggandes till den så den kommer närmare en färdig bil.
ebay.co.uk, "vinyl wrap brushed aluminium" :) jävligt kul material att arbeta med, lite pilligt innan man får upp ångan. Och förvånansvärt slitstarkt! Satt det på telefonen, och först nu efter 8 månader liggandes i fickan eller släng bland skrotet nere i garaget så börjar det se lite repigt ut.. köp en meter och testa dig fram :)
Ser bra ut! ATM ventilen gör sån skillnad! Det är det första man borde byta när man köper en Mondeo/Focus med T5an. Har du varit hos Autotech ännu? Jag tänkte åka upp där i slutet av September och bänka min
Tackar :) Blev en liten snygg touch. Är nog rätt ensamen om det dessutom :D Och det bästa är att det är Ford original. Ska upp till Göteborg V33, kanske kan ta en liten foto session med bilarna?
Jo den går rätt skapligt. Det är lite skillnad att gå från sugmotor till turbo :) ST220 är ju något tyngre än Focusen och där är mer vrid i Focusen. Men det är nog inte jätte mycket mer en standard Focus drar i från ST220
Jo den går rätt skapligt. Det är lite skillnad att gå från sugmotor till turbo :) ST220 är ju något tyngre än Focusen och där är mer vrid i Focusen. Men det är nog inte jätte mycket mer en standard Focus drar i från ST220
Jag satte svarta skärmblinkers istället för vita, blev lite diskretare. Plocka bort spolarna så slipper du dom fula hornen. Mondeo Mk3 spolarlock passar perfekt. Annars vet jag inte riktigt. Mina ST var ju tämligen original men med små modifieringar.
Japp :) Det är hemligt ;) *host*seat-leon-cupra-r*host* Man får korta den typ 5-10mm i bakkant och ta fästena på mittstolparna. men gör inte det förräns du har provmonterat. Korta den när du har skruvat fast den. Kostar 330kr på Din Bil (VW, Audi)
Var det första jag tänkte på när jag köpte bilen :) det kommer nog bli riktigt bra. http://www.ultimatestyling.com/enlargei … 61SCAR.jpg ser ju jäkligt bra ut :) hoppas det är plug and play bara har ingen vidare lust att löda osv.. ;)
Hehe märkte det när du gick ur bilen :p La märke till den när min kollega och jag var ute och gick på lunchen. Tyckte den såg låg ut. Sen såg jag dekalen och fick för mig att jag sett den nånstans. Vände, gick och kollade ratten :)
Jaså du är på BNT i dag!? Var det du som parkerade bakom mig på Statoil i morse också? Om du fortsätter längs med BNT huset så kommer du till mitt jobb ;)
Hehe märkte det när du gick ur bilen :p La märke till den när min kollega och jag var ute och gick på lunchen. Tyckte den såg låg ut. Sen såg jag dekalen och fick för mig att jag sett den nånstans. Vände, gick och kollade ratten :)
Håller med, värt varrenda krona! Jag har fått byta bägge mina skyltbelysningar (i går) pga att förra ägaren har knäckt fästena. Men nu ser det bra ut igen. Kostar 103kr/st. Det går inte att sätta drag på en Focus ST. Detta pga att bakvagnen är annorlunda.
Team Torquesteer och Ford Parts UK brukar jag handla av. Där är inte så mycket till just ST200an. Annars Ebay England funkar också. Hojta till om det är något du behöver.
Team Torquesteer och Ford Parts UK brukar jag handla av. Där är inte så mycket till just ST200an. Annars Ebay England funkar också. Hojta till om det är något du behöver.
Pepparpeppar ta i trä.. Det rullar inte så mycket poliser på 11an som känner att dom vill stanna en kl 6 på morgonen ;) Sen å andra sidan så drar in en min kombi till sig så mycket uppmärksamhet. Har haft tur änsålänge.
Får och får, du får ju inte konvertera halvljuset eller dimljusen... Jag använder alltid mina dimljus :p Spelar ingen roll om det är LED i dimljusen, du får ändå inte ha igång dom. Dessutom beror det på vilken "kodning" det är på ljuset. Är det ett varselljus, dimljus osv.
