2938
Sök

Krusell

Nyköping

Foruminlägg
Medlem sedan
19 augusti 2006
Senaste besöket
30 januari 2012
Bloggfunktionen på Garaget är inte längre aktiv, men alla tidigare inlägg finns kvar att läsa på respektive användares sida. Nya inlägg hänvisas till forumet.

Vår och detaljer...

17 mars 2007
905
Nu när soppbilarna börjar komma ute, och annat löst folk börjar lätta på klädseln (inte mig i mot) så kan man äntligen börja räkna ned för att släppa RS2:ans hästar fria, de har länge stått i ett mörkt och kalt garage med för lite omhändertagande. har hört att kommunen kan ta ifrån en ens hästar om man inte bryr sig om dem så jag måste bry mig lite mer fysiskt om dem.
Har funderat ett tag på att stöd fodra bilens hästar så att de växer och blir fler men nu är det lite sent då jag vill ta ut bilen. jag vet nämligen med mig att när jag påbörjar en lien sak så kan det snabbt eskalera. så om man tar och chippar bilen samt byter turbo så kan det mycket väl sluta med att man lyfter motorn och går igenom den sedan kanske man hittar lite lack skador i motorutrymmet så då är det väll lika bra att fixa det. men man kan ju inte lägga en lack skarv så då får det bli en hellack och den ska vara perfekt. ungefär så kan det sluta så jag drar mig lite. ett konkret exempel är att jag slipade min 240:ins reservhjuls baljor med 1200 p(!) kompisen som är lackerare har dum förklarat mig, säger dock inte i mot honom :)
Måste dock säga till mitt försvar att jag inte är lika på alla saker jag gör men jag vill ju att det ska bli bra, vem vill inte det ? Får nog ändå ta och säga att jag är lite pedantisk med vissa detaljer ;)

Hur är det, har ni lätt att påbörja ett litet ingrepp som slutligen blir lite mer omfattande än det ni först hade räknat med ? händer det ofta? ;)



Sök