Bloggfunktionen på Garaget är inte längre aktiv, men alla tidigare inlägg finns kvar att läsa på respektive användares sida. Nya inlägg hänvisas till forumet.
något bättre filterplacering?
13 november 2009
408
Ja visst! nu har man bökat dit röret med passande filter för friskluft
inte riktigt som planerat, men nu ska den suga kallare luft än innan i alla fall.
Fick kapa av en massa av röret för att det enns skulle passa i motorns utrymme, fan vad "nyare" bilar har det trångt...
plockade bort boxen som bara satt och tog plats, det gamla smutsiga filtret och en platta som höll boxen
kort och gott inlägg idag men här kommer lite bilder på hur det "ser ut".
Ursäkta men jag hade ingen lust till motortvätt och kablaget skall rivas och monteras i kupén därav den tillfälliga installationen som ser fan ut :)
Sketet men det skall tvättas! röret blev lite kortare och man ser det i mitten av bilden :)
ser man filtret neråt precis vid tryckröret, väldigt trångt men det passade precis där
här ser man röret går rakt ner mot fronten typ, vanligtvis sätter folk (och även min förra installation av ett annat filter) filtren bakom lampan, dock får man inte bra med kall luft där :) men jag verkar fått kallt då röret inte har någon tendens av att vara varmt efter 50 minuters körning :P (20 i stad)
inte riktigt som planerat, men nu ska den suga kallare luft än innan i alla fall.
Fick kapa av en massa av röret för att det enns skulle passa i motorns utrymme, fan vad "nyare" bilar har det trångt...
plockade bort boxen som bara satt och tog plats, det gamla smutsiga filtret och en platta som höll boxen
kort och gott inlägg idag men här kommer lite bilder på hur det "ser ut".
Ursäkta men jag hade ingen lust till motortvätt och kablaget skall rivas och monteras i kupén därav den tillfälliga installationen som ser fan ut :)
Sketet men det skall tvättas! röret blev lite kortare och man ser det i mitten av bilden :)
ser man filtret neråt precis vid tryckröret, väldigt trångt men det passade precis där
här ser man röret går rakt ner mot fronten typ, vanligtvis sätter folk (och även min förra installation av ett annat filter) filtren bakom lampan, dock får man inte bra med kall luft där :) men jag verkar fått kallt då röret inte har någon tendens av att vara varmt efter 50 minuters körning :P (20 i stad)
Godis godis godis
12 november 2009
361
Idag kom man hem med en gottepåse fast med ett paket i.
vad fanns i paketet? vad handlade mitt inlägg om igår?
Idag kom jag hem med den lilla detaljen som gör att motorn får ren luft, just det! filtret ;)
Först klämmer man på paketet, öppnar lite försiktigt... Tar fram en påse innehållandes något stort och grått, ser 2 dekaler liggandes i botten (Yippie gratis är gott) och en slangklämma, sliter upp påsen som om det var julafton 1995 och ser även lika glad ut! Ett luftfilter utbrister jag (i tankarna).
Man börjar försöka montera men något är fel, den "ploppar av" hela tiden, va fan är det med den? ser då att den kanten på röret "tvingar" av den igen när man fått på den och efter 1 minuts hård kamp och bökande ger jag upp.
Sen kom jag på att man får nog fanimej kapa av den lilla bulliga kanten som va på röret, sagt och gjort så gjorde jag det, tur man bor hemma och har "Verkstad" i lägenheten (en låda att lägga saker på när man utför diverse ting) tur man bor ensam! haha
SEN gick det hur lätt som helst att trycka fast och skruva åt det! (efter att ja torkat bort allt spån som blev efter kapningen)
Nu sitter skiten fast!! och ser bra ut också för den delen!
Information om filtret:
AEM Dryflow (oljefritt filter)
längd 9"
89mm anslutning
ska filtrera ner till 1 micron (säger mig ingenting men de låter ju asbra Haha)
i USA gäller motorgaranti även om man monterat detta filter efteråt så bra måste det ju vara?
men vem älskar inte bilder? :P här bjuder ja på några så ni får se hur det ser ut ;)
en kartong innehållandes, vadå?
AEM ? :O
Ingen olja? :S låter ju toppen!
Hoho AEM Dryflow 9" ! vackert att se på!
monterat på röret som ska sitta på LMM :) ser Kanon ut!
vad fanns i paketet? vad handlade mitt inlägg om igår?
Idag kom jag hem med den lilla detaljen som gör att motorn får ren luft, just det! filtret ;)
Först klämmer man på paketet, öppnar lite försiktigt... Tar fram en påse innehållandes något stort och grått, ser 2 dekaler liggandes i botten (Yippie gratis är gott) och en slangklämma, sliter upp påsen som om det var julafton 1995 och ser även lika glad ut! Ett luftfilter utbrister jag (i tankarna).