LED får du bara en lokal ljusbild. Jag märkte stor skillnad i funktionen och ljusbilden för mina dimljus. Problemet kan vara att lampan sticker ut för långt på baksidan.
Xenon konverteringen har jag haft hela tiden (samma som satt på sedanen). Dimljusen fick jag borra ett nytt hål på baksidan och Stickan lödade om kablarna i fästet. Men inget behövdes kapas, kortas, förlängas osv. Fungerar mycket smidigt.
Nej det är inte original med s.k "fake" coilovers. Finns en del eftermarknads vilket tillåter dig ha kvar hårhetsregleringen. Det blir eg inte korrekt då du får fel verkningsområde för dämparen.
Jag är fruktansvärt nöjd med bilköpet. Dock är man redan intresserad av de olika stegen som Autotech plockat fram. Väntar tills garantin löpt ur nästa sommar :)
Vilken sitter med fyra bult? Hela fjäderbenet sitter med 4 bult i tornet. Sen sitter den bara med 2 bult i navoket. Sänker du den genom att flytta dämparen i navoket så måste du ha adapterplattor eller borra nya hål. Ska du sänka den i tornet så måste du höja fästet i tornet.
Har förra ägaren bytat till coilovers? För det sitter inga original och bytar man så fungerar inte original justerbara dämpare. Dom är bara inställbara i hårdhet. Dessutom jobbar hela det systemet tillsammans med ABS och med ratten/styrväxlen.
http://www.teamtorquesteer.co.uk/mondeo … rings.html Annars ta reda på vilket artikelnummer det är (t.ex på Forza.se) och leta på Tyska Ebay. Hittade mina där till kombin. 143 EUR jämfört med 2500 SEK i Sverige.
http://www.teamtorquesteer.co.uk/mondeo … rings.html Annars ta reda på vilket artikelnummer det är (t.ex på Forza.se) och leta på Tyska Ebay. Hittade mina där till kombin. 143 EUR jämfört med 2500 SEK i Sverige.
du ska fota den sen när det blir bra väder,du e ju så bra på det:)ska hålla den rätt så clean,, större fälgar,sänkning,lampor.. snygga till den helt enkelt..
Finns inte att köpa, det är olika avgas för kombi och för sedan/kombicoupé. Det finns lämpliga avgas som t.ex Blueflame eller Mongoose (hade ett sådant på min sedan). Dessa är rostfria, det är inte det som är från Simons Sport. Dock är mitt delvis rostfritt pga att det är prototyp.
Tackar :) Jo det går sådär.. Den står ju ute så det har itne hänt så mycket när det varit så mycket snö. Förhoppningsvis kan ajg börja meka snart igen.
Det är ok-broms. Men mina börjar bli väldigt slitna. Det är dock inte där kontrollen ligger. Handbromsen blir bara ett ryck sen är det styrning, gas och chassit som får jobba.
Nä.. kaninexpressen ;) Sedanen var dock roligare och lättare att köra brett med.Men ett litet knyck med kryckan så gick han upp på ställ. Sjukt bra kontroll i chassit faktikst.
vet inte inu, rättar min ekonomi till sig kommer den stanna. ska prov jobba lite nu för en lackfirma å funkar de får ja jobb :) så hoppas på de bästa :)
Att plocka av baklysena på en PGT innefattar att riva ner all inredning i bagaget, panelen mellan lamporna och bakrestötfångaren. Totalt är det runt 45-50 muttrar, plastclips och skenor ej inräknat :p Så det går fortare och enklare att maskera :)
Fiiin.. tycker inte du ska göra dig av med den. Du har lagt mycket tid på den och den är väldigt personlig för att definiera dig. Om du förstår vad jag menar :)
Me want new pics!!! :) Är den klar än? Är den klar än? Är den klar än? Är den klar än? Är den klar än? Är den klar än? Är den klar än? Är den klar än? Är den klar än? :p