11 541 visningar (1 idag)
Uppdaterad 1 september 2010
Skapad 4 december 2008
Effekt / Vridmoment
129 hk / 150 NmMotor, vxellda och avgassystem
*Block: M20B25 (2,5L)
*Vevstakar: Original
*Kolvar: Svarvade originalkolvar (borttagen "krans" + 1mm)
*Topp: M20B20 som r; o-ringad, uppslippade frbrnningsrum + svetsade vattenkanaler.
*Kamaxel: Original (320 kat)
* Oljekylare: Setrab
Brnsle/luft/tndning:
*Insug: Orginal 325 (portat)
*Spridare: 680cc (PPF)
*Brnsle pump:Walbro pump 255L/h (extern montering)
*Ic: 600X300X76 /3" sid anslutningar.
*Tryckrr 3" med reducering till 2,5" in till turbon.
*Grenrr: extraktor
*Turbo: T70
* Wastgate: 50mm HKS (screampipe!)
*Styrsystem: Megasquirt I v3.0
*Bredbands lambda: AEM Kit
-----------------------------------------------------------------------------------------
RIP M20B20 ;P 2009/07/13 Klara inte 7000varv + 1bar :o (a)
-----------------------------------------------------------------------------------------
Drivlina :
*V-lda: orginal 320 med egenbyggd shortshift
*Koppling: sacks 618 tryckplatta och 4puckad zinter lamell (detta koncept r gott fr 700nm+)
*Bakaxel: Original 320 (AGA)Effekt och prestanda (ingende)
Original: 129hk
Effekt ml med nya motorn: 300hk.
blir grundtryck p 0,8bar till en brjan. Rknar med en frlust pga 320 topp s ca 250 till en brjan. Sen kas skert laddet i sommar. Mlet med sommaren r 1,4-1,5bar och d ca 330-340hk.
Bst ET: Frsta (med vinterdck) 201m: 8,711@138,87km/h
*** Ny bsta tid 201m: 8,44@137,7km/h (med passagerare)Chassi
Nya bussningar till bakvagnen.
Delrin (stum bussning) till diffen.
Fram bussningar: original nns lnge.
Fjdrar: original
Dmpare: Sunkiga OriginalFlgar, dck och bromsar
flgar: 15" miglia (Fula som f*n men fr funka denna sommar)
Dck: 185/650/15 Dunlop (slicks)
Bromsar: original.Interir / Inredning
M-tech stolar
1st 5" Multi mtare mitt p panelen. inkl shiftlight
1st AEM bredbands lambda
1st Black panel turbo mtare inkl PEAK funktion.
1st Oljetrycks mtare.
egenbyggd mittkonsol vid v-spaken. Plats fr 2st mtare.
I vrigt original nn s lnge
Rensad i skuffen p allt frutom ett batteri.Bilstereo och multimedia
mmm Ljudet av en M20 turbomotor...
Hr ju nd inte musiken pga rakt rr frn WG :)Exterir / Styling
hmm rknas garage lack... NÄÄ skulle inte tro det. N den r standard frutom det "lilla" hllet i frontplten fr IC:n hehe
Eventuellt en M3 Evo vinge , snkning, breddning vid senare tillflle.Framtidsplaner
------------------------------------------------------------------------------
PLANER 2009/2010
(X) Fixa misstndningarna
( ) Rensa den p inredning
( ) Skrapa asfalt
( ) fixa rost
(X) Byta bussningar
(H) Tona lyktorna
( ) Tona rutor
(X) Montera dekaler
( ) Mappa de sista + eventuell bnkning
(X) Klar
(H) har grejorna, dock ej pbrjat
(B) Bestllt
(/) Pbrjat
( ) Inte pbrjat/inga grejorvrigt
Är endast 18r och bygger bilen p studiemedel s jag hoppas ni har lite frstelse ang motor setupen och att det gr vldigt segt framt med bygget...
Projekt trden: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=115615
Finns fler bilder p mitt galleri....
Vill tacka alla som hjlper mig och givit mig alla ideer till bygget.
*Mina frldrar
*Farmor
*Anders Nilsson ( Ankan :P )
*Anders H
*Kalle D
*Thomas
*Jerker
*Bosse
*Mirre + Illir
*Linus
*Krippe
*Theresé, som str ut med bilsnack och meckandet.
*BE-Styling
*Dehlins Bil & Lackering
*Stabbarps Auto
*RL Mekaniska HB i Svalv
*Jacs
Och alla andra som knner sig inblandade i bygget.
Sponsorer/Reklamplats. Intresserad?
mickehr@hotmail.com eller 0768-420583