Man börjar försöka montera men något är fel, den "ploppar av" hela tiden, va fan är det med den? ser då att den kanten på röret "tvingar" av den igen när man fått på den och efter 1 minuts hård kamp och bökande ger jag upp.
Sen kom jag på att man får nog fanimej kapa av den lilla bulliga kanten som va på röret, sagt och gjort så gjorde jag det, tur man bor hemma och har "Verkstad" i lägenheten (en låda att lägga saker på när man utför diverse ting) tur man bor ensam! haha
SEN gick det hur lätt som helst att trycka fast och skruva åt det! (efter att ja torkat bort allt spån som blev efter kapningen)
Nu sitter skiten fast!! och ser bra ut också för den delen!
Information om filtret:
AEM Dryflow (oljefritt filter)
längd 9"
89mm anslutning
ska filtrera ner till 1 micron (säger mig ingenting men de låter ju asbra Haha)
i USA gäller motorgaranti även om man monterat detta filter efteråt så bra måste det ju vara?
men vem älskar inte bilder? :P här bjuder ja på några så ni får se hur det ser ut ;)
en kartong innehållandes, vadå?
AEM ? :O
Ingen olja? :S låter ju toppen!
Hoho AEM Dryflow 9" ! vackert att se på!
monterat på röret som ska sitta på LMM :) ser Kanon ut!
Varför förminska när man kan förstora?
11 november 2009
378
Ja bättre förklarat kan det inte bli?
Nu har man fått hem ett paket i alla fall, förhoppningsvis ska det tillämpa att man får lite bättre andningsvägar, typ som ett Mollipect fast för bilar.
Funderade många gånger på om man skulle reducera 3mm för att få på filtret som är 77mm, men istället köpte jag en "reducering" från 80mm till 89mm (tror den funkar lika bra som förstoring från 80mm till 89mm men jag vågade inte fråga) som vanligt gör volvo lite uddare storlekar med sina 80mm LMM men vad gör det när man har 3" invändigt istället för utvändigt ;) jag klagar då inte :)
Sen måste jag luska på hur man ska göra med en liten hållare/avskärmning och luftslang från fronten upp till filtret, ska ju finnas ganska fina vägar där men det får jag göra när jag demonterar fronten för besiktningen. :)
Nu är det den evige väntan på filtret som skall komma imorgon! det ska bli fint att köra oljefritt filter och se hur det funkar.
Ja det är öppet filter
Jag vet att det inte förbättrar prestanda lika bra som ett insatsfilter
Varför kör jag då öppet filter?
LJUDET!
Ja du hörde rätt, jag kör öppet pga ljudet, jag älskar höra turbon suga och trycka luft, älskar höra den släppa ut det Utan att köra öppen dump vilket inte Heller förbättrar prestanda.
Jag har en liten turbo, en liten 13G (eller om det var T kommer jag inte ihåg)
en liten fjuttig snurra som kanske inte enns får kalla sig turbo, men jag har i alla fall runt 360Nm vid 2000rpm... sådeså :)
resten kommer väll imorgon ^^ Tallyho
någon som vill ha köpa gamle filter? :)
Paket!!
Do88? :S vaa e de? :O
Jaha de va sånt ;D Silikonreducering (svart såklart? :P ) Aluminiumböj 3,5" 45graders klistermärke och en cashewnöt
nötter får plats, hoppas filtret renar bort dom : (
Nu har man fått hem ett paket i alla fall, förhoppningsvis ska det tillämpa att man får lite bättre andningsvägar, typ som ett Mollipect fast för bilar.
Funderade många gånger på om man skulle reducera 3mm för att få på filtret som är 77mm, men istället köpte jag en "reducering" från 80mm till 89mm (tror den funkar lika bra som förstoring från 80mm till 89mm men jag vågade inte fråga) som vanligt gör volvo lite uddare storlekar med sina 80mm LMM men vad gör det när man har 3" invändigt istället för utvändigt ;) jag klagar då inte :)
Sen måste jag luska på hur man ska göra med en liten hållare/avskärmning och luftslang från fronten upp till filtret, ska ju finnas ganska fina vägar där men det får jag göra när jag demonterar fronten för besiktningen. :)
Nu är det den evige väntan på filtret som skall komma imorgon! det ska bli fint att köra oljefritt filter och se hur det funkar.
Ja det är öppet filter
Jag vet att det inte förbättrar prestanda lika bra som ett insatsfilter
Varför kör jag då öppet filter?
