M6 krängningshämmare, detta tillsammans med Eibach/Koni fjäderben gör att jag kan ta kurvorna som Automan ;)
Bak är krängaren endast lite grövre än orginal och konsolstorlek samma. Bussningarna är medelmjuka, Medans fram är M6 bussningarna powerflex hårda kombinerat med en mindre konsol. Orginal fram på 545i är som två stora luktsuddisar.
Dock är den fina komforten bibehållen!
Bilen är nu mycket responsiv. Antagligen är M6 bussningarna till den främre krängaren en starkt bidragande orsak