Tar upp tråden om "Psykopaten" runt oss...
Som en annan insändare jobbar jag mycket med människor; freelancer en del med P.U. arbeten (Personell Urväljning = rätt person till rätt jobb) för två av de stora bemanningsföretagen här i Sverige.
Mitt jobb är att analysera CV's och till tider intervjua personer i fråga.
Inget enkelt jobb precis...

Ordet psykopat har en stark negativ klang för de flesta människor, ordet används ofta som ett skällsord. I dagens film och litteratur är intresset stort för psykopati.

Psykopatens väsen

Psykopaten är en farlig person att bli osams med eftersom psykopaten kommer göra allt som finns i hans makt för att få sin vilja igenom. Du kan aldrig vinna mot en psykopat. Det enda du kan göra är att isolera dig från psykopaten. Dvs se till att du slipper direkt kontakt med personen.

Tidigare trodde man att psykopaten alltid var en man. Senare forskning har visat att det lika gärna kan vara en kvinna. Kvinnliga psykopater är ofta svårare att upptäcka, eftersom dessa inte lika ofta tar till våld. Enligt vissa författare har ca 4% av befolkningen sådana beteendestörningar att de uppfyller de kriterier som finns för en psykopat.
En psykopat är med en enkel förklaring en person som saknar förmågan att känna empati med sin omgivning. En psykopat vet vad som är rätt och fel, men tycker att han står över de regler och normer som finns i samhället. Han saknar vad man normalt kallar samvete.

Psykopaten vet vad han vill och är beredd att göra vad som helst för att få sin vilja igenom. Psykopaten tar gärna åt sig äran när saker går bra men ser till att andra får skulden för misslyckanden
Kännetecken på en psykopat
Det är mycket svårt att ge någon diagnosen psykopati. Det flesta psykologer klarar inte av att ställa diagnosen på ett korrekt sätt. Psykopaten är mycket manipulativ och kan ofta dupera sin omgivning. Listan nedan kan därför inte användas av en lekman för att ställa diagnos på sig själv eller på sin omgivning. Den kan dock användas för att förstå vilka beteenden som tillsammans kännetecknar en psykopat. Enligt Hare så kan en person som får mer än 30 poäng vara psykopat. Varje påstående som stämmer ger två poäng. Påståenden som är fel ger noll poäng. Påståenden som kan stämma ger en poäng. Maximalt kan man få 40 poäng.

Kännetecken på en psykopat enligt Hares checklista:

1. Munvig och charmig
2. Ständigt behov av spänning och nya impulser
3. Bristande ansvar för egna handlingar
4. Mytomani, ljuger lätt och trovärdigt
5. Svekfull och manipulativ
6. Egocentrisk och grandios
7. Saknar helt ånger och skuldkänslor
8. Empatistörning (dålig inlevelseförmåga)
9. Parasiterande livsstil/lever genom andra
10. Bristande kontroll över beteendet, lättväckt aggressivitet
11. Promiskuöst och egoistiskt sexualliv
12. Tidiga beteendeproblem (före tolv års ålder)
13. Kortsiktigt agerande, bristande långsiktig planering
14. Impulsivitet
15. Flackt känsloliv
16. Frekventa äktenskap och samboförhållanden
17. Ansvarslöst föräldraskap
18. Ungdomskriminalitet (före 15 års ålder)
19. Nya kriminella handlingar under permission
20. Flera typer av lagbrott bland de följande tio: inbrott, rån, narkotika, olaga frihetsberövande, mord eller mordförsök, olaga vapeninnehav, sexualbrott, grov oaktsamhet, bedrägeri, rymning från fångvårdsanstalt.

Tar samtidigt upp sociopatens väsen:

Vad är en sociopat?

En sociopat har samma kännetecken som en psykopat. Sociopaten har haft en utsatt barndom (våld, övergrepp, otrygghet etc). Som givit honom/henne en personlighet som skiljer sig från det som brukar anses som normalt.
Vissa författare som forskat på sociopati/psykopati ifrågasätter om det är två olika personlighets störningar. Det skulle kunna vara en och samma störning. I de fall som trauman under uppväxten lett till en sociopatiskt beteende så skulle det även i detta fall kunna bero på hjärnskador.

En annan teori som framförts är att ett sociopatiskt beteende kan bero på både miljön under uppväxten samt hjärnskador. Dvs att en problematisk uppväxt i samband med en störning på hjärnan tillsammans skapar sjukdomen sociopati.
Samma teori säger att om uppväxten varit normal utan sociala trauman så hade personen inte utvecklat sitt sociopatiska beteende.

Så jag hoppas ni inte är för skrämda...

Jorå, vi har snö här ute... i mängder till tider. Försvinner fort...
Denna ständiga längtan mot ljusare tider... med allt vad det kan föra med sig.
Så här har ni...

















































































Tack för att ni tittade...

På en grå och mulen dag som denna...
väljer jag att lägga upp lite pics från i vintras....





































Nä... det är inte bara sol och sommar... men den kommer....

En liten fotnot bara....
...är högaktuellt i vår värld. På internationell nivå, inom familjer, på arbetsplatser och i samhället som helhet. Vill du ha sann respekt från andra? Vill du att andra ska respektera dina gränser?

Det vore intressant med en dialog....
Möjligen det inte hör hemma här... men när jag ser alla som hamnar i "vissa situationer"... så varför inte???

... och tro att man är bättre än andra. Den som reagerar sunt mot egoism som skattesmitning eller överdrivet höga löner avfärdas nu med himlande ögon. Allt medan en föraktfull vi-och-dom-mentalitet sprider sig – mot hemlösa, sjuka och arbetslösa.

JANTELAGEN

§1 Du skall inte tro att du är något.
§2 Du skall inte tro att du är lika god som vi.
§3 Du skall inte tro att du är klokare än vi.
§4 Du skall inte inbilla dig att du är bättre än vi.
§5 Du skall inte tro att du vet mera än vi.
§6 Du skall inte tro att du är förmer än vi.
§7 Du skall inte tro att du duger till något.
§8 Du skall inte skratta åt oss.
§9 Du skall inte tro att några bryr sig om dig.
§10 Du skall inte tro att du kan lära oss något.

Ur "En flykting korsar sitt spår" av den dansk-norske författaren Aksel Sandemose (1899-1965)

ANTI JANTELAGEN

§1 Du ska tro att du är enastående!
§2 Du är värd långt mer än du tror!
§3 Du kan lära dig allt!
§4 Du är bättre än många andra!
§5 Du vet mycket mer än många andra!
§6 Du har mycket att vara stolt över!
§7 Du duger till allt!
§8 Du skall le och skratta!
§9 Du har någon som bryr sig om dig!
§10 Du har kunskaper att lära ut!

Har fått några förfrågningar om lite pics från ur-gotland.
Det finns faktiskt andra ställen än Visby....






































är ni nöjda nu???





Tack för uppmärksamheten....

Finnes en lada med 200 kvm cementgolv + en verkstadsbyggd garagedel med plats för fyra bilar. I den stora delen kan man få plats med upp till tio bilar. Hyran för allt är 3200 i månaden. kostnad per person 800-1100 beroende på om man är tre eller fyra. Vi är två nu och skulle behöva ha in en eller två till. Fikarum med värme och en toalett. Även möjligt att hyra uppställning under vinterhalvåret och bara betala för det.
Kalle Nilsson 021-12 67 95, 070-284 25 95

Jahaja... efter några samtal med xxx och hans "agent"(?) Handpenningen på kontot och restbeloppet inom kort (under dagen... ev på fredag)...









Nu är dom sålda... tydligen hade xxx en mec någonstans som kan stoppa i den "nya" motorn på Dino'n. Så då så... Nu är det bara att ordna alla papper samt inregga dom... besiktningen fixas på nya hemorten. Om ni ser dom på vägarna i sommar får ni vinka lite...
Jag ska inte gå in på hur telefonsamtalet förlöp... men det var hur smidigt som helst...
På måndag lastas dom på lastbilen och levereras på avtalad plats.
Nu har inte jag något personligt förhållande till dom bilar jag säljer, det blir lite som "nothing personal - business as usual"!
Får se om det blir en Ultima snart... en Ultima är en Ultima oavsätt vad det är för modell. Vansinigt kul och det går vansinigt fort... och med två Ultima's sålda undrar jag på när nesta beställning dyker upp?
Ni får vinka dom farväl och önska dom lycka till på färden (hur nu det ska gå???)
Men snart kommer det lite annat godis... så håll till godo, mina vänner...

Har ni sett/hört den här sanslösa killen ? Vicken lirare !

http://www.youtube.com/watch?v=zi_0k3hz … re=related

3-strängar å ett himla sound. Köpte guran för 75 dollar, vilket var minst 50 för mkt enl honom själv...
Men han verkar ju ha lagt en förmögenhet på scenutrustning och kläder hehe..
Och han är NORRBAGGE....

Kolla själv

www.metro.se/2009/05/19/29747/spindelka … r-4-meter/

Ho ho...

Jag fick ett telefonsamtal i morse som gick ungefär så här:
Hej!
- Hej du, det är xxx xxx
- Åh hej du – tjena, tjena
- Du, jag har tagit reda på att du har en Ferrari Dino och en Ultima till salu, stämmer det?
- Jodå, dom står ju här…
Så lite småprat om vilket skick etc. etc .
- Levererar du också?
- Ja, det är ju liksom policyn… det finns ju dom som hämtar själv, men i vanliga fall så levererar vi på avtalad plats och så vidare…
- Det är ju bra. Vad har du för garantier då?
- Alla bilar levereras med 1 års garanti om dom behandlas… typ normalt…
- Ha, ha… jo det förstås… Men vad ska du ha för Ultima’n då?
- Utgångspriset är xxx euro… beroende på om jag ska inregga och besiktiga den…
- Okej, det verkar ju vettigt… och Dinon då?
- Utgångspriset är xxx euro och samma procedur…
- Hmmmm… om jag köper bägge två då, vad blir det för pris?
- Du, det handlar om enhetliga priser på bilarna… det är ingen rabatt om du köper bägge två… och det vore en god ide om du fick mera info om bilarna först före du bestämmer dig för vad du vill ha
- Jag har fått den info jag behöver… så det verkar ju bra alltihopa. Du sålde ju en x till xxx för ett tag sedan om jag inte mistar mig…
- Stämmer det…
- Precis, och du vet ju vem jag är?
- Givetvis…
- Men vore det inte bra goodwill för ditt företag om jag köper bil av dig?
- Alla mina klienter är anonyma… jag berättar inte vem som köper bilar av mig… det får den nya ägaren avgöra. Så vad vill du fram till?
- Nja, tänkte om jag fick ett bra pris så kunde jag berätta om dig…
- Du… det funkar inte så… om du vill ha en bil eller två så är det din ensak. Men jag berättar INTE vem som köper bil utav mig… oavsett vem det är…
- Ja, jo… det var ju bara en ide från min sida…
- Okej, om du vill titta på bilarna så kan jag arrangera det… du får höra av dig.
- Okej, vi säger så… men håll dom en vecka då…
- Om du är intresserad så får du göra som andra och lägga i en handpenning…
- Och hur mycket är det då?
- Jag beräknar 15 procent av köpskillingen… som dras av vid köp. Inget köp – ingen handpenning tillbaka.
- Hmmm… du är tuff
- Så är verkligheten tyvärr
- Jag återkommer under dagen… okej?
- Bra det, du är välkommen…
- Tackar, vi höres
- Samma, ha en fin dag…

Jag undrar jag… om han återkommer….

Jag undrar jag; Norges svar på Perssons Pack?
Bra tycker jag.... någon som tycker likadant?

www.youtube.com/watch?v=FciWsXyTFPk

Kära volvoägare... ta det inte illa upp

Hmmm… jag läser bloggar om alla ni som krockar eller blir påkrockade.
Jovisst, är det kul att köra fört med mer eller mindre motorstinna bilar – det är ju något vi ser varje dag, ja dygnet om. Det är livsfarligt att köra och föra en bil – det är något alla vet (eller borde veta). Eftersom jag jobbar en del som race-instruktör får jag många, många ”världsmästare” som vill ha en race-licens. Men dom har ingen aning om vad apex, spårval, körteknik etc. etc. är för något! Nähej, inga problem att ge järnet på långrakan (det kan ju alla)… men när man ska gå snyggt i en kurva eller chikan och hålla spåret hela vägen igenom… utan att hamna sandfållan eller i någon annan barriär? Ja, se det är frågan.
Kan ta ett exempel; Vid en tävling är du inte ensam – ofta kan det stå 20 – 25 bilar på griden. Inte så noga om det är flying start eller stående start; Men alla har ett mål; att korsa mållinjen först. Det är racing eller hur? Beroende ut av banans konstruktion och svårighet så handlar det om att föra bilen så snabbt och smidigt (och inte minst säkert) genom loppet; varv efter varv och helst avancera hela tiden. Samtidigt som du har koll i alla speglar och på alla flaggissar. Har du radiokommunikation är det också en grej…
Oavsätt;
Racing jamför jag som rusningstrafik i sisådär 200 knyck – alla vill hem först. En jädrans trafik kan jag lova… Men vi har en fördel; Vi åker åt samma håll och vi är säkrade på alla möjliga sätt (förarutrustning) och blir påpassade ute på banan. Jorå, hornen kan givetvis växa ut från tid till annan – men vi kör inte över gränsen av vår egen förmåga – vi är rädd om våra bilar – vi är rädd om våra medtävlandes bilar. Och ja; vi kör nära – mycket nära – måste ju försöka hitta en öppning någonstans (glöm griskörningen i STCC)…
Dock;
Så kör vi inte ute på almen väg av olika orsaker; Trafiken kommer från olika håll. Vi tar det säkra för osäkra och tar inga chanser; ”Bögkörning” (ligger i arslet på bilen framför) är ju något alla upplever från tid till annan. Vi är inga världsmästare där ute – problemet som dyker upp i dag (sorry, grabbar och tjejer) är att när man har blivit 18 – 20 år inhandlar man ”monsterbilar” med xxxx hkr, oversized turbos och kompressorer… u name it. Men inte fan kan ni hantera dessa bilar. Det är något alla borde vara medvetna om. Köp gärna era bilar – men samtidigt borde ni göra en föraranmälan via en motorklubb och en racebana nära er. Kursning är aldrig fel eller hur?
Så med detta vädjar jag till alla myndigheter, kommun, motorklubbar;
Nu är det dags – en gång för alla att våra motorsport och bilsport-hengivna kan få banor och flygfält att köra sina dragrace, blackrace och streetrace på. Under säkrade former! Som det är nu så ”tävlas” det ohämmad på alla möjliga platser – med sig själv och åskådare i risksonen. Motor- och bilsporten har alltid varit där; det ligger i människans natur att tävla. Men det borde inte gå på bekostning av alla vrak som plockas upp på vägarna varje år… det ska inte gå på bekostning av alla oerfarna chaufförer som dör eller hamnar i rullstol invalidiserade för resten av livet. Vansinniga biljakter med polisen i hälarna är inte kul eller ballt.
Nu är det dags! En gång för alla – ge järnet och låt det bli en slut med att ”motorsporten” ute på vägarna blir någon fara för andra medtrafikanter (gående och körande).

Jag återkommer...

Total missbedömning eller hur?

http://www.youtube.com/watch?v=5wGG4R5zjjg