LJUDET!
Ja du hörde rätt, jag kör öppet pga ljudet, jag älskar höra turbon suga och trycka luft, älskar höra den släppa ut det Utan att köra öppen dump vilket inte Heller förbättrar prestanda.
Jag har en liten turbo, en liten 13G (eller om det var T kommer jag inte ihåg)
en liten fjuttig snurra som kanske inte enns får kalla sig turbo, men jag har i alla fall runt 360Nm vid 2000rpm... sådeså :)
resten kommer väll imorgon ^^ Tallyho
någon som vill ha köpa gamle filter? :)
Paket!!
Do88? :S vaa e de? :O
Jaha de va sånt ;D Silikonreducering (svart såklart? :P ) Aluminiumböj 3,5" 45graders klistermärke och en cashewnöt
nötter får plats, hoppas filtret renar bort dom : (
Volvo är väll bara skit?
10 november 2009
418
Ja, då satt man här. Funderandes om man skulle börja blogga om bilen, men den är ju nästan helt klar.
kan en bil bli helt klar? njae, men jag börjar gå åt det nöjda hållet
varför börja blogga? kanske hade varit bra att börja med det då det är vinter just nu, små och stora modifieringar ska göras på alla bilar, plockas ner i garage och byggas om för en ny sommarsäsång.
Inte min bil.
Den skall köras i vinter, hat från vissa, andra älskar det. en bil är till för att användas, den är nylackad på sensommaren men sköter man den skall vintern inte slita mycket mer.
Stenskott får man räkna med fastän det svider varje gång man hör smällen emot chassit av grus och skit som blästrar.
när vårkanten kommer och fälgarna byts, då blir det ut på träffar! redan skaffat mig en vän inom bilkretsarna för att kunna peppa varandra, inte missa träffar, visa upp det vi har! kanske starta ett Team/crew? är inte mycket för dom stora klubbarma, visst är det skoj med träffar, men oftast blir det på tok för mycket intriger och hat riktat mot andra klubbar som man märkt genom åren.
hmpf en jävla volvo, som att sminka en gris. javisst ge mig klåpord och skämta om det hur mycket ni vill men att ge en kommentar som värmer gör det mycket roligare att fortsätta bygga.
volvo är inte den mest perfekte bilen men jag trivs i dom, jag sneglar på andra märken jag med men jag ser inte vad folk ser illa i en volvo för? snälla tala om för mig vad man hatar i en volvo?
Hoppas många får förnuftet till fånga och röstar fram snygga bilar och inte rösta alls på bilar om ni ska sätta 1or pga att det sitter fel märke i grillen.
Nu ska jag skriva en lista om vad som ska fixas innan sommarsäsongen så man har iordning innan allt drar iväg
Ha det gött och så ska man försöka få igång bloggen ordentligt! :)
bara älskar hur blank den är nypolerad :)
kan en bil bli helt klar? njae, men jag börjar gå åt det nöjda hållet
varför börja blogga? kanske hade varit bra att börja med det då det är vinter just nu, små och stora modifieringar ska göras på alla bilar, plockas ner i garage och byggas om för en ny sommarsäsång.
Inte min bil.
Den skall köras i vinter, hat från vissa, andra älskar det. en bil är till för att användas, den är nylackad på sensommaren men sköter man den skall vintern inte slita mycket mer.
Stenskott får man räkna med fastän det svider varje gång man hör smällen emot chassit av grus och skit som blästrar.
när vårkanten kommer och fälgarna byts, då blir det ut på träffar! redan skaffat mig en vän inom bilkretsarna för att kunna peppa varandra, inte missa träffar, visa upp det vi har! kanske starta ett Team/crew? är inte mycket för dom stora klubbarma, visst är det skoj med träffar, men oftast blir det på tok för mycket intriger och hat riktat mot andra klubbar som man märkt genom åren.
hmpf en jävla volvo, som att sminka en gris. javisst ge mig klåpord och skämta om det hur mycket ni vill men att ge en kommentar som värmer gör det mycket roligare att fortsätta bygga.
volvo är inte den mest perfekte bilen men jag trivs i dom, jag sneglar på andra märken jag med men jag ser inte vad folk ser illa i en volvo för? snälla tala om för mig vad man hatar i en volvo?
Hoppas många får förnuftet till fånga och röstar fram snygga bilar och inte rösta alls på bilar om ni ska sätta 1or pga att det sitter fel märke i grillen.
Nu ska jag skriva en lista om vad som ska fixas innan sommarsäsongen så man har iordning innan allt drar iväg
Ha det gött och så ska man försöka få igång bloggen ordentligt! :)
bara älskar hur blank den är nypolerad :